[發明專利]廢氣凈化系統以及廢氣凈化方法有效
| 申請號: | 201380052633.0 | 申請日: | 2013-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN104718366B | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | 長岡大治;中田輝男;是永智宏 | 申請(專利權)人: | 五十鈴自動車株式會社 |
| 主分類號: | F02D41/14 | 分類號: | F02D41/14;F01N3/023;F01N3/025;F01N3/029;F01N3/20;F01N3/28;F01N3/36 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司72002 | 代理人: | 夏斌 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 廢氣 凈化系統 以及 凈化 方法 | ||
1.一種廢氣凈化系統,在內燃機的排氣通路上設置具備前級氧化催化劑、以及至少NOx凈化催化劑或DPF中的一方的廢氣凈化裝置,并且具備對所述內燃機的運轉進行控制的控制裝置,其特征在于,
在所述廢氣凈化裝置上游側的所述排氣通路上,從上游側起依次配置第一廢氣溫度傳感器、前置氧化催化劑以及第二廢氣溫度傳感器,
將所述控制裝置構成為,實施如下的第一控制:在由所述第一廢氣溫度傳感器檢測出的第一溫度低于預先設定的第一設定溫度的情況下,在缸內燃燒控制中進行多級升溫噴射,如果所述第一溫度成為所述第一設定溫度以上,則在所述多級升溫噴射的基礎上進行后噴射,對所述后噴射進行反饋控制,以使由所述第二廢氣溫度傳感器檢測出的第二溫度成為預先設定的第二設定溫度,
所述廢氣凈化裝置具備所述DPF而構成,并且在比所述DPF更靠上游側的所述排氣通路上,配置排氣管內燃料噴射裝置和對朝所述DPF流入的廢氣的溫度進行檢測的第三廢氣溫度傳感器,在所述控制裝置中,將所述第一設定溫度設定為所述前置氧化催化劑的催化劑活化溫度,將第二設定溫度設定為從所述排氣管內燃料噴射裝置噴射的燃料分解的溫度,將第三設定溫度設定為所述DPF所捕集的粒子狀物質能夠燃燒的溫度,
并且,將所述控制裝置構成為,在所述內燃機的低負載時實施所述第一控制,如果通過實施所述第一控制而所述第二溫度能夠維持所述第二設定溫度,則開始從所述排氣管內燃料噴射裝置噴射燃料,對所述后噴射進行反饋控制,以使由所述第三廢氣溫度傳感器檢測出的第三溫度成為所述第三設定溫度,在該反饋控制的實施中判定所述DPF所捕集的粒子狀物質是否被燃燒除去,在判定為所述DPF所捕集的粒子狀物質被燃燒除去時,實施結束所述多級升溫噴射和所述后噴射的控制。
2.一種廢氣凈化方法,使從內燃機排出的廢氣通過具備前級氧化催化劑、以及至少NOx凈化催化劑或DPF中的一方的廢氣凈化裝置來進行凈化,其特征在于,
使所述廢氣在通過前置氧化催化劑之后通過所述廢氣凈化裝置,
并且,實施如下的第一控制:在由所述廢氣凈化裝置上游側的第一廢氣溫度傳感器檢測出的第一溫度低于預先設定的第一設定溫度的情況下,在缸內燃燒控制中進行多級升溫噴射,如果所述第一溫度成為所述第一設定溫度以上,則在所述多級升溫噴射的基礎上進行后噴射,對所述后噴射進行反饋控制,以使由所述廢氣凈化裝置下游側的第二廢氣溫度傳感器檢測出的第二溫度成為預先設定的第二設定溫度,
使所述廢氣通過具備所述DPF的所述廢氣凈化裝置,
并且,將所述第一設定溫度設定為所述前置氧化催化劑的催化劑活化溫度,將所述第二設定溫度設定為從排氣管內燃料噴射裝置噴射的燃料分解的溫度,將第三設定溫度設定為所述DPF所捕集的粒子狀物質能夠燃燒的溫度,
并且,在所述內燃機的低負載時實施所述第一控制,
并且,如果通過實施所述第一控制而所述第二溫度能夠維持所述第二設定溫度,則開始從設置于所述廢氣凈化裝置上游的所述排氣管內燃料噴射裝置噴射燃料,對所述后噴射進行反饋控制,以使由配置于所述DPF上游的第三廢氣溫度傳感器檢測出的第三溫度成為所述第三設定溫度,在該反饋控制的實施中判定所述DPF所捕集的粒子狀物質是否被燃燒除去,在判定為所述DPF所捕集的粒子狀物質被燃燒除去時,結束所述多級升溫噴射和所述后噴射。
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