[發(fā)明專利]再循環(huán)材料的制造方法、輪胎及輪胎的制造方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201380054876.8 | 申請日: | 2013-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN104736330B | 公開(公告)日: | 2017-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 巖佐航一郎 | 申請(專利權(quán))人: | 積水化學(xué)工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | B29D30/06 | 分類號: | B29D30/06;C07C1/04;C07C1/12;C07C11/167;C07C11/18;C07C11/24;C08J11/12;C12P7/08;B29D30/54;C07C29/15;C07C31/12;C10J3/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所11105 | 代理人: | 張濤 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 再循環(huán) 材料 制造 方法 輪胎 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種從輪胎中得到再循環(huán)材料的再循環(huán)材料的制造方法。另外,本發(fā)明涉及一種使用了上述再循環(huán)材料的輪胎及輪胎的制造方法。另外,本發(fā)明涉及一種新型的輪胎的制造方法。
背景技術(shù)
在乘用車等車輛中,以進(jìn)入空氣的狀態(tài)使用由橡膠構(gòu)成且表面具有溝的輪胎。長期間使用用于車輛的輪胎時(shí),表面的溝變淺,需要更換輪胎。通過交換,產(chǎn)生已使用的廢輪胎。
已使用的廢輪胎大多被廢棄。因此,存在環(huán)境的負(fù)荷大的問題。另外,在將廢輪胎廢棄時(shí),需要廢棄費(fèi)用,必須與一般的垃圾區(qū)別并用特定的方法廢棄。即,在廢輪胎的廢棄中需要費(fèi)用及勞力。為了減少費(fèi)用及勞力,有時(shí)廢輪胎被非法丟棄,廢輪胎的非法丟棄成為大的問題。
另一方面,正在研究對廢輪胎進(jìn)行再循環(huán)使用。目前,作為對廢輪胎進(jìn)行再循環(huán)的方法,可使用削掉形成有輪胎表面的溝的部分,將新的橡膠部件貼附在露出的表面,使夠再形成于表面的方法。這種方法例如在下述的專利文獻(xiàn)1中被公開。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:WO2008/065951A1
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的問題
在專利文獻(xiàn)1中所記載的現(xiàn)有的廢輪胎的再循環(huán)方法中,將橡膠部件貼附在廢輪胎的表面,因此,有時(shí)橡膠部件的密合性成為問題。另外,在現(xiàn)有的廢輪胎的再循環(huán)方法中,通過輪胎的長時(shí)間使用,輪胎的表面以外的部分發(fā)生橡膠部件的劣化,因此,在再循環(huán)利用次數(shù)上存在界限。并且,在廢輪胎的表面已經(jīng)被大量削去的情況下,有時(shí)不能對廢輪胎進(jìn)行再循環(huán),有時(shí)不能有效地對廢輪胎進(jìn)行再循環(huán)。
即,在現(xiàn)有的廢輪胎的再循環(huán)方法中,存在不能充分且有效地對廢輪胎進(jìn)行再循環(huán)及再使用的問題。
本發(fā)明的主要的目的在于,提供一種可以從輪胎有效地得到再循環(huán)材料的再循環(huán)材料的制造方法、以及使用了得到的再循環(huán)材料的輪胎及輪胎的制造方法。另外,本發(fā)明的主要的目的在于,提供一種可以有效地得到輪胎的新型的輪胎的制造方法。
另外,本發(fā)明的限定的目的在于,提供一種可以將廢輪胎作為資源有效利用并減少環(huán)境負(fù)荷的再循環(huán)材料的制造方法、輪胎及輪胎的制造方法。
用于解決問題的技術(shù)方案
根據(jù)本發(fā)明的寬泛方面,提供一種再循環(huán)材料的制造方法,其包括:
對輪胎進(jìn)行氣化處理,由所述輪胎產(chǎn)生氣體的工序,所述氣體含有C1氣體;
使用含有所述C1氣體的氣體得到再循環(huán)材料的工序,所述再循環(huán)材料含有選自異戊二烯、丁二烯、丁二醇化合物、丁醇化合物、丁烯醛化合物、琥珀酸及它們的聚合物中的至少一種。
在本發(fā)明的再循環(huán)材料的制造方法的某種特定方面,用于所述氣體化處理的所述輪胎為廢輪胎。
在本發(fā)明的再循環(huán)材料的制造方法的某種特定方面,所述含有C1氣體的氣體含有COX氣體(1≤x≤2)及氫氣。
在本發(fā)明的再循環(huán)材料的制造方法的某種特定方面,所述再循環(huán)材料含有選自異戊二烯、丁二烯及它們的聚合物中的至少一種。
根據(jù)本發(fā)明的寬泛方面,提供一種輪胎,其使用通過上述的再循環(huán)材料的制造方法得到的再循環(huán)材料而得到。
根據(jù)本發(fā)明的寬泛方面,提供一種輪胎的制造方法,其包括:使用通過上述再循環(huán)材料的制造方法得到的再循環(huán)材料而獲得輪胎的工序。
根據(jù)本發(fā)明的寬泛方面,提供一種輪胎的制造方法,具備:使用含有C1氣體的氣體得到輪胎材料的工序,所述輪胎材料含有選自異戊二烯、丁二烯、丁二醇化合物、丁醇化合物、丁烯醛化合物、琥珀酸及它們的聚合物中的至少一種;使用所述輪胎材料得到輪胎的工序。
在本發(fā)明的輪胎的制造方法的某種特定方面,該輪胎的制造方法還包括:對輪胎進(jìn)行氣化處理,由所述輪胎產(chǎn)生氣體的工序,所述氣體含有C1氣體,所述輪胎材料為再循環(huán)輪胎材料。
在本發(fā)明的輪胎的制造方法的某種特定方面,用于所述氣體化處理的所述輪胎為廢輪胎。
在本發(fā)明的輪胎的制造方法的某種特定方面,含有所述C1氣體的氣體含有COX氣體(1≤x≤2)及氫氣。
在本發(fā)明的輪胎的制造方法的某種特定方面,所述輪胎材料含有選自異戊二烯、丁二烯及它們的聚合物中的至少一種。
發(fā)明的效果
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