[發明專利]分離的環齒輪行星式凸輪相位器

在審

• 申請號: 201380062453.0
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN104822909A
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: D·J·肖沃爾特
• 申請（專利權）人: 博格華納公司
• 主分類號: F01L1/344
• 分類號: F01L1/344;F01L1/34
• 代理公司: 北京泛華偉業知識產權代理有限公司 11280
• 代理人: 徐舒

1.在用于動態調整內燃發動機的一個凸輪軸(24)相對于一個發動機曲軸的旋轉關系的一種凸輪相位器(10)中，該凸輪相位器(10)包括一個行星齒輪系統(12)，該行星齒輪系統具有一個由該發動機曲軸通過一個無限循環動力傳輸構件來驅動的驅動側環齒輪(18a)、多個行星齒輪(16a，16b，16c)、以及一個位于中心的太陽輪(14)，改進包括：

一個與該太陽輪(14)同心并且被連接到該凸輪軸(24)上的輸出側環齒輪(18b)，與該驅動側環齒輪(18a)相比，該輸出側環齒輪(18b)具有不同數量的齒，這個值對應于行星齒輪(16a，16b，16c)數量的倍數以在這些行星齒輪(16a，16b，16c)中每個行星齒輪的接合位置處提供齒對準。

2.如權利要求1所述的改進，進一步包括：

該驅動側環齒輪(18a)由該輸出側環齒輪(18b)徑向地引導。

3.如權利要求1所述的改進，進一步包括：

一個連接到該太陽輪(14)上的電動機(26)，該電動機用于相對這些行星齒輪(16a，16b，16c)對該太陽輪(14)進行驅動，其中該電動機(26)以與該驅動側環齒輪(18a)相等的速度旋轉以維持一個不變的相位位置，并且該電動機速度從一個等于該驅動側環齒輪(18a)值的變化會引起凸輪相位改變功能發生。

4.如權利要求1所述的改進，其中該驅動側環齒輪(18a)、該輸出側環齒輪(18b)、該多個行星齒輪(16a，16b，16c)以及該太陽輪(14)限定了一個行星齒輪傳動連接，該行星齒輪傳動連接具有一個高數值的傳動比，從而允許在相對低的驅動轉矩需求下實現精確的相位角調整。

5.如權利要求1所述的改進，進一步包括：

軸向地由該驅動側環齒輪(18a)引導的第一承載板和第二承載板(20a，20b)以及用于在軸向方向上緊固該多個行星齒輪(16a，16b，16c)的輸出側環齒輪(18b)。

6.一種用于動態調整內燃發動機凸輪軸(24)相對于發動機曲軸的旋轉關系的凸輪相位器(10)，該凸輪相位器(10)包括：

一個行星齒輪系統(12)，該行星齒輪系統具有一個分離的環齒輪(18)，該分離的環齒輪包括一個有待由該發動機曲軸通過一個無限循環動力傳輸構件來驅動的驅動側環齒輪(18a)、一個可連接用于與該凸輪軸(24)一起旋轉的輸出側環齒輪(18b)，該行星齒輪系統(12)具有一個與該分離的環齒輪(18)的同心布置的太陽輪(14)、以及嚙合接合在該太陽輪(14)與該分離的環齒輪(18)之間的多個行星齒輪(16a，16b，16c)。

7.如權利要求6所述的凸輪相位器(10)，進一步包括：

與該驅動側環齒輪(18a)相比，該輸出側環齒輪(18b)具有不同數量的齒，這個值對應于行星齒輪(16a，16b，16c)數量的倍數以在這些行星齒輪(16a，16b，16c)中每個行星齒輪的接合位置處提供齒對準。

8.如權利要求6所述的凸輪相位器(10)，進一步包括：

該驅動側環齒輪(18a)由該輸出側環齒輪(18b)徑向地引導。

9.如權利要求6所述的凸輪相位器(10)，進一步包括：

一個連接到該太陽輪(14)上的電動機(26)，該電動機用于相對這些行星齒輪(16a，16b，16c)對該太陽輪(14)進行驅動，其中該電動機(26)以與該分離的環齒輪(18)相等的速度旋轉以維持一個不變的相位位置，并且該電動機速度從一個等值的變化會引起凸輪相位改變功能發生。

10.如權利要求6所述的凸輪相位器(10)，其中該驅動側環齒輪(18a)、該輸出側環齒輪(18b)、該多個行星齒輪(16a，16b，16c)以及該太陽輪(14)限定了一個行星齒輪傳動連接，該行星齒輪傳動連接具有一個高數值的傳動比，從而允許在相對低的驅動轉矩需求下實現精確的相位角調整。

11.如權利要求6所述的凸輪相位器(10)，進一步包括：

軸向地由該驅動側環齒輪(18a)引導的第一承載板和第二承載板(20a，20b)、以及用于在軸向方向上緊固該多個行星齒輪(16a，16b，16c)的輸出側環齒輪(18b)。