[發明專利]具有至少一個起重機梁的起重機，特別是橋式起重機或者高架起重機

在審

• 申請號: 201380052927.3
• 申請日: 2013-10-04
• 公開（公告）號: CN104781179A
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 克里斯多夫·帕斯曼;理查德·克賴斯納;托馬斯·施利爾巴赫-克諾布洛赫
• 申請（專利權）人: 特雷克斯有限公司
• 主分類號: B66C6/00
• 分類號: B66C6/00;B66C19/00
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;李偉

1.一種起重機(1a，1b)，特別是橋式起重機或高架起重機，具有至少一個在縱向方向(LR)上水平延伸的起重機梁(2)，所述起重機梁被設計成桁架梁并且包括將上弦梁(3)與下弦梁(4)連接在一起的斜撐桿(5)，具有起重裝置的起重機行車(9)在所述起重機梁上移動，其特征在于，所述斜撐桿(5)的第一或第二斜撐桿端(5g，5h)設置有至少一個空隙(5e，5i)，所述下弦梁(4)或者所述上弦梁(3)定位為倚靠所述空隙，所述斜撐桿(5)被設計成板狀，每個所述斜撐桿(5)均包括主面(5a)，所述主面橫向于所述起重機梁(2)的所述縱向方向(LR)延伸并且每個所述空隙(5e，5i)設置在所述斜撐桿(5)的所述主面(5a)內。

2.根據權利要求1所述的起重機(1a、1b)，其特征在于，所述斜撐桿(5)通過所述空隙(5e、5i)以相對于所述下弦梁(4)或所述上弦梁(3)的強制連鎖的方式被定位。

3.根據權利要求1或2所述的起重機(1a、1b)，其特征在于，所述斜撐桿(5)通過所述空隙(5e、5i)連接至所述下弦梁(4)或所述上弦梁(3)。

4.根據權利要求1至3中的任一項所述的起重機(1a、1b)，其特征在于，所述斜撐桿(5)在所述空隙(5e、5i)的區域內被焊接至所述下弦梁(4)或所述上弦梁(3)。

5.根據權利要求1至4中的任一項所述的起重機(1a、1b)，其特征在于，下部第一斜撐桿端(5g)設置有下部空隙(5e)，所述下弦梁(4)定位為倚靠所述下部空隙，并且上部第二斜撐桿端(5h)設置有上部空隙(5i)，所述上弦梁(3)定位為倚靠所述上部空隙。

6.根據權利要求1至5中的任一項所述的起重機(1a、1b)，其特征在于，所述上弦梁(3)和所述下弦梁(4)均包括至少一個豎直的腹板(3a，4a)，并且所述上弦梁(3)的腹板(3a)定位為倚靠上部空隙(5i)所述下弦梁(4)的腹板(4a)定位為倚靠下部空隙(5e)。

7.根據權利要求1至6中的任一項所述的起重機(1a、1b)，其特征在于，所述上弦梁(3)包括兩個上弦梁型材(3d，3e)，每一個所述上弦梁型材均具有腹板(3a)，或者所述下弦梁(4)包括兩個下弦梁型材(4d、4e)，每一個所述下弦梁型材均具有腹板(4a)。

8.根據權利要求6或7所述的起重機(1a、1b)，其特征在于，用于每個腹板(3a、4a)的一個空隙(5e、5i)被精確地設置。

9.根據權利要求6或7所述的起重機(1a、1b)，其特征在于，設置有用于所述上弦梁(3)的兩個腹板(3a)的共同的上部空隙(5i)并且設置有用于所述下弦梁(4)的兩個腹板(4a)的共同的下部空隙(5e)。

10.根據權利要求1至9中的任一項所述的起重機(1a、1b)，其特征在于，所述斜撐桿(5)包括至少一個輔面(5b)，所述輔面自所述主面(5a)呈直角地折疊。

11.根據權利要求1至10中的任一項所述的起重機(1a、1b)，其特征在于，至少一個所述空隙(5e、5i)被成形為槽形并且被設置在對應的主面(5a)的縱向側之間。

12.根據權利要求1至11中的任一項所述的起重機(1a、1b)，其特征在于，至少兩個所述空隙(5e、5i)被成形為肩形并且在對應的主面(5a)的縱向側上彼此相對地布置。

13.根據權利要求6至12中的任一項所述的起重機(1a、1b)，其特征在于，所述下弦梁(4)的腹板(4a)或所述上弦梁(3)的腹板(3a)被焊接至對應的空隙(5e、5i)的至少一個縱向側，所述縱向側與所述斜撐桿(5)的縱軸線(LA)平行地延伸。

14.根據權利要求1至13中的任一項所述的起重機(1a、1b)，其特征在于，所述上弦梁(3)和所述下弦梁(4)通過沿著所述起重機梁(2)的縱向方向(LR)設置的多個豎柱(6)相互連接，其中與所述斜撐桿(5)相同，所述豎柱(6)被設計成包括至少一個空隙(6e、6i)的板狀。