[發明專利]機動車用部件的外板的動態拉伸剛性的測定方法及測定裝置

有效

• 申請號: 201380055723.5
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN104769411A
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 二塚貴之;巖間隆史;佐藤健太郎;山崎雄司;小松洋一;白石榮一;吉富一成;畑幸子;時枝佳代
• 申請（專利權）人: 杰富意鋼鐵株式會社
• 主分類號: G01N3/20
• 分類號: G01N3/20
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 岳雪蘭

技術領域

本發明涉及測定機動車用部件的外板的動態拉伸剛性的方法及裝置。

背景技術

作為車門、發動機罩、頂棚等機動車用部件的外板所要求的性能之一，存在動態拉伸剛性。在該動態拉伸剛性不足的情況下，例如，在用手掌、布等沿著面板形狀對外板施加移動荷載的洗車時或打蠟時等擦拭作業中，由于突彈跳變(snap-through)而產生所謂的凹陷(べこつき)聲，機動車的品質感大幅受損。尤其是近年來，由于伴隨車體輕量化的薄壁化和面板設計的多樣化而有容易產生凹陷聲的傾向，對機動車制造商而言，確保動態拉伸剛性成為大的課題。

現有的外板部件的拉伸剛性評價如下所述地實施。即，專利文獻1記載的方法將壓頭按壓在外板的一定的部位上而使外板變形，并且將此時的荷載與壓頭位移的關系轉換為電信號而進行記錄，在該方法中，使壓頭能夠從測定臺分離，從而能夠將壓頭按壓于組裝在機動車車體上的外板，利用設置在壓頭上的測壓元件測定荷載，通過對設置在壓頭上的加速度計的信號進行兩次積分而計算出位移。

專利文獻2記載的方法使用一體具備荷載計和位移計的拉伸剛性測定頭，將該拉伸剛性測定頭的壓頭按壓在橫置于測定臺上的外板的一定的部位而使外板變形，并且利用荷載計測定荷載，在該方法中，為了準確地測定拉伸剛性，以預先決定的荷載按壓壓頭而使外板變形，在該變形狀態下使位移計復位為零后，通過使壓頭從該變形狀態開始后退來減少荷載，并且對直到卸載結束為止的壓頭的位移量進行測定。

專利文獻3記載的方法將擠壓試驗單元安裝于機械臂來測定機動車車體外板的拉伸剛性，在該方法中，為了準確地測定外板的突彈跳變，將由鋁材構成的大致圓柱形的壓頭經由荷載測定用的測壓元件安裝于擠壓試驗單元，在利用機械臂使擠壓試驗單元移動到外板的一定的部位的正面后，利用被手動液壓泵驅動的液壓缸將壓頭按壓在外板上，并且通過測微儀來測定該壓頭的位移。

專利文獻4記載的方法是測定機動車車體頂板的拉伸剛性的方法，在該方法中，為了防止因測定作業時的荷載計與擠壓軸之間的軸心錯位而導致測定精度降低，利用在車體上方水平延伸的臂來對支撐部件進行支撐，利用該支撐部件升降自如地支撐用于對頂板施加荷載的擠壓軸，并且對檢測該擠壓軸的移動量的位移計進行支撐，另外，利用該支撐部件升降自如地支撐與擠壓軸的后端部相對的、設有荷載計的滑塊，并且對驅動該滑塊升降的氣缸進行支撐，利用該氣缸使滑塊下降，從而經由荷載計使擠壓軸下降，利用該擠壓軸擠壓頂板的一定的部位而使其變形，并且利用位移計來測定擠壓軸的位移。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：(日本)特開昭59-009542號公報

專利文獻2：(日本)特開昭62-070730號公報

專利文獻3：(日本)實開平06-018947號公報

專利文獻4：(日本)實公平07-014857號公報

發明內容

發明所要解決的課題

然而，這些現有的靜態拉伸剛性測定方法僅對外板的被壓頭所按壓的一定的部位的荷載位移進行評價，無法再現利用手掌、布等施加規定荷載并且沿外板的表面移動的擦拭作業，不能對壓頭移動而施加移動荷載來使面板變形區域逐漸變化的舉動進行評價。

并且，對于外板的動態拉伸剛性，以往，在制造現場進行簡便的感官評價。該評價是檢查員通過用手掌、布等施加荷載并且沿著外板的曲面撫摸外板來判斷是否產生凹陷聲從而判定是否合格。在制造現場、質?，F場，通過這樣簡便的感官評價基于是否產生凹陷聲來判定是否合格就已足夠，但在開發階段，為了對動態拉伸剛性的提高進行研究，需要定量的評價方法。在定量評價中，除了是否產生凹陷聲之外，通過分析凹陷聲的聲音數據能夠采集到聲音的大小(聲壓級)、高低(頻帶)等信息，能夠詳細地對動態拉伸剛性進行評價。并且，為了確定影響動態拉伸剛性的主要原因，一并掌握外板的變形舉動變得重要。另外，在性能預測中對模擬的精度進行檢驗這一方面，也需要將解析與測定結果的面板變形狀態進行比較。因此，期望開發出精度更高的動態拉伸剛性測定技術。

因此，本發明的目的在于提供一種有利地解決了上述現有技術課題的機動車用部件的外板的動態拉伸剛性的測定方法及測定裝置。

用于解決課題的技術方案

達成所述目的的本發明的機動車用部件的外板的動態拉伸剛性的測定方法，

以規定荷載向與被測定外板的表面交叉的規定按壓方向將壓頭按壓在該表面上而使所述被測定外板變形，測定所述被測定外板的變形狀態，該動態拉伸剛性的測定方法的特征在于，