[發(fā)明專利]膠帶、特別是用于捆扎汽車里的纜線的包帶有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201380054219.3 | 申請日: | 2013-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN104995275B | 公開(公告)日: | 2017-04-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | P·拉姆布施 | 申請(專利權)人: | 塞托普拉特膠帶技術有限公司 |
| 主分類號: | C09J7/04 | 分類號: | C09J7/04;B60R16/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038 | 代理人: | 鄧斐 |
| 地址: | 德國伍*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 膠帶 特別是 用于 捆扎 汽車 纜線 | ||
1.膠帶、特別是用于捆扎汽車里的纜線的包帶,該膠帶具有帶形的軋制的載體,并且該膠帶具有在一側或兩側施加到載體上的粘合劑涂層,其特征在于,所述載體構造為經熱軋光整理的織物。
2.根據(jù)權利要求1所述的膠帶,其特征在于,載體借助于由至少兩個軋輥構成的裝置進行熱軋光,其中,至少一個軋輥被加熱,以便將載體的至少一側弄平。
3.根據(jù)權利要求2所述的膠帶,其特征在于,在軋光機中,冷的軋輥和被加熱到大約100℃至350℃并且優(yōu)選大約150℃至250℃的軋輥對置,同時形成用于待穿過的載體的軋輥間隙。
4.根據(jù)權利要求3所述的膠帶,其特征在于,在軋輥間隙中產生直到10MPa并且特別是大約0.1至0.3MPa的壓力,用于加載載體。
5.根據(jù)權利要求1至4中任一項所述的膠帶,其特征在于,載體以大約10m/Min至400m/Min并且特別是大約20m/Min至50m/Min的速度經過軋輥間隙。
6.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的膠帶,其特征在于,載體具有多于60N/cm的斷裂強力或斷裂強度。
7.根據(jù)權利要求1至6中任一項所述的膠帶,其特征在于,載體具有多于10%的斷裂伸長率。
8.根據(jù)權利要求1至7中任一項所述的膠帶,其特征在于,載體全部或部分被熱軋光整理。
9.根據(jù)權利要求1至8中任一項所述的膠帶,其特征在于,粘合劑涂層整面或部分地施加到與載體的被弄平的那側對置的那側上。
10.根據(jù)權利要求1至9中任一項所述的膠帶,其特征在于,將熱熔粘合劑作為粘合劑涂層使用在優(yōu)選丙烯酸酯基或橡膠基上。
11.根據(jù)權利要求1至10中任一項所述的膠帶,其特征在于,載體具有0.06mm至0.8mm的厚度、特別是少于0.2mm的厚度、優(yōu)選少于0.1mm的厚度并且完全特別優(yōu)選大約0.08mm的厚度。
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