[發(fā)明專利]用于傳輸?shù)乩矶ㄎ缓蜏y(cè)量數(shù)據(jù)的設(shè)備以及相關(guān)聯(lián)的方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201380056839.0
• 申請(qǐng)日: 2013-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN104838285A
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬克·吉昂;弗朗索瓦·朗格拉斯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬克·吉昂
• 主分類號(hào): G01S19/16
• 分類號(hào): G01S19/16;G06F15/17;G08G3/00;G11C11/4096;B63B39/12
• 代理公司: 北京鼎宏元正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11458
• 代理人: 李波;武媛

1.一種用于傳輸數(shù)據(jù)的設(shè)備(100)，所述設(shè)備(100)包括安裝在可以運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸裝置(10)上的衛(wèi)星發(fā)射機(jī)(1)和基地(20)，所述發(fā)射機(jī)(1)能夠通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)(30)將地理定位數(shù)據(jù)從該運(yùn)輸裝置(10)傳輸?shù)交?20)，其特征在于，所述設(shè)備包括：

-至少一個(gè)傳感器(2，200，201)，所述至少一個(gè)傳感器(2，200，201)安裝在運(yùn)輸裝置(10)上，并且適合于測(cè)量與運(yùn)輸?shù)呢浳锵嚓P(guān)的數(shù)據(jù)；

-用于獲取并且處理所述至少一個(gè)傳感器(2，200，201)測(cè)量的數(shù)據(jù)的臺(tái)站(3)，所述臺(tái)站同樣地安裝在運(yùn)輸裝置(10)上；

-接口盒(4)，所述接口盒(4)安裝在用于獲取并且處理數(shù)據(jù)的臺(tái)站(3)與衛(wèi)星發(fā)射機(jī)(1)之間，所述盒具有至少一個(gè)開關(guān)(141，142)；

所述衛(wèi)星發(fā)射機(jī)(1)具有能夠執(zhí)行腳本的一個(gè)或多個(gè)處理器，所述腳本提供對(duì)于衛(wèi)星發(fā)射機(jī)(1)和接口盒(4)的操作的管理，以便朝著基地(20)的方向傳輸所述至少一個(gè)傳感器(2，200，201)提供的與運(yùn)輸?shù)呢浳锵嚓P(guān)的數(shù)據(jù)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備(100)，其特征在于，所述接口盒(4)包括容納所述至少一個(gè)開關(guān)(141，142)的復(fù)用器(41)。

3.根據(jù)前面的任何一個(gè)權(quán)利要求所述的設(shè)備，其特征在于，所述設(shè)備(100)包括控制裝置(23，24)，所述控制裝置(23，24)安裝在基地(20)上，以便通過衛(wèi)星發(fā)射機(jī)(1)的腳本來控制來自所述至少一個(gè)傳感器的模擬類型的測(cè)量數(shù)據(jù)朝著基地(20)的方向的傳輸。

4.根據(jù)前面的任何一個(gè)權(quán)利要求所述的設(shè)備(100)，其特征在于，所述設(shè)備(100)至少包括：

-一個(gè)第一傳感器(2，210)，所述第一傳感器(2，210)適合于在運(yùn)輸裝置的艙室中測(cè)量模擬類型的與運(yùn)輸?shù)呢浳锵嚓P(guān)的數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)例如是關(guān)于艙室中的液體的容積的；

-一個(gè)第二傳感器(201，211)，所述第二傳感器(201，211)適合于在這個(gè)同一艙室中測(cè)量與運(yùn)輸?shù)呢浳锵嚓P(guān)的這個(gè)同一數(shù)據(jù)，以便獲取所述兩個(gè)傳感器之間的差值測(cè)量。

5.根據(jù)前面的任何一個(gè)權(quán)利要求所述的設(shè)備(100)，其特征在于，所測(cè)量的數(shù)據(jù)是關(guān)于輪船或駁船艙室中的液體的容積的，布置第一傳感器(2)是為了在該艙室的中心處進(jìn)行測(cè)量。

6.根據(jù)前面的任何一個(gè)權(quán)利要求所述的設(shè)備(100)，其特征在于，所述第二傳感器(201)布置在所述艙室的對(duì)角線上。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的設(shè)備(100)，其特征在于，所測(cè)量的數(shù)據(jù)是關(guān)于輪船或駁船艙室中的固態(tài)貨物的，第一傳感器(210)是位于輪船的船體的外底部上的第一位置處的壓力傳感器，并且第二傳感器(211)是位于該船體的外底部上的第二位置處的壓力傳感器。

8.根據(jù)前面的任何一個(gè)權(quán)利要求所述的設(shè)備(100)，其特征在于，所述兩個(gè)傳感器(210，211)位于輪船的船體的對(duì)角線上，例如，一個(gè)在前端，以及另一個(gè)在后端。

9.根據(jù)前面的任何一個(gè)權(quán)利要求所述的設(shè)備(100)，其特征在于，所述設(shè)備(100)包括：

-至少一個(gè)第一傳感器(2)，所述至少一個(gè)第一傳感器(2)適合于測(cè)量模擬類型的與運(yùn)輸?shù)呢浳锵嚓P(guān)的數(shù)據(jù)，例如，關(guān)于存在于形成所述運(yùn)輸裝置的駁船的艙室中的液體的容積的數(shù)據(jù)；和

-至少一個(gè)第二傳感器(200)，所述至少一個(gè)第二傳感器(200)適合于測(cè)量二進(jìn)制類型的與運(yùn)輸?shù)呢浳锵嚓P(guān)的數(shù)據(jù)，例如，與艙室中的泄漏的檢測(cè)相關(guān)的警告數(shù)據(jù)。

10.根據(jù)前面的任何一個(gè)權(quán)利要求所述的設(shè)備(100)，其特征在于，所述衛(wèi)星發(fā)射機(jī)(1)包括模數(shù)轉(zhuǎn)換器(11)，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器(11)用于數(shù)字化傳輸?shù)叫l(wèi)星發(fā)射機(jī)的、表示測(cè)量的數(shù)據(jù)。