[發明專利]管理與電梯有關的數據的方法有效
| 申請號: | 201380052489.0 | 申請日: | 2013-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN104703904B | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | M.哈帕尼米;M.黑韋萊;M.雷薩嫩;O.比約尼;P.阿拉森蒂;S.梅恩蒂嫩 | 申請(專利權)人: | 通力股份公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00;B66B1/34;B66B11/02;B66B7/00;G06T7/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所11105 | 代理人: | 呂曉章 |
| 地址: | 芬蘭赫*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管理 電梯 有關 數據 方法 | ||
技術領域
本發明的目的是一種管理一個或多個電梯的數據的方法,更具體地一種管理與電梯結構有關的數據的方法,該電梯優選為可應用于乘客傳送和/或貨物傳送的電梯。
背景技術
電梯數據的管理中的現有技術方法中的問題是關于電梯所持有的數據的不精確性以及轉到可用數據指示的結構的出現的次數。現場收集與各個電梯有關的數據,或者數據基于關于當時將何種類型的電梯或何種類型的組件交付給安裝場所的信息。還可以將數據存儲在電子數據庫中或者另外的類型的檔案中。
與各個電梯有關的數據經常包含關于其屬性的信息,諸如關于先前作為電梯的一部分安裝的零件的結構的信息。可能在很多不同的情形下需要這種類型的數據,諸如例如與維修有關、在計劃現代化時或者與初始安裝有關。
在制造時,一般根據先前制定的計劃彼此相關地安置電梯的結構。經常假設先前在安裝過程中安裝的電梯結構在稍后的階段中根據所計劃的那樣。問題是各個結構的安置并不總是完全對應于計劃。在視覺上或者用可能的檢驗測量容易檢測到與計劃的明顯偏離,但是更小的偏離不容易被注意到。而且,檢驗測量并不總是足夠徹底,而其本質上是抽樣檢查。還通過手動測量來執行測量。阻礙安裝過程的是只有在由它們導致的問題發生時(例如,想要用于稍后安裝的組件在被安裝時不適合時)才可能被注意到的期間未檢測到的從計劃的偏離。盡可能及時地檢測偏離將是有利的,在該情況下,可以及時地起動對它們的糾正,或者稍后的階段可以形成尺度以考慮偏離。例如,如果電梯豎井的形狀不完全對應于計劃或者以其他方式不是主導假設的類型,則可能導致問題。例如,在要安裝到仍然在構造中的新建筑中的電梯的情況下,電梯豎井可以在建筑者的鑄造中完成,并稍微地偏離垂直線,或者是垂直的但是在其頂端稍微扭曲。在該情況下,在稍后的組件放置中可能出現問題,或者可能留下比所預期的更小的電梯的行進間隙。如果從豎井引出的地板平臺的門洞的位置未完全在垂直方向上對齊,則導致對應的問題。在將電梯安裝到完成的建筑中而且結合電梯現代化的情況下,也導致上述類型的問題。例如,如果在舊電梯的電梯豎井中安裝新電梯并且關于舊電梯的電梯豎井的數據有缺陷或不足,則導致問題。例如,在檢驗測量中仍然不能注意到建筑的梁的末端。即使附加結構在尺寸上很小,其在不冒著建筑的強度的風險的情況下的移動也可能是很難的。這種只在安裝新的電梯組件時的檢測對安裝工地造成延遲或者需要正在被安裝的電梯的布局的修改以及新零件的訂購。
一般地,與各個電梯有關的信息的不足以及關于數據的有效性的不確定性導致問題。考慮上述內容,需要在電梯數據的管理中的更先進的方法。更具體地,將需要比以前更精確地知道用于要對電梯執行的稍后的過程的電梯結構的實際位置以及包含在結構中的設備的類型或標記。
發明內容
本發明的目標是解決現有技術方案的上述問題以及下面在本發明的描述中公開的問題。其中,一個目標是生成一種方法,通過該方法比以前更可靠地知道各個電梯的結構是什么類型。這里公開實施例,用這些實施例尤其可以管理多個電梯的數據,可靠地知道每個單獨的電梯的結構的類型是什么,在該情況下可以高效地獲得關于任何所期望的電梯的可靠的數據,用于任何使用目的。
在根據本發明的方法中,在與電梯有關的數據的管理中,收集關于電梯的結構的數據,并且將所收集的數據記錄在存儲器中。在該方法中,執行這些階段:
-形成關于多個已知設備的數據庫,所述數據庫包含電梯的設備特定的信息;
-用掃描裝置掃描電梯的結構,掃描裝置收集與正在被掃描的結構的形狀和/或表面圖案結構有關的掃描數據;
-比較掃描數據與所述數據庫的數據;
-如果從所述數據庫中找到掃描數據的對應,則推導屬于該結構的電梯的設備的類型和/或標記;
-鏈接所述設備的類型和/或標記以形成在數據庫中并且鏈接到所述電梯的電梯標識的數據的至少一部分,該數據庫包含多個電梯標識以及連接到每個電梯標識的所標識的電梯的數據;
-如有必要,則基于掃描數據形成所述電梯結構的三維模型。
由此可以獲得關于電梯的結構的實際數據。由此可以比以前更精確地確定電梯結構的實際形狀和/或實際位置,用于要對電梯執行的稍后的過程,諸如安裝、現代化、維修或者用于另外的目的。由此,尤其測量誤差或其他缺陷的數量比以前小。同樣地,關于電梯的可用數據比以前更全面。
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