[發明專利]車輛用門鎖裝置

有效

• 申請號: 201380056870.4
• 申請日: 2013-09-27
• 公開（公告）號: CN104769198B
• 公開（公告）日: 2016-11-09
• 發明（設計）人: 鈴村淳;西尾貴士;高須頌子;園靖彥;友近雅之;巖田將成;山田祐介
• 申請（專利權）人: 愛信精機株式會社
• 主分類號: E05B83/36
• 分類號: E05B83/36
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;尹文會

技術領域

本發明涉及安裝于車輛的門的車輛用門鎖裝置。

背景技術

作為一種車輛用門鎖裝置，例如在下述專利文獻1中示出了如下裝置，其具備：門鎖主體(例如具備殼體、組裝于該殼體的鎖閂機構、桿機構、連桿機構以及電動促動器等)，其構成為組裝于車輛的門；外側打開桿，其能夠轉動(傾動)地組裝于設置于上述門鎖主體的支承軸；以及連結部件(夾緊件)，其組裝于上述外側打開桿的轉動端部，并具有插通孔，構成為將上述外側打開桿、與構成為組裝于上述門的車外側的外側門把手連結的桿的外側打開桿側端部穿過該插通孔。

應予說明，桿的外側打開桿側端部(也是且為連結部件側端部)通常形成為曲柄狀，并構成為桿的運動(上下運動)經由連結部件向外側打開桿傳遞。

專利文獻1：日本特開2011-26867號公報

在上述的專利文獻1所記載的車輛用門鎖裝置中，通過設置于上述連結部件的安裝部(相對于上述插通孔同軸地形成的筒狀的安裝部)與設置于上述外側打開桿的安裝孔(在相對于設置于上述外側打開桿(通常由鐵板構成)的轉動端部的舌片狀的安裝部貫穿設置的安裝孔)沿板厚方向嵌合，而將上述連結部件組裝于上述外側打開桿。另外，在設置于連結部件的安裝部設置有卡止爪(突起)，該卡止爪通過與外側打開桿的安裝孔嵌合卡合而發揮防脫功能。卡止爪被設置為沿與外側打開桿的安裝孔同軸的插通孔的徑向突出。

然而，在上述的專利文獻1所記載的車輛用門鎖裝置中，連結部件向外側打開桿的組裝方向與桿向連結部件的插通孔的插通方向(插入方向)形成為相同方向。另外，為了使連結部件向外側打開桿的組裝變得容易，而將卡止爪相對于外側打開桿的安裝孔的卡合力設定為較小。因此，在將連結部件組裝于外側打開桿的狀態下，在桿插通于連結部件的插通孔時，若連結部件的端部被桿沿插通孔的徑向推壓，則解除基于卡止爪的卡合，存在連結部件從外側打開桿分離的擔憂。

此外，雖上述的問題能夠通過將卡止爪相對于外側打開桿的安裝孔的卡合力設定為較大(在板厚方向的嵌合部將卡止爪的卡合力設定為較大)來解決，但在板厚方向的嵌合部，卡止爪的撓曲部的長度僅能夠獲得板厚大小。因此，此時，連結部件向外側打開桿的組裝變得困難，其組裝性能變差。因此，難以同時實現連結部件相對于外側打開桿的必要充分的保持力(卡合力)的確保、與連結部件相對于外側打開桿的良好的組裝性能的確保。

發明內容

本發明是鑒于上述的實際情況而產生的，涉及一種車輛用門鎖裝置，其特征在于，具備：門鎖主體，其構成為組裝于車輛的門；外側打開桿，其能夠轉動地組裝于設置于上述門鎖主體的支承軸；連結部件，其組裝于上述外側打開桿的轉動端部，并具有插通孔，構成為將上述外側打開桿、與構成為組裝于上述門的車外側的外側門把手連結的桿的外側打開桿側端部穿過該插通孔；安裝孔，其設置于上述連結部件，并相對于上述插通孔交叉；以及安裝部，其設置于上述外側打開桿的轉動端部，上述連結部件通過上述安裝孔而嵌合固定于上述外側打開桿的上述安裝部。

在這種情況下，還能夠具備第一突起，該第一突起設置于上述安裝孔的內壁，并與上述外側打開桿的上述安裝部無間隙地卡合。另外，還能夠構成為：具備第二突起，該第二突起設置于上述連結部件并與上述安裝孔對應，通過上述第二突起允許上述連結部件的上述安裝孔與上述外側打開桿的上述安裝部在一個方向的嵌合并限制在另一個方向的嵌合。還能夠形成為：上述的上述第二突起具有緩斜面部與陡斜面部，在上述緩斜面部與上述安裝部抵接的情況下允許上述嵌合，在上述陡斜面部與上述安裝部抵接的情況下限制上述嵌合。

另外，本發明涉及一種車輛用門鎖裝置，其特征在于，具備：門鎖主體，其構成為組裝于車輛的門；外側打開桿，其能夠轉動地組裝于設置于上述門鎖主體的支承軸；連結部件，其組裝于上述外側打開桿的轉動端部，并具有插通孔；外側門把手，其構成為組裝于上述門的車外側；桿，其分別連結于上述連結部件與上述外側門把手，并且連結部件側端部插通于上述插通孔；安裝孔，其設置于上述連結部件，并相對于上述插通孔交叉；以及安裝部，其設置于上述外側打開桿的轉動端部，上述連結部件以上述安裝孔嵌合固定于上述外側打開桿的上述安裝部。

在本發明的車輛用門鎖裝置中，在上述連結部件設置有相對于上述插通孔交叉(例如，正交)的安裝孔，在上述外側打開桿的轉動端部設置有安裝部，上述連結部件通過上述安裝孔而嵌合固定于上述外側打開桿的上述安裝部。因此，連結部件向外側打開桿的組裝方向(嵌合方向)形成為相對于桿向連結部件的插通孔的插通方向(插入方向)交叉的方向(例如，直角方向)。