[發明專利]用于運輸冷藏產品的運輸箱和方法

有效

• 申請號: 201380059168.3
• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN104837732A
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 揚·歐埃延
• 申請（專利權）人: 比利沃股份公司
• 主分類號: B65D5/42
• 分類號: B65D5/42
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 李靜;馬強

1.運輸箱(1)，所述運輸箱在處于空置狀態時包括用于產品(20)的貯存隔間(8)和適于空氣傳輸的至少一個通道(9)，所述通道通過隔離件(10)而與所述貯存隔間(8)隔開，并且所述通道在所述運輸箱(1)的頂部與所述運輸箱的底側之間形成連接。

2.根據權利要求1所述的運輸箱，其特征在于，所述運輸箱(1)布置成使得當形成至少兩個所述運輸箱(1)的一堆疊時，下部的運輸箱(1)的通道(9)與上部的運輸箱(1)的通道(9)相連接。

3.根據權利要求1或2所述的運輸箱，其特征在于，能從所述運輸箱(1)的頂部進入所述貯存隔間(8)。

4.根據前述權利要求中任一項所述的運輸箱，其特征在于，所述運輸箱設置有至少兩個所述通道(9)，其中，這些所述通道(9)不直接通向彼此。

5.根據前述權利要求中任一項所述的運輸箱，其特征在于，所述隔離件(10)設置有一個或多個孔(10)，空氣能流過所述孔。

6.根據前述權利要求中任一項所述的運輸箱，其特征在于，所述運輸箱在頂部和/或底側設置有直立邊緣，所述直立邊緣適配在另一相同的運輸箱(1)的各自的底側或頂部周圍，以當堆疊兩個或更多個相同的運輸箱(1)時使所述堆疊穩定。

7.根據前述權利要求中任一項所述的運輸箱，其特征在于，在所述運輸箱(1)的側壁(2)與所述貯存隔間(8)之間具有一通道(9)，并且該通道在所述側壁(2)的整個尺寸(L、B)上延伸，其中，該通道由三個所述側壁(2)與所述隔離件(10)限定。

8.冷卻裝置(14)與至少一個根據前述權利要求中任一項所述的運輸箱(1)的組合，其中，所述冷卻裝置布置成從出口噴嘴(17)吹出冷卻空氣，并且所述出口噴嘴(17)與所述運輸箱(1)的通道(9)布置成彼此連接。

9.根據權利要求8所述的組合，其特征在于，所述運輸箱(1)的底部和所述冷卻裝置(14)的頂部具有的形狀使得所述運輸箱(1)能穩定地放置在所述冷卻裝置(14)上，其中，在該位置中，所述出口噴嘴(17)和所述通道(9)的端部(13)朝向彼此定向，以使得所述出口噴嘴(17)對所述通道(9)進行排放。

10.根據權利要求8或9所述的組合，其特征在于，所述出口噴嘴(17)布置為與相互抵靠地放置的兩個所述運輸箱(1)中的每一個的通道(9)連接，其中，這些所述運輸箱的各自的所述通道(9)轉向彼此。

11.根據權利要求10所述的組合，其特征在于，所述出口噴嘴(17)設置有封閉件，所述封閉件能部分地封閉所述出口噴嘴(17)，以使得當所述冷卻裝置(14)與一個運輸箱(1)一起使用時或與運輸箱(1)的一個堆疊一起使用時，所述出口噴嘴(17)的不與通道(9)連接的部分能被封閉。

12.用于冷卻或冷凍產品(20)或用于將所述產品保持冷卻或冷凍的方法，其特征在于，所述方法使用根據權利要求1至7中任一項所述的運輸箱(1)或使用根據權利要求8至11中任一項所述的組合，其中，所述產品(20)放置在所述運輸箱(1)中，并且其中，產生冷卻空氣并且所述冷卻空氣被引導通過所述運輸箱(1)的所述通道(9)。

13.用于在車輛中運輸冷藏或冷凍的產品(20)的方法，其特征在于，所述方法包括根據權利要求12的方法，其中，在所述車輛中產生所述冷卻空氣并且所述冷卻空氣被引導通過所述運輸箱(1)的所述通道(9)。

14.根據權利要求13所述的方法，其特征在于，所述方法使用根據權利要求7至11中任一項所述的組合，其中，所述冷卻裝置(14)放置于所述車輛中并連接至電源，并且其中，一個所述運輸箱(1)或多個所述運輸箱(1)以這樣的方式放置于所述冷卻裝置(14)上或放置在另一個所述運輸箱上，所述方式為，使得每個所述運輸箱(14)的通道(9)與所述出口噴嘴(17)連接，或與下部的所述運輸箱(1)的通道(9)連接。