[發明專利]用于磨損補償調節的摩擦離合器的驅動棘爪

有效

• 申請號: 201380054034.2
• 申請日: 2013-10-08
• 公開（公告）號: CN104736872B
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: M·施奈德
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16D13/75
• 分類號: F16D13/75
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.用于磨損補償調節的摩擦離合器(2)的驅動棘爪(1)，其具有：棘爪區段(3)，用于配合到驅動小齒輪(4)中；固定區段(5)，用于固定在軸向固定的離合器部件(6)上；和止擋區段(7)，用于限定所述棘爪區段(3)的位置，其特征在于，

所述止擋區段(7)包括第一止擋部(8)和第二止擋部(9)，其中，所述第一止擋部(8)限定相對于軸向固定的離合器部件(6)的位置，并且，所述第二止擋部(9)設置用于與操縱裝置(10)共同作用，所述第二止擋部(9)構造為沖制的、由驅動棘爪(1)的板材材料成型的接片，以使所述棘爪區段的位置和相對于操縱裝置的相對位置可彼此分開地設置。

2.根據權利要求1所述的驅動棘爪(1)，其中，所述第二止擋部(9)借助于接片(11)在所述第一止擋部(8)的區域中形成。

3.磨損補償調節裝置(12)，用于補償摩擦襯磨損，所述磨損補償調節裝置具有至少下述部件：

-驅動裝置(13)，用于使具有總高度(15)的斜坡環(14)轉動，其中，第一斜坡元件(16)和第二斜坡元件(17)被布置在擠壓板(18)上，所述擠壓板使斜坡元件(16，17)這樣共同作用，使得在所述斜坡元件(16，17)彼此相對轉動時所述總高度(15)是可變的，使得最大轉換行程(19)保持不變；

-具有空程齒部(20)的驅動小齒輪(4)，用于使所述驅動裝置(13)運動；

-根據權利要求1或2所述的驅動棘爪(1)，用于配合到所述空程齒部(20)中，其中，所述驅動棘爪(1)這樣布置，使得在超過最大轉換行程(19)時所述驅動小齒輪(4)在空程方向(21)上轉動。

4.根據權利要求3所述的磨損補償調節裝置(12)，其中，所述驅動小齒輪(4)的調節通過彈性的儲存器(22)在接合時被儲存并且在分離時轉化成所述斜坡環(14)的轉動，其中，所述斜坡環(14)在接合時被夾緊并且在分離時被釋放。

5.根據權利要求3或4所述的磨損補償調節裝置(12)，其中，所述驅動棘爪(1)被布置在這兩個斜坡元件(16，17)中的一個斜坡元件上。

6.根據權利要求3或4所述的磨損補償調節裝置(12)，其中，所述驅動棘爪(1)被布置在被驅動的斜坡元件(17)上。

7.摩擦離合器(2)，用于輸入軸(23)與輸出軸(24)的能松開的連接，所述摩擦離合器包括根據權利要求3至5中任一項所述的磨損補償調節裝置(12)，其中，所述摩擦離合器(2)借助于碟形彈簧(25)通過拉或壓擠壓板(18)是能松開或者能閉合的。

8.根據權利要求7所述的摩擦離合器(2)，其中，所述磨損補償調節裝置(12)的驅動裝置(13)被固定在所述摩擦離合器(2)的蓋(26)上。

9.根據權利要求7或8所述的摩擦離合器(2)，其中，所述驅動棘爪(1)能夠借助于所述第一止擋部(8)通過所述摩擦離合器(2)的蓋(26)被校準。

10.機動車(27)，其具有帶從動軸(29)的驅動單元(28)、傳動系(30)和根據權利要求7至9中任一項所述的摩擦離合器(2)，所述摩擦離合器用于所述從動軸(29)與所述傳動系(30)的能松開的連接。