[發明專利]可縮回把手裝置有效
| 申請號: | 201380060445.2 | 申請日: | 2013-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN104854289B | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發明(設計)人: | 肖恩·斯馬特;安迪·馬夏;愛德華·史密斯 | 申請(專利權)人: | 捷豹路虎有限公司 |
| 主分類號: | E05B85/10 | 分類號: | E05B85/10;E05B81/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 王艷江,潘煒 |
| 地址: | 英國沃*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 縮回 把手 裝置 | ||
1.一種可縮回把手裝置,包括:
把手,所述把手包括第一端部和第二端部,并且所述把手能夠在收起位置與展開位置之間移動;
所述把手繞設置在所述第一端部與所述第二端部之間的把手樞轉軸線樞轉地安裝;
從所述把手延伸的操作構件;
第一桿臂,所述第一桿臂用于使所述把手從所述收起位置向所述展開位置移動;
第二桿臂,所述第二桿臂用于響應于所述把手從所述展開位置向操作位置的運動來操作釋放機構;以及
驅動機構;
其中,所述驅動機構聯接至所述第一桿臂,并且所述驅動機構能夠操作成在使用中使所述第一桿臂與所述操作構件操作性接合以使所述把手從所述收起位置向所述展開位置移動;以及
其中,所述操作構件設置成在所述把手從所述展開位置向所述操作位置移動時與所述第二桿臂操作性接合。
2.根據權利要求1所述的可縮回把手裝置,其中,所述第一桿臂在所述操作構件的第一側繞第一桿樞轉軸線樞轉地安裝。
3.根據權利要求2所述的可縮回把手裝置,其中,所述第一桿樞轉軸線大致垂直于所述把手樞轉軸線。
4.根據權利要求1至3中的任一項所述的可縮回把手裝置,其中,所述第二桿臂在所述操作構件的第二側繞第二桿樞轉軸線樞轉地安裝。
5.根據權利要求4所述的可縮回把手裝置,其中,所述第二桿樞轉軸線大致垂直于所述把手樞轉軸線。
6.根據權利要求1至3中的任一項所述的可縮回把手裝置,其中,所述操作構件與所述把手大致垂直地延伸。
7.根據權利要求1至3中的任一項所述的可縮回把手裝置,其中,所述驅動機構包括馬達以及用于將所述馬達聯接至所述第一桿臂的傳動裝置。
8.根據權利要求7所述的可縮回把手裝置,其中,所述傳動裝置構造成使得當所述馬達沿第一方向被驅動時,所述把手的行進速度在第二展開階段期間比在初始展開階段期間更大。
9.根據權利要求7所述的可縮回把手裝置,其中,所述傳動裝置構造成使得所述把手在第三展開階段期間逐步地停止在所述展開位置。
10.根據權利要求1至3中的任一項所述的可縮回把手裝置,包括設置成使所述把手朝向所述收起位置偏置的復位彈簧。
11.根據權利要求1至3中的任一項所述的可縮回把手裝置,包括設置成使所述第二桿臂朝向鎖定位置偏置的復位彈簧。
12.根據權利要求1至3中的任一項所述的可縮回把手裝置,包括:
傳感器,所述傳感器用于檢測當所述把手處于所述展開位置時施加至所述把手的力,所述力被定向成迫使所述把手進入所述收起位置;
其中,在檢測到所述力時,所述驅動機構構造成使所述把手從所述展開位置向所述收起位置移動。
13.根據權利要求12所述的可縮回把手裝置,包括用于向使用者指示已經向所述把手施加了足以使所述把手開始從所述展開位置向所述收起位置移動的力的反饋裝置。
14.根據權利要求13所述的可縮回把手裝置,其中,所述反饋裝置包括聽覺反饋裝置、觸覺反饋裝置和視覺反饋裝置中的一者或更多者。
15.根據權利要求13所述的可縮回把手裝置,其中,所述可縮回把手裝置聯接至車輛的門或其他封閉裝置的鎖定機構,并且其中,在檢測到所述力時,所述鎖定機構設置成被激活以鎖定所述門或其他封閉裝置。
16.根據權利要求15所述的可縮回把手裝置,其中,所述可縮回把手裝置設置成在檢測到第二力施加在所述把手上時激活所述車輛的所述門或其他封閉裝置的鎖死機構。
17.根據權利要求1至3中的任一項所述的可縮回把手裝置,其中,所述把手樞轉軸線延伸穿過所述把手并且設置在所述把手內。
18.根據權利要求17所述的可縮回把手裝置,其中,所述把手包括在所述把手的所述第一端部與所述第二端部之間延伸的縱向軸線,并且所述把手樞轉軸線與所述縱向軸線大致垂直地設置。
19.根據權利要求1至3中的任一項所述的可縮回把手裝置,其中,所述把手聯接至所述驅動機構,使得所述把手能夠獨立于所述驅動機構從所述收起位置向所述展開位置以手動的方式移動。
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