[發明專利]非充氣輪胎

在審

• 申請號: 201380060632.0
• 申請日: 2013-12-09
• 公開（公告）號: CN104797433A
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 筆本啟之;泉本隆治;小坪秀史
• 申請（專利權）人: 株式會社普利司通
• 主分類號: B60B9/04
• 分類號: B60B9/04
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

1.一種非充氣輪胎，其包括：

安裝體，所述安裝體安裝于車軸；

環構件，所述環構件包括外裝于所述安裝體的內筒體和被構造成從輪胎徑向的外側圍繞所述內筒體的外筒體；以及

連接構件，多個所述連接構件沿輪胎周向配置在所述內筒體和所述外筒體之間并且被構造成使所述內筒體與所述外筒體彼此連接，

其中，所述環構件的至少一部分與多個所述連接構件由如下的合成樹脂材料形成為一體：按照ISO?178，通過三點彎曲試驗得到的所述合成樹脂材料的彎曲彈性模量大于300MPa，并且按照ASTM?D648得到的所述合成樹脂材料的在0.455MPa的載荷條件下的撓曲溫度為62℃或更高。

2.根據權利要求1所述的非充氣輪胎，其特征在于，所述連接構件包括被構造成使所述內筒體和所述外筒體彼此連接的第一彈性連接板和第二彈性連接板，

所述第一彈性連接板的與所述外筒體連接的一端部被配置成比所述第一彈性連接板的與所述內筒體連接的另一端部靠輪胎周向的一側，

所述第二彈性連接板的與所述外筒體連接的一端部被配置成比所述第二彈性連接板的與所述內筒體連接的另一端部靠輪胎周向的另一側，并且

多個所述第一彈性連接板沿輪胎周向配置在一輪胎寬度方向位置處，多個所述第二彈性連接板沿輪胎周向配置在與所述一輪胎寬度方向位置不同的另一輪胎寬度方向位置處。

3.根據權利要求2所述的非充氣輪胎，其特征在于，所述環構件被分割成一側分割環構件和另一側分割環構件，所述一側分割環構件配置在輪胎寬度方向的一側，所述另一側分割環構件配置在輪胎寬度方向的另一側，

所述一側分割環構件與所述第一彈性連接板形成為一體，并且

所述另一側分割環構件與所述第二彈性連接板形成為一體。

4.根據權利要求3所述的非充氣輪胎，其特征在于，所述一側分割環構件與所述第一彈性連接板通過注射成型而形成為一體，所述另一側分割環構件與所述第二彈性連接板通過注射成型而形成為一體。

5.根據權利要求2所述的非充氣輪胎，其特征在于，所述連接構件中的一個連接構件的第一彈性連接板的一端部和第二彈性連接板的一端部連接于所述外筒體的內周面的在輪胎寬度方向上的不同位置處且在輪胎周向上的同一位置處，并且

在當從輪胎寬度方向觀察輪胎時的輪胎的側視圖中，所述連接構件相對于穿過各所述一端部且沿輪胎徑向延伸的假想線成線對稱地形成。

6.根據權利要求3所述的非充氣輪胎，其特征在于，所述連接構件中的一個連接構件的第一彈性連接板的一端部和第二彈性連接板的一端部連接于所述外筒體的內周面的在輪胎寬度方向上的不同位置處且在輪胎周向上的同一位置處，并且

在當從輪胎寬度方向觀察輪胎時的輪胎的側視圖中，所述連接構件相對于穿過各所述一端部且沿輪胎徑向延伸的假想線成線對稱地形成。

7.根據權利要求4所述的非充氣輪胎，其特征在于，所述連接構件中的一個連接構件的第一彈性連接板的一端部和第二彈性連接板的一端部連接于所述外筒體的內周面的在輪胎寬度方向上的不同位置處且在輪胎周向上的同一位置處，并且

在當從輪胎寬度方向觀察輪胎時的輪胎的側視圖中，所述連接構件相對于穿過各所述一端部且沿輪胎徑向延伸的假想線成線對稱地形成。