[發明專利]電動發電機定子的齒尖變形的制備方法無效
| 申請號: | 201380055088.0 | 申請日: | 2013-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN104737420A | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發明(設計)人: | O·斯塔克;A·沃爾夫;H·D·C·埃斯潘奧爾 | 申請(專利權)人: | 惠而浦股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K1/16 | 分類號: | H02K1/16;H02K15/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 林振波 |
| 地址: | 巴西*** | 國省代碼: | 巴西;BR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 發電機 定子 變形 制備 方法 | ||
1.使得電動發電機的定子的葉片中的凹槽變形的方法,包括至少一個的原材料沖壓步驟(A)以構造至少一個葉片(1),其特征在于,在所述至少一個的原材料沖壓步驟(A)之后,所述方法包括定子的葉片(1)的凹槽的相鄰鞋形物(4)的側翼片(5)的至少一個變形步驟(A1);所述至少一個變形步驟(A1)基本上包括下列子步驟:
(A11)與一組搖桿(8)協作的至少一個推進桿(7)的至少一個豎直推進運動;
(A12)與所述一組搖桿(8)協作的多個角向變形穿孔件(9)的至少一個角向推進運動;
(A13)所述至少一個推進桿(7)的至少一個豎直回退運動;
(A14)所述多個角向變形穿孔件(9)回退至其初始位置的至少一個角向回退運動;
所述多個角向變形穿孔件(9)的所述角向推進運動能夠驅使每個穿孔件(9)與定子的葉片(1)的槽道的相鄰鞋形物(4)的相應側翼片(5)之間碰撞。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少一個推進桿(7)與其相應的搖桿(8)的相互作用還促進所述搖桿(8)的角運動,并且因而促進所述多個角向變形穿孔件(9)的所述角向推進運動。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,回復機構(10)與其相應的搖桿(8)的相互作用還促進所述搖桿(8)的角運動,并且因而促進所述多個角向變形穿孔件(9)的所述角向回退運動。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,豎直桿(7)的所述豎直推進運動通過定子的葉片(1)的沖壓壓力機的錘的豎直致動而實行。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,回復機構(10)借助于回復力(F)而被驅動。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述回復力(F)對應于彈簧的彈性力。
7.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述回復力(F)對應于電致動器的強度。
8.一種用于使得電動發電機定子的葉片中的凹槽變形的系統,其特征在于,所述系統在單個制備單元中包括:用于沖壓原材料并且構造至少一個葉片(1)的至少一個器件、以及能夠使得至少一個葉片(1)的凹槽的相鄰鞋形物(4)的側翼片(5)變形的至少一個器件。
9.根據權利要求8所述的系統,其特征在于,所述單個制備裝置包括沖壓中央單元,所述沖壓中央單元由至少一個切割沖壓模塊和移動部件的至少一個物理碰撞變形模塊而集成。
10.根據權利要求9所述的系統,其特征在于,所述移動部件的所述至少一個物理碰撞變形模塊主要由以下集成:
與至少一組搖桿(8)同心地對準的至少一個推進桿(7);所述至少一個推進桿(7)包括構造成與多個搖桿(8)相互作用的端部;
每個均設置有變形穿孔件(9)的至少多個搖桿(8),每個搖桿(8)樞轉地連接至單個固定結構;
與定子的葉片(1)的槽道的相鄰鞋形物(4)的側翼片(5)的位置徑向地對準的變形穿孔件(9);以及
能夠致使所述搖桿(8)連同所述變形穿孔件(9)回復到初始位置的至少一個回復機構(10)。
11.根據權利要求8所述的系統,其特征在于,所述至少一個推進桿(7)的所述端部和所述搖桿(8)之間的接觸相互作用(11)是楔型接觸相互作用。
12.根據權利要求8所述的系統,其特征在于,所述回復機構(10)連接至一種能夠促進回復力(F)的系統。
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