[發明專利]發電系統有效
| 申請號： | 201380056427.7 | 申請日： | 2013-10-28 |
| 公開（公告）號： | CN104755723A | 公開（公告）日： | 2015-07-01 |
| 發明（設計）人： | 中本行政;藤田和德 | 申請（專利權）人： | 三菱日立電力系統株式會社 |
| 主分類號： | F02C6/00 | 分類號： | F02C6/00;F01K23/02;F01K23/10;F02C3/30;F02C6/18;H01M8/04;H01M8/12 |
| 代理公司： | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人： | 張莉 |
| 地址： | 日本國*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發電 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種發電系統，其特征在于，其具有：燃氣輪機，其具有壓縮機和燃燒器；
第1壓縮空氣供應管線，其將所述壓縮機中壓縮后的第1壓縮空氣供應所述燃燒器；
燃料電池，其具有空氣極和燃料極；
壓縮空氣供應部，其可生成第2壓縮空氣；以及
第2壓縮空氣供應管線，其將所述壓縮空氣供應部壓縮后的第2壓縮空氣供應至所述燃料電池。
2.根據權利要求1所述的發電系統，其特征在于，設有：廢熱回收鍋爐，其通過來自所述燃氣輪機的廢氣生成蒸汽；以及蒸汽輪機，其通過所述廢熱回收鍋爐生成的蒸汽進行驅動，所述壓縮空氣供應部具有：燃料電池用壓縮機，其由蒸汽進行驅動；以及蒸汽供應管線，其將所述廢熱回收鍋爐生成的蒸汽供應至所述燃料電池用壓縮機。
3.根據權利要求1所述的發電系統，其特征在于，所述壓縮空氣供應部具有：燃料電池用壓縮機；以及驅動電動機，其驅動所述燃料電池用壓縮機。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的發電系統，其特征在于，設有：第1開關閥，其可開關所述第2壓縮空氣供應管線；旁路管線，其連接所述第1壓縮空氣供應管線和所述第2壓縮空氣供應管線；以及第2開關閥，其開關所述旁路管線。
5.根據權利要求4所述的發電系統，其特征在于，設有可控制所述第1開關閥和第2開關閥的開關的控制部，所述控制部在停止所述燃料電池時，會關閉所述第1開關閥，同時打開所述第2開關閥。
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