[發(fā)明專利]化學(xué)計(jì)量的排氣再循環(huán)燃?xì)鉁u輪系統(tǒng)中氧化劑壓縮的系統(tǒng)和方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201380057100.1
• 申請(qǐng)日: 2013-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104937239A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: R·A·亨廷頓;F·F·米特瑞克;L·K·斯塔爾切爾;S·K·達(dá)安卡;D·M·奧戴;S·D·德雷珀;C·M·漢森;T·登曼;J·A·韋斯特
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用電氣公司;埃克森美孚上游研究公司
• 主分類號(hào): F02C3/107
• 分類號(hào): F02C3/107;F02C3/34;F02C7/36
• 代理公司: 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245
• 代理人: 趙蓉民;張全信

相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用

本申請(qǐng)要求以下專利申請(qǐng)的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益：2013年10月29日提交的、名稱為“SYSTEM?AND?METHOD?FOR?OXIDANT?COMPRESSION?IN?A?STOICHIOMETRIC?EXHAUST?GAS?RECIRCULATION?GAS?TURBINE?SYSTEM”的美國(guó)非臨時(shí)專利申請(qǐng)?zhí)?4/066,579；2012年12月28日提交的、名稱為“SYSTEM?AND?METHOD?FOR?OXIDANT?COMPRESSION?IN?A?STOICHIOMETRIC?EXHAUST?GAS?RECIRCULATION?GAS?TURBINE?SYSTEM”的美國(guó)臨時(shí)專利申請(qǐng)?zhí)?1/747,192；2012年11月2日提交的、名稱為“SYSTEM?AND?METHOD?FOR?DIFFUSION?COMBUSTION?IN?A?STOICHIOMETRIC?EXHAUST?GAS?RECIRCULATION?GAS?TURBINE?SYSTEM”的美國(guó)臨時(shí)專利申請(qǐng)?zhí)?1/722,118；2012年11月2日提交的、名稱為“SYSTEM?AND?METHOD?FOR?DIFFUSION?COMBUSTION?WITH?FUEL-DILUENT?MIXING?IN?A?STOICHIOMETRIC?EXHAUST?GAS?RECIRCULATION?GAS?TURBINE?SYSTEM”的美國(guó)臨時(shí)專利申請(qǐng)?zhí)?1/722,115；2012年11月2日提交的、名稱為“SYSTEM?AND?METHOD?FOR?DIFFUSION?COMBUSTION?WITH?OXIDANT-DILUENT?MIXING?IN?A?STOICHIOMETRIC?EXHAUST?GAS?RECIRCULATION?GAS?TURBINE?SYSTEM”的美國(guó)臨時(shí)專利申請(qǐng)?zhí)?1/722,114；和2012年11月2日提交的、名稱為“SYSTEM?AND?METHOD?FOR?LOAD?CONTROL?WITH?DIFFUSION?COMBUSTION?IN?A?STOICHIOMETRIC?EXHAUST?GAS?RECIRCULATION?GAS?TURBINE?SYSTEM”的美國(guó)臨時(shí)專利申請(qǐng)?zhí)?1/722,111，其全部在此以其全部為了所有目的通過(guò)引用并入。

背景技術(shù)

本文公開(kāi)的主題涉及燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)。

燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)在許多應(yīng)用中使用，比如發(fā)電、飛行器和各種機(jī)械裝置。燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)通常在燃燒室部分中利用氧化劑(例如，空氣)燃燒燃料以生成熱的燃燒產(chǎn)物，其然后驅(qū)動(dòng)渦輪部分的一個(gè)或多個(gè)渦輪階段。依次地，渦輪部分驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)部分的一個(gè)或多個(gè)壓縮機(jī)階段，從而壓縮氧化劑，以便連同燃料一起引入燃燒室部分。再一次，燃料和氧化劑在燃燒室部分中混合，并且然后燃燒以產(chǎn)生熱的燃燒產(chǎn)物。燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)通常包括壓縮氧化劑以及一種或多種稀釋氣體的壓縮機(jī)。不幸地，以這種方式控制氧化劑和稀釋氣體進(jìn)入燃燒室部分的流量可影響各種排氣排放和能量需要。此外，燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)通常消耗大量的作為氧化劑的空氣，和輸出相當(dāng)數(shù)量的排氣進(jìn)入大氣。換句話說(shuō)，排氣通常作為燃?xì)鉁u輪操作的副產(chǎn)物被浪費(fèi)。

簡(jiǎn)述

與原始要求保護(hù)的發(fā)明在范圍上相當(dāng)?shù)哪承?shí)施方式在下面概括。這些實(shí)施方式不意圖限制所要求保護(hù)的發(fā)明的范圍，而是這些實(shí)施方式僅意圖提供發(fā)明的可能形式的簡(jiǎn)單概述。實(shí)際上，本發(fā)明可包括許多可能與下面提出的實(shí)施方式相似或不同的形式。

在第一實(shí)施方式中，系統(tǒng)包括燃?xì)鉁u輪系統(tǒng)，其包括渦輪燃燒室；由來(lái)自渦輪燃燒室的燃燒產(chǎn)物驅(qū)動(dòng)的渦輪；和由該渦輪驅(qū)動(dòng)的排氣壓縮機(jī)，其中該排氣壓縮機(jī)配置為壓縮和供應(yīng)排氣至渦輪燃燒室；和排氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)，其中該EGR系統(tǒng)配置為使該排氣沿著從渦輪至排氣壓縮機(jī)的排氣再循環(huán)路徑再循環(huán)。該系統(tǒng)也包括配置為將壓縮的氧化劑供應(yīng)至燃?xì)鉁u輪系統(tǒng)的主要氧化劑壓縮系統(tǒng)，并且該主要氧化劑壓縮系統(tǒng)包括：第一氧化劑壓縮機(jī)；和第一變速箱，其配置為能夠使第一氧化劑壓縮機(jī)以不同于燃?xì)鉁u輪系統(tǒng)的第一操作速度的第一速度操作。