[發明專利]用于指示輪胎上的攻擊的方法在審
| 申請號: | 201380056629.1 | 申請日: | 2013-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN104768775A | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | O·費林 | 申請(專利權)人: | 米其林集團總公司 |
| 主分類號: | B60C13/00 | 分類號: | B60C13/00;B60C1/00;B60C13/04 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 法國克萊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 指示 輪胎 攻擊 方法 | ||
一種用于重型土木工程車輛的輪胎,其允許在黑暗環境中視覺檢查側面的受力區域,輪胎胎面的每個端面(4)經由胎側的外表面(5)向內徑向延伸,胎面的端面(4)和使其向內徑向延伸的胎側的外表面(5)形成輪胎的側面(6)。該方法包括將回射涂布材料(7)施用至輪胎的至少一個側面(6)的至少一部分,以允許在黑暗環境中視覺檢查輪胎的至少一個側面(6)的部分的第一步驟、在可機械受力的環境中使用輪胎(1)的第二步驟、在黑暗環境中確定輪胎的至少一個側面(6)的部分的受力區域(8)的第三步驟,該受力區域(8)最初涂布有回射涂布材料(7),并由于輪胎(1)在使用過程中所經歷的機械應力而缺少所述回射涂布材料(7)。
技術領域
本發明涉及一種輪胎,該輪胎用于旨在于黑暗環境中移動的土木工程型重型車輛(如用于地下采礦中的車輛)。
背景技術
在切割面(front de taille)或用于運輸礦石的在地下采礦操作中使用的車輛通常在黑暗環境中移動。在任意情況中,由于隧道的狹窄性、方向改變的嚴重性(例如在垂直隧道網絡的情況中),和地下采礦中普遍的近乎全黑暗,這些車輛的移動受限。在該視力退化的環境中,車輛與存在于其路徑中的任意障礙物(如隧道壁)之間的碰撞的風險并非是無關緊要的。
由于主要光源局限于由礦工的頭燈所發出的光線,因此定位這些車輛是特別困難的。因此,在黑暗環境中視覺檢查這些車輛對于地下采礦的操作者來說是重要的需求。
就在黑暗環境中視覺檢查物體而言,已知的實踐是使用回射裝置,所述回射裝置為旨在于夜里或黑暗中突出物體的存在的被動系統,并基于稱為回射器的光學系統的應用。
回射為提供如下反射的名稱:其中光線在與其傳來的方向類似的方向上反射,盡管入射光線的方向具有廣泛變化,但該性質仍得以保持。
回射裝置為提供如下裝置的名稱:當所述裝置定向輻照時,其回射相當高比例的入射輻射。
已知的實踐是將回射覆蓋材料摻入輪胎(特別是用于兩輪車輛的輪胎)的胎側。1958年3月20日的UN法規88的協議附錄87(關于采用機動車輛設備和部件的批準和批準相互認可的一致條件)限定了關于批準用于兩輪車輛的回射輪胎的統一規定。在上述法規88的含義中,回射輪胎為包括摻入輪胎的每一個胎側中的回射圈的備用輪胎。
通過用于回射裝置的材料和形狀,制造者尋求最佳光反射率,從而限制通過漫射或吸收至材料中而損失的強度。基本材料變化并適應于各種用途。舉例而言且非窮舉地,市場包括基于充當反射顏料的玻璃微珠的粘合帶、技術織物、油漆和涂布產品。
因此有利的是,將回射覆蓋材料施用至用于旨在于黑暗環境中移動的土木工程型重型車輛的輪胎的胎側,從而在黑暗環境中視覺檢查輪胎以及其上安裝輪胎的車輛。
輪胎包括旨在經由胎面表面而與地面接觸的胎面。胎面表面在兩個軸向端部之間軸向(即平行于輪胎的旋轉軸)延伸。胎面表面的每個軸向端部通過兩個胎面端面而向內徑向延伸,即在垂直于輪胎的旋轉軸的方向上。每個胎面端面通過胎側外表面向內徑向延伸。由胎面端面和將胎面端面徑向向內延伸的胎側外表面組成的組件構成輪胎側面。輪胎的外表面意指由胎面表面和兩個輪胎側面組成的組件,所述胎面表面和兩個輪胎側面關于輪胎的赤道平面對稱,所述赤道平面經過胎面表面的中部,并垂直于輪胎的旋轉軸。
在地下采礦環境中,在一方面由于地面上存在許多略微有角的石塊,在另一方面由于從巖石上開鑿的隧道壁的進攻性,輪胎的外表面通常經受機械攻擊。
該機械攻擊可導致材料的塊特別地從輪胎側面被扯出,或者甚至可導致輪胎刺穿。如果發生顯著崩花,則必須相對于輪胎的通常壽命而過早替換輪胎,從而導致另外的操作成本。如果發生刺穿,則考慮到狹窄的環境,更換輪胎可另外被證實是困難的,并且由于其上安裝被刺穿的輪胎的車軸的傾斜,車輛甚至可能卡在隧道中。無論如何,車輛的機動性喪失導致生產率的損失。
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