[發明專利]車輛用顯示裝置

在審

• 申請號: 201380053634.7
• 申請日: 2013-09-13
• 公開（公告）號: CN104755307A
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 片桐大
• 申請（專利權）人: 卡森尼可關精株式會社
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60R11/02;B60R16/02;G01D7/00;G09G3/20;G09G3/36
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 郭放;許偉群

技術領域

本發明涉及具備具有亮度調節功能的液晶顯示部的車輛用顯示裝置。

背景技術

在汽車的儀表板內，利用車速表、發動機轉速表、水溫表、油量表、累計距離表、區間距離表、各種警告燈等來顯示表示車輛狀態的各種各樣的信息。

特別是，最近提出有在設置在儀表板內的液晶顯示部中顯示各種各樣的信息的例子。

在這種液晶顯示部中，公開有亮度調節裝置，上述亮度調節裝置具有伴隨著日期時間、行駛環境的變化而車室內的亮度變化時，為了較高地維持所顯示的信息的視認性而對所顯示的信息的亮度進行調節的亮度調節功能(例如，參照專利文獻1)。

(現有技術文獻)

(專利文獻)

專利文獻1：日本特開昭62-83232號公報

發明內容

(發明要解決的問題)

在專利文獻1所記載的亮度調節裝置中，通過調節顯示部所具備的背光燈的亮度來調節顯示亮度。

因此，需要設置用于控制流經背光燈的電流的控制電路，所以電路結構變得復雜，因此存在顯示部的成本增大的問題。

本發明鑒于上述情況而提出，其目的在于提供一種不進行背光燈的亮度調節也能夠進行顯示亮度的調節的車輛用顯示裝置。

(解決問題的措施)

本發明的一個實施方式的車輛用顯示裝置是不進行背光燈的亮度調節也能夠進行顯示亮度的調節的顯示裝置。

也就是說，本發明的車輛用顯示裝置的特征在于，具有：信息顯示部，由能夠儲存RGB分量的多個層構成，顯示儲存于所述多個層的各層中的與車輛的行進、車輛的狀態相關的由RGB分量構成的多個信息；RGB值調節部，對儲存于所述多個層的各層中的信息的每個調節RGB分量的值，據此調節所述信息的顯示亮度；以及顯示信息生成部，生成由所述RGB值調節部調節且儲存于所述各層中的RGB分量的值疊合，并且輸出至所述信息顯示部的信息。

根據這樣構成的車輛用顯示裝置，RGB值調節部對儲存于信息顯示部的各層中的信息的每個調節RGB分量的值，這樣，RGB分量的值調整而儲存于各個層中的信息由顯示信息生成部疊合并顯示在信息顯示部上，所以僅利用軟件就可以簡便地進行信息顯示部所顯示的信息的顯示亮度的調節。

(發明效果)

根據本發明的一個實施方式的車輛用顯示裝置，能夠獲得不進行背光燈的亮度調節也可以進行顯示亮度的調節的效果。另外，由于可以以明亮的色調來顯示特定的信息，所以獲得能夠提高特定的顯示的視認性的效果。

附圖說明

圖1是表示本發明的一個實施方式所涉及的車輛用顯示裝置的第一實施例的概略結構的框圖。

圖2A表示本發明的一個實施方式所涉及的車輛用顯示裝置的信息顯示部所顯示的第一信息的、顯示亮度為最大的狀態的顯示例。

圖2B表示本發明的一個實施方式所涉及的車輛用顯示裝置的信息顯示部所顯示的第一信息的、顯示亮度為中間的狀態的顯示例。

圖2C表示本發明的一個實施方式所涉及的車輛用顯示裝置的信息顯示部所顯示的第一信息的、顯示亮度為最低的狀態的顯示例。

圖3表示本發明的一個實施方式所涉及的車輛用顯示裝置的信息顯示部所顯示的信息的一個例子，是在圖2C的狀態下重疊了警告顯示的例子。

圖4是在本發明所涉及的車輛用顯示裝置中，亮度調節部所存儲的亮度調節表T₁的一個例子。

圖5A表示在本發明的一個實施方式所涉及的車輛用顯示裝置中，對色調調節部所存儲的色調調節表中的、紅色色調進行調節的紅色調節表的一個例子。

圖5B表示在本發明的一個實施方式所涉及的車輛用顯示裝置中，對色調調節部所存儲的色調調節表中的、綠色色調進行調節的綠色調節表的一個例子。

圖5C表示在本發明的一個實施方式所涉及的車輛用顯示裝置中，對色調調節部所存儲的色調調節表中的、藍色色調進行調節的藍色調節表的一個例子。

圖6是在本發明的一個實施方式所涉及的車輛用顯示裝置中，所要調節的亮度和色調的一個例子。

圖7是在本發明的一個實施方式所涉及的車輛用顯示裝置中，在進行信息顯示時所執行的處理的流程圖。

圖8是表示本發明的一個實施方式所涉及的車輛用顯示裝置的第二實施例的概略結構的框圖。

圖9是說明本發明的一個實施方式所涉及的車輛用顯示裝置中，信息顯示部由多個層構成時的層結構的圖。

圖10是在本發明的一個實施方式所涉及的車輛用顯示裝置的第二實施例中，在進行信息顯示時所執行的處理的流程圖。