[發明專利]具有與用于鎖定元件縫隙的元件配合的鎖的渦輪噴氣發動機機艙無效
| 申請號: | 201380060037.7 | 申請日: | 2013-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN104797496A | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 塞德里克·雷諾 | 申請(專利權)人: | 埃爾塞樂公司 |
| 主分類號: | B64D29/08 | 分類號: | B64D29/08 |
| 代理公司: | 北京萬慧達知識產權代理有限公司 11111 | 代理人: | 敖列偉;白華勝 |
| 地址: | 法國貢夫*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 用于 鎖定 元件 縫隙 配合 渦輪噴氣發動機 機艙 | ||
1.一種類型的渦輪噴氣發動機機艙,該類型包括罩(7,8),所述罩(7,8)包含維修結構(3,4)和實際的渦輪噴氣發動機,罩和所述結構通常具有鉸接于半部件各自的軸上的環形形狀,用于在維修期間打開并且在操作狀態中關閉,所述維修結構的第一半環形部件(3)支承敲擊件(1),并且所述環形結構的第二半環形部件(4)在杠桿(9)上支承可移動閂(2,13),以這樣的方式組件構成用于關閉維修結構的鎖,其特征在于,杠桿(9)配合元件(20;23)用于鎖定罩的半部件(8)的自由邊緣,所述罩當杠桿在其正常關閉位置時縮回,否則展開。
2.根據權利要求1所述的機艙,其特征在于,所述鎖定元件包括棍(20),所述棍(20)當所述杠桿(9)在鎖的關閉位置時與所述杠桿(9)對齊,并且形成剪刀形,用于截斷(17)所述罩的半環形部件的自由邊緣,以這樣的方式,當所述杠桿(9)不在鎖的關閉位置時,鎖定后者的關閉運動。
3.根據權利要求2所述的機艙,其特征在于,所述棍(20)通過樞軸(11)鉸接于所述杠桿(9)上。
4.根據權利要求3所述的機艙,其特征在于,用于鎖定所述罩邊緣的所述棍(9)的一端支承樞軸(10),所述樞軸(10)在閂(2)的可移動勾(13)的外罩(14)內滑動,所述閂(2)鉸接在杠桿(9)的旋轉軸(12)上。
5.根據權利要求1所述的機艙,其特征在于,所述鎖定元件包括鎖定組件(23),所述鎖定組件(23)由至少一個杯(25,26)組成,鉸接于安裝在所述杠桿(9)上的樞軸(24)上,所述杯(25,26)當杠桿(9)在鎖的關閉位置時由沿所述杠桿(9)在縮回位置的復位彈簧退回,并且當杠桿(9)在鎖的打開位置時,所述杯(25,26)在所述杠桿(9)上的突出位置,以這樣的方式截斷(30)所述罩的半環形部件(8)的自由邊緣,以這樣的方式當所述杠桿(9)不在鎖的關閉位置時鎖定半環形部件(8)的自由邊緣的閉合運動。
6.根據權利要求5所述的機艙,其特征在于,所述鎖定組件(23)包括所述杯(26)的對稱部件(25),用于與固定在所述維修結構的半環形部件(4)上的所述閂(2)的固定部件的表面接觸,配置為容納所述部件(26),并使所述鎖定元件(23)繞所述樞軸(24)旋轉在其縮回或閑置位置,以及便于所述樞軸(24)的復位彈簧的重裝。
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