[發(fā)明專利]帶有鎖止離合器的轉(zhuǎn)矩分配器和變矩器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201380053355.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104797862A | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | A·R·J·W·納加拉杰;T·J·梅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 卡特彼勒公司 |
| 主分類號(hào): | F16H41/24 | 分類號(hào): | F16H41/24;F16H45/02;F16H3/44 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 蘇娟 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶有 離合器 轉(zhuǎn)矩 分配器 變矩器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種具有轉(zhuǎn)矩分配器的變矩器。更具體地,本發(fā)明涉及一種具有帶有鎖止離合器的轉(zhuǎn)矩分配器的變矩器。
背景技術(shù)
許多車輛一般都具有原動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)、傳輸驅(qū)動(dòng)動(dòng)力以移動(dòng)該車輛的傳動(dòng)裝置以及選擇性地將旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩從原動(dòng)機(jī)傳遞到傳動(dòng)裝置的機(jī)構(gòu)。在一些方法中,所述選擇性地將旋轉(zhuǎn)從原動(dòng)機(jī)傳遞到傳動(dòng)裝置的機(jī)構(gòu)包括手動(dòng)離合器。手動(dòng)離合器是高效的。然而,手動(dòng)離合器的操作需要車輛操作員付出額外的努力和附加的操作監(jiān)控。例如,由于它可以降低操作員的效率,這種額外的努力和附加的操作監(jiān)控可能是不太理想的。將旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩從原動(dòng)機(jī)傳遞到傳動(dòng)裝置的另一種機(jī)構(gòu)是變矩器。
變矩器通常是流體動(dòng)力的流體聯(lián)接器,該流體動(dòng)力的流體聯(lián)接器一般將旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩從原動(dòng)機(jī)傳遞到從動(dòng)負(fù)載(諸如傳動(dòng)裝置)。變矩器使來自原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩倍增并且將該轉(zhuǎn)矩傳遞到傳動(dòng)裝置。Sung的美國專利申請(qǐng)第2011/0124456號(hào)公開了發(fā)射裝置、傳輸裝置和轉(zhuǎn)矩合并裝置。發(fā)射裝置、傳輸裝置和轉(zhuǎn)矩合并裝置設(shè)置在直接連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的第一動(dòng)力輸送軸上。自發(fā)動(dòng)機(jī)開始按照發(fā)射裝置、傳輸裝置和轉(zhuǎn)矩合并裝置的順序設(shè)置發(fā)射裝置、傳輸裝置和轉(zhuǎn)矩合并裝置。發(fā)射裝置的變矩器包括前蓋、葉輪、渦輪和定子,所述前蓋連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,所述葉輪連接到前蓋并且與前蓋一起轉(zhuǎn)動(dòng),所述渦輪面向葉輪,所述定子設(shè)置在葉輪和渦輪之間并且在改變自動(dòng)傳動(dòng)油的流動(dòng)方向后將從渦輪流出的自動(dòng)傳動(dòng)油傳遞到葉輪。
然而,與機(jī)械離合器相比,變矩器一般效率較低,導(dǎo)致燃料經(jīng)濟(jì)性差,具有液力損失等等。另外,在較大的車輛應(yīng)用中變矩器需要大量的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)移,這可以使這些問題加劇。此外,由于較大的車輛要求增大的轉(zhuǎn)矩,一般需要較大尺寸的變矩器,然而這就增加了生產(chǎn)成本并增加了對(duì)空間的需求。
因此,需要這樣的一種矩變換器,它更有效,提高燃料經(jīng)濟(jì)性,并且減小液力損失。另外,一種具有縮減的尺寸和降低的生產(chǎn)成本的變矩器同樣是希望得到的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明在很大程度上滿足以上需求,其中,在一方面,提供了使用更有效、提高燃油經(jīng)濟(jì)性并減小液力損失的具有帶有鎖止離合器的轉(zhuǎn)矩分配器的變矩器來傳遞旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩的一種方法和設(shè)備。另外,本發(fā)明的帶有鎖止離合器的變矩器和轉(zhuǎn)矩分配器具有縮減的尺寸和降低的生產(chǎn)成本。此外,本發(fā)明的帶有鎖止離合器的變矩器和轉(zhuǎn)矩分配器適于與車輛一起使用。
根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,一種變矩器和轉(zhuǎn)矩分配器包括原動(dòng)機(jī)輸入、變矩器、轉(zhuǎn)矩分配器、行星齒輪系統(tǒng)、鎖止離合器和轉(zhuǎn)矩輸出,所述原動(dòng)機(jī)輸入配置成接收來自原動(dòng)機(jī)的原動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)矩,所述變矩器包括葉輪、渦輪和定子,所述變矩器配置成接收輸入轉(zhuǎn)矩并產(chǎn)生輸出轉(zhuǎn)矩,所述轉(zhuǎn)矩分配器配置成接收原動(dòng)機(jī)輸入并將原動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)矩分成至少一個(gè)行星輪系輸入轉(zhuǎn)矩和第二轉(zhuǎn)矩,所述行星齒輪系統(tǒng)配置成接收行星輪系輸入轉(zhuǎn)矩,所述行星齒輪系統(tǒng)包括太陽齒輪、行星齒輪、齒圈以及行星齒輪架中的至少一者,所述鎖止離合器配置成鎖定變矩器和轉(zhuǎn)矩分配器中至少一者的旋轉(zhuǎn)部件。
根據(jù)另一實(shí)施例,一種用于劃分和變換車輛操作的轉(zhuǎn)矩的方法包括:接收來自原動(dòng)機(jī)的原動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)矩,將輸入轉(zhuǎn)矩接收到變矩器(該變矩器包括葉輪、定子和渦輪)中,用轉(zhuǎn)矩分配器將原動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)矩分成至少一個(gè)行星輪系輸入轉(zhuǎn)矩和第二轉(zhuǎn)矩,將行星輪系輸入轉(zhuǎn)矩接收到行星齒輪系統(tǒng)中,鎖定變矩器和轉(zhuǎn)矩分配器中至少一者的旋轉(zhuǎn)部件,以及產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩輸出。
根據(jù)又一實(shí)施例,一種變矩器和轉(zhuǎn)矩分配器包括用于接收來自原動(dòng)機(jī)的原動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)矩的裝置、用于將輸入轉(zhuǎn)矩接收到變矩器裝置(該變矩器裝置包括葉輪裝置、定子裝置和渦輪裝置)中的裝置、用于用轉(zhuǎn)矩分配器裝置將原動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)矩分成至少一個(gè)行星裝置輸入轉(zhuǎn)矩和第二轉(zhuǎn)矩的裝置、用于將行星裝置輸入轉(zhuǎn)矩接收到行星齒輪系統(tǒng)裝置中的裝置、用于鎖定變矩器裝置和轉(zhuǎn)矩分配器裝置中至少一者的旋轉(zhuǎn)部件的裝置,以及用于產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩輸出的裝置。
附圖說明
圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的一方面的一種變矩器和轉(zhuǎn)矩分配器的示意圖。
圖2是圖1的變矩器和轉(zhuǎn)矩分配器的實(shí)施方式的橫截面圖。
圖3是圖2的變矩器和轉(zhuǎn)矩分配器的分解圖。
圖4是圖2的變矩器和轉(zhuǎn)矩分配器的透視圖。
圖5是根據(jù)本發(fā)明的變矩器和轉(zhuǎn)矩分配器的另一示意圖。
圖6是根據(jù)本發(fā)明的各方面的變矩器和轉(zhuǎn)矩分配器的另一個(gè)方面。
具體實(shí)施方式
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