[發明專利]人機界面中的顏色區分校驗和計算

有效

• 申請號: 201380059742.5
• 申請日: 2013-11-19
• 公開（公告）號: CN104813274B
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 埃瑞克·于倫斯韋德
• 申請（專利權）人: 龐巴迪運輸有限公司
• 主分類號: G06F3/147
• 分類號: G06F3/147
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司 11018
• 代理人: 宋穎娉;宋志強

通過基于對安全?關鍵量編碼的輸入信號(S1)而生成的顯示驅動信號(S2)控制顯示器(101)?；陲@示驅動信號計算校驗和(S4)，并且校驗和(S4)被用于驗證產生顯示驅動信號的呈現過程。為了使校驗和僅依賴于安全?關鍵量，基于過濾的顯示驅動信號(S3)計算校驗和，顯示驅動信號(S3)中具有某些值的像素被排除。在本發明的實施例中，使用直接被排除的顏色來表示安全?非關鍵量。類似地，用于驗證給定量的校驗和可獨立于通過使用被排除的顏色表示且在鄰近屏幕區域中表示的其他量。在其他實施例中，對應于特定像素位置的像素值可被排除在起作用的范圍之外。

技術領域

本文公開的發明涉及在應用高安全需求的環境中使用的可視化顯示器。更準確地，該發明涉及適于連續驗證其顯示的信息的可視化顯示模塊。

背景技術

在使用電子可視化顯示的安全-關鍵環境(諸如公共運輸車輛的操作員的駕駛室)中，采取措施來防止這種顯示通過在發生故障時顯示錯誤值而誤導操作員。在鐵路車輛的特定例子中，需向操作員顯示的安全-關鍵信息包括車輛速度、制動壓力、引擎溫度、門的關閉狀態和列車組的聯接狀態。

考慮需以人類可讀的格式呈現在可視化顯示器上的對物理量(由車輛中提供的傳感器測量、根據測量值計算或從數據寄存器等讀取)的值編碼的輸入信號。在運行期間，該顯示器由指示顯示圖像的每個像素的值的顯示驅動信號來控制。如本領域技術人員所知曉的，被觀察者看到的顯示圖像是以可視化顯示器的更新頻率順序顯示的圖像(幀)流。因此，本文所使用的顯示驅動信號通過以某預定義的順序枚舉幀中所有像素的值而對幀中所有像素的值進行編碼，并且隨后以下一幀的像素重新開始。在復合的顯示驅動信號中，可每次枚舉一個以上像素的值。在以數字方式控制的可視化顯示器中，從具有有限數量的元素的預定義離散像素值范圍中選擇像素值。像素值范圍中的元素可例如對應于由可視化顯示器產生的特定的像素顏色。

在故障情景中，在根據輸入信號生成顯示驅動信號的過程中出現錯誤(例如，運行時錯誤、編程錯誤或其他系統錯誤)。該過程可隱含數個步驟，諸如將被輸入信號編碼的信息轉換成不同的數值格式、四舍五入到數字的期望數值、轉換成物理量的合適的單位、將數值排版為位圖文本圖像、為文本圖像涂顏色(可能以依賴于值的方式，以警告操作員超出范圍的值)、排列文本圖像以及添加諸如幀、標識、量和單位的符號等的恒定的圖形元素。

這種類型的可視化顯示和對應的安全措施已經在現有技術中描述。例如，公開為EP 2254039 A1的申請人自己的申請，根據該申請中獨立權利要求的前序公開了一種可視化顯示模塊。EP 2273369 A1和EP 2353089 A1描述了具有驗證功能的可視化顯示模塊，該驗證功能適于發現在顯示驅動信號生成的過程步驟中出現的錯誤。

US 2007/0046680 A1描述了一種飛機儀表飛行顯示器，其中視頻圖形處理器間歇地產生用于呈現預定義測試頁的顯示驅動信號。完整性校驗功能從存儲在存儲器中的針對測試頁的顯示驅動信號值提取校驗和，并與針對測試頁的預期校驗和值進行比較。

US 2004/0249522 A1描述了一種用于在飛機上傳送信息的系統。在該文獻公開的第一種實現方式中，將校驗和從用作數據源的航空電子設備傳送到用于顯示信息的界面裝置。該界面裝置將接收的校驗和與根據接收的信息計算的校驗和進行比較。在可替代的實現方式中，界面裝置中計算的校驗和被傳送回航空電子設備，在該航空電子設備中發生比較。在兩種實現方式中，校驗和在與待顯示的信息相同的數據鏈路上傳送。

US 6839055 B1公開了一種用于提供視頻數據的誤差指示的系統，其中診斷例程生成一組測試視頻數據，并且將生成的誤差指示與標準誤差指示進行比較以確定誤差情況。如果確定存在誤差情況，則在顯示器上顯示該結果的消息。

這些已知設備可諸如通過修改和改進從計算效率的角度進行改進，這允許它們以更少的計算開銷達到等效的驗證或故障指示(根據具體情況)。