[發明專利]具有三維刀槽的冬季輪胎的胎面帶

有效

• 申請號: 201380059975.5
• 申請日: 2013-10-07
• 公開（公告）號: CN104797438A
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: E·薩貝蒂;馬斯茂·滿紀雅
• 申請（專利權）人: 株式會社普利司通
• 主分類號: B60C11/12
• 分類號: B60C11/12
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

技術領域

本發明涉及一種冬季輪胎的胎面帶。該胎面帶具有形成于胎面花紋塊且從滾動面朝向花紋塊徑向內側延伸的刀槽。

背景技術

冬季輪胎的最重要的特征之一是其雪上的抓地性能(即覆蓋有雪的路面)，因此冬季輪胎能夠隨著其在覆蓋有雪的路面上滾動時產生足夠的摩擦力。輪胎和覆蓋有雪的路面之間產生的總摩擦力是由陷入雪中的輪胎胎面產生的挖掘力與由被輪胎胎面困住的雪(特別地，被困在胎面槽中的雪)和覆蓋有雪的路面上的雪之間產生的剪切力之和。為了增大剪切力，必須增大被輪胎胎面困住(抓住)的雪量，所以胎面具有通常為鋸齒花紋的且從滾動面向花紋塊的徑向內側延伸的多個刀槽。

然而，刀槽的存在還具有負面作用，即雖然改善了雪上或冰上性能，但卻也損害了干路面的性能或(損害了較小的程度)濕路面的性能。更具體地，刀槽的存在大大提高了胎面花紋塊的橫向(即，軸向，即與輪胎的滾動軸線平行)的柔韌性和縱向(即，周向，即與輪胎周向相切)的柔韌性，所以大大增加了胎面花紋塊在受到橫向力(當轉彎時)或縱向力(當制動或加速時)時的變形。胎面花紋塊的由橫向力或縱向力所導致的劇烈變形總是起負面作用的，會減小滾動面(即，胎面花紋塊的外表面)和路面之間的接觸面積，因而會減小輪胎能夠向路面傳遞的總力。

專利申請EP1669217A1描述了一種冬季輪胎的胎面帶，該胎面帶包括：多個縱向槽和多個橫向槽，該多個縱向槽和多個橫向槽限定了多個花紋塊，各花紋塊均從胎面帶的基面徑向向上突出；多個刀槽，其形成于該多個花紋塊中的至少一些花紋塊，并且各刀槽均從形成胎面帶的滾動面的頂面向對應花紋塊徑向內側延伸。在專利申請EP1669217A1中，各刀槽采用如下的方式形成：以在由縱向軸線Tc和橫向軸線Tw限定的平面中的波形花紋起始，沿著徑向軸線Tr移動該波形花紋的同時、僅沿著縱向軸線Tc以波浪的方式移動該波形花紋。

專利申請EP1669217A1中描述的刀槽通過在由縱向軸線Tc和橫向軸線Tw限定的平面和由縱向軸線Tc和徑向軸線Tr限定的平面兩者中具有雙波形花紋，而提高了花紋塊沿著縱向軸線Tc和橫向軸線Tw的剛性。

發明內容

本發明的目的在于提供一種冬季輪胎的胎面帶，該胎面帶被設計成消除了上述缺點并且因此具有沿著縱向軸線和橫向軸線兩者的剛性高的花紋塊，同時該胎面帶便宜且易于制造。

根據本發明提供一種如所附方案所述的冬季輪胎的胎面帶。

附圖說明

將參照附圖借助于示例的形式來描述本發明的非限制性實施方式，在附圖中：

圖1示出根據本發明的冬季輪胎的胎面帶的一部分的示意圖；

圖2示出圖1中的胎面帶的具有徑向刀槽的花紋塊的放大立體示意圖；

圖3示出圖2中的花紋塊的俯視平面圖(即，在XY平面中)，其示出了刀槽的在XY平面中的波形花紋；

圖4示出圖2中的花紋塊的側視圖(即，在ZX平面中)，其示出了刀槽的在ZX平面中的波形花紋；

圖5示出圖2中的花紋塊的刀槽的在YZ平面中的波形花紋；

圖6示出圖2中的花紋塊的不同實施方式的側視圖(即，在ZX平面中)，其示出了刀槽的在ZX平面中的波形花紋；

圖7示出圖1中的胎面帶的花紋塊中的刀槽的立體圖；

圖8示出顯示出通過本發明能夠實現的剛性的改善的圖。

具體實施方式

圖1中的數字1表示冬季輪胎的整個胎面帶。該胎面帶1具有繞著轉動中心軸線延伸的環形的基面2。

胎面帶1具有隆起的花紋，該隆起的花紋從基面2徑向向上突出并且由多個縱向(或周向)槽3(即，沿著胎面的圓周與轉動軸線交叉地延伸的槽)和多個橫向(或軸向)槽4(即，與轉動軸線平行且與縱向槽3垂直的槽)劃分。縱向槽3和橫向槽4限定了從胎面帶1的基面2徑向向上突出的多個花紋塊5。各花紋塊5均為具有矩形截面的大致平行六面體狀，并且包括：兩個縱向側面6，其與基面2垂直且在內側花紋塊5上限定兩個對應的縱向槽3的邊界；兩個橫向側面7，其與基面2垂直且限定兩個對應的橫向槽4的邊界；以及頂面8，其與基面2平行且限定滾動面，該滾動面在使用時直接地抵靠于輪胎滾動所在的路面上。

如圖2所示，各花紋塊5均具有經由花紋塊5的頂面8徑向地形成的鋸齒狀的(zig-zag-shaped)徑向刀槽9。換言之，各刀槽9均從頂面8(即，從滾動面)朝向對應的花紋塊5徑向內側(即，沿徑向向內)延伸。