[發明專利]雙質量飛輪和具有雙質量飛輪的轉矩傳遞裝置

有效

• 申請號: 201380053561.1
• 申請日: 2013-10-17
• 公開（公告）號: CN104736880A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: H·蒙德
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16F15/134
• 分類號: F16F15/134;F16F15/16
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.雙質量飛輪(10)，其具有帶初級飛輪質量(34)的輸入部件(12)，并且具有相對于所述輸入部件(12)受限地抵抗至少一個儲能裝置(30)、特別是弧形彈簧(32)的作用以能旋轉的方式被支承的輸出部件(20)，所述輸出部件具有次級飛輪質量(38)，其中，在形成徑向地朝著所述儲能裝置(30)的方向延伸的通道(42)的情況下所述至少一個儲能裝置(30)被所述輸入部件(12)包握，并且所述輸出部件(20)的凸緣(40)穿過所述通道(40)直到到達所述儲能裝置(30)的端部上，其中，在所述通道(40)中，一密封膜片(44)設置在所述凸緣(40)和所述輸入部件(12)的朝向所述次級飛輪質量(38)的部件(36)之間，所述密封膜片密封地封裝所述儲能裝置(30)，其中，所述密封膜片(44)與所述輸入部件(12)的朝向所述次級飛輪質量(38)的部件(36)材料鎖合地和/或形狀鎖合地連接并且支撐在一固定在所述凸緣(40)上的摩擦環(48)上或者直接支撐在所述凸緣(40)上。

2.根據權利要求1所述的雙質量飛輪，其特征在于，與所述密封膜片(44)在所述摩擦環(48)上或在所述凸緣(40)上的支撐區域相比，所述密封膜片(44)和所述朝向所述次級飛輪質量(38)的部件(36)之間的材料鎖合的和/或形狀鎖合的連接部(46)的區域位于徑向更外部。

3.根據權利要求1或2所述的雙質量飛輪，其特征在于，所述朝向所述次級飛輪質量(38)的部件(36)在所述密封膜片(44)下方具有局部開口。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的雙質量飛輪，其特征在于，用于支承所述輸出部件(20)的軸承裝置(22)具有滑動軸承(26)和軸向摩擦環(58)，所述軸向摩擦環由具有高強度的塑料材料、特別是由聚醚醚酮構成。

5.根據權利要求1至3中任一項所述的雙質量飛輪，其特征在于，用于支承所述輸出部件(20)的軸承裝置(22)構造為滑動軸承(26)，所述滑動軸承本身構成用于軸向支撐的軸向支承面。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的雙質量飛輪，其特征在于，在所述輸入部件(12)和所述輸出部件(20)之間構造至少一個配合結構(55)，在所述配合結構中，這兩個部件(12，20)中的一個的止擋部與這兩個部件(12，20)中的另一個的對應結構在超出所述儲能裝置(30)的作用行程時發生配合用于攜動旋轉。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的雙質量飛輪，其特征在于，所述輸入部件(12)具有一個下述元件(18)，所述元件在徑向上位于與所述凸緣(40)或所述次級飛輪質量(38)的對置位置中，并且在一方面所述元件(18)和另一方面所述凸緣(40)和/或所述次級飛輪質量(38)之間的徑向間距(A)是0.3mm至1.0mm。

8.根據權利要求1至7中任一項所述的雙質量飛輪，其特征在于，至少一個溫度敏感的彩色標記(56)，特別是在所述通道(42)中和/或在所述軸承裝置(22)上的至少一個溫度敏感的彩色標記。

9.根據權利要求1至8中任一項所述的雙質量飛輪，其特征在于，在所述次級飛輪質量(38)和所述輸入部件(12)的朝向所述次級飛輪質量(38)的部件(36)之間的至少一個減振彈簧和/或至少一個止推限位裝置。

10.轉矩傳遞裝置、特別是摩擦離合器，其特征在于，根據權利要求1至9中任一項所述的雙質量飛輪(10)。