[發(fā)明專利]GPS控制的頭盔風(fēng)擋

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380062843.8
• 申請日: 2013-09-15
• 公開（公告）號: CN104902770A
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 阿米爾·杰拉西
• 申請（專利權(quán)）人: 阿米爾·杰拉西
• 主分類號: A42B1/08
• 分類號: A42B1/08;A42C5/04;A42B3/30
• 代理公司: 北京安信方達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262
• 代理人: 張瑞;鄭霞

發(fā)明領(lǐng)域

本發(fā)明是根據(jù)由安裝到頭盔上的GPS裝備檢測到的騎行速度控制頭盔風(fēng)擋的機械裝置。

本發(fā)明基于機械裝置調(diào)節(jié)頭盔風(fēng)擋的位置，以便于頭盔風(fēng)擋在GPS裝備檢測到的特定速度和駕駛者預(yù)定的特定速度自動地打開和關(guān)閉。

注意：本發(fā)明是附屬于頭盔的自包含設(shè)備，并且是摩托車或其它任何要求使用頭盔的交通工具的獨立功能。

發(fā)明背景

摩托車頭盔給用戶提供安全。多數(shù)頭盔都配有風(fēng)擋。頭盔風(fēng)擋保護駕駛者的臉，使其抵御飛行碎片、風(fēng)、雨、昆蟲等。例如，在等待交通燈的停止時間期間，封閉的頭盔對于駕駛者來說很不舒服，尤其是在特定天氣條件下更是如此。在天氣炎熱的時候，頭盔可能變得極其暖和憋氣，在天氣寒冷的時候，頭盔變得霧氣朦朧的。為了獲得放松，駕駛者在停止時間期間手動打開風(fēng)擋，并且然后在重新開始他的騎行之前或有時在騎行的過程中，手動地關(guān)閉風(fēng)擋。在騎行期間持續(xù)地重復(fù)這些行為是帶來極大的不便的源頭，并且當駕駛者為了控制風(fēng)擋，當他的手從轉(zhuǎn)向裝置移走時，這個行為對駕駛者來說也可能是安全隱患。

本發(fā)明為了解決上述問題，提供簡單、實用、方便和安全的解決方案。

發(fā)明詳述

現(xiàn)在將對如在圖1、2、3、4、5和6中描述的本發(fā)明的操作模式進行參考。雖然本發(fā)明將給出優(yōu)選的工作模式和設(shè)置模式，應(yīng)該理解的是，本發(fā)明不僅僅受限于這些模式。相反地，由于本發(fā)明的靈活性，其旨在覆蓋本發(fā)明的精神和范圍之內(nèi)的替代物、修改和等價物。

圖1是以下設(shè)備組件的框圖：

1.電源—任何種類的電池，可能是LiPo、NIMH等

2.主控制單元—這是系統(tǒng)的大腦，并且包括各種組件：

a.SBEC—DC到DC調(diào)整器，其給系統(tǒng)提供適合的電壓和電流

b.微控制器芯片，例如，ATMEGA328P

c.GPS接收機模塊,例如,哥白尼II(Copernicus?II)

d.數(shù)字溫度傳感器

e.無線收發(fā)機、藍牙或RF

3.按鈕

4.LED指示器

5.電機—伺服電機或任何其他種類的電機

6.無線控制單元—藍牙或RF收發(fā)機(可選的安裝到摩托車車把上)

框圖的簡要解釋

電池直接連接到SBEC，該SBEC將電壓調(diào)整到穩(wěn)定的5V—所有設(shè)備組件所要求的電壓。微控制器是系統(tǒng)的“大腦”，且因此所有組件都通過現(xiàn)有I/O端口連接到微控制器。微控制器還包括其上存儲了軟件的EPROM、以及運行軟件的CPU。

圖2描述了儀器是怎樣納入頭盔的。為了安全的目的，頭盔應(yīng)該滿足SNELL和DOT標準。

圖3示出了建議的‘工作模型’流程圖。參考圖3，我們現(xiàn)在將對可用的流程進行細節(jié)描述。

注意：只有一個控制整個系統(tǒng)操作的按鈕，且所有操作的變化通過按壓這個相同的按鈕來進行，同時包括初始化相關(guān)的模式和在該模式內(nèi)進行操作。因此，不管什么時候提及“按鈕”，在以下整個操作描述中我們都指的是相同的按鈕：

1.通過第一次按壓按鈕并持續(xù)三秒的時間，啟動設(shè)備并且風(fēng)擋將進入初始狀態(tài)，即，打開。

2.此時按鈕開始起到工作模式選擇器的作用。系統(tǒng)現(xiàn)在將檢查是否按鈕被再一次按壓并且相應(yīng)地從全部三個可用選項中選出相關(guān)的工作模式：

a.‘默認模式’—如果檢測到‘無按壓’，系統(tǒng)將繼續(xù)停留在默認工作模式，該默認工作模式是GPS模式。

b.‘抓癢模式’—如果檢測到‘短時間按壓’，風(fēng)擋將打開5秒鐘以使得例如駕駛者能夠給他的臉抓癢或打噴嚏。

c.‘手動模式’—如果檢測到‘3秒按壓’，系統(tǒng)將手動地操作。在該模式內(nèi)，每次檢測到短時間按壓，風(fēng)擋將在‘打開’和‘關(guān)閉’之間切換。為了退出該模式并且返回‘默認模式’，需要‘3秒按壓’。

3.如果在‘默認模式’操作期間，失去了衛(wèi)星接收(例如，在進入隧道期間)，系統(tǒng)將啟動‘手動模式’直到恢復(fù)了衛(wèi)星接收并且重新開始‘默認模式’。

在圖3中的流程圖中清晰地示出了詳細的工作階段。

圖4描述了設(shè)備的設(shè)置模式功能。

該圖是菜單樹，其示出了怎樣瀏覽各種可配置的設(shè)置和功能。

為了訪問‘主菜單’，當系統(tǒng)關(guān)閉時，按壓并保持按鈕持續(xù)10秒鐘。這樣引發(fā)指示用戶處于‘主菜單’樹內(nèi)部的一系列綠色LED閃爍。每組閃爍之后的暫停是供用戶按壓按鈕并訪問另外的設(shè)置選項的相關(guān)子菜單的時間窗口。

在‘主菜單’下，有5個設(shè)置選項(子菜單)：