[發明專利]螺柱卡止件

有效

• 申請號: 201380051258.8
• 申請日: 2013-08-09
• 公開（公告）號: CN104685230B
• 公開（公告）日: 2017-03-08
• 發明（設計）人: 青島雄樹
• 申請（專利權）人: 紐弗雷公司
• 主分類號: F16B37/08
• 分類號: F16B37/08;F16B21/06;B62D25/20
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 劉曉迪

技術領域

本發明涉及用于在緊固有螺紋螺柱等螺柱的汽車的面板等被安裝部件上安裝底蓋等板狀安裝部件的固定件。更詳細地說，涉及用于通過將保持安裝部件的卡止件與螺柱卡止而將安裝部件安裝于被安裝部件的螺柱卡止件。

背景技術

一般，在汽車的面板等被安裝部件安裝底蓋等板狀的安裝部件時使用固定件。在將底蓋這種寬幅的板狀安裝部件安裝在面板上時，在面板的多個規定位置通過焊接等緊固有螺紋螺柱，在底蓋上的規定位置形成有收入這些螺柱的安裝孔。以將與安裝部件的安裝孔對應的螺柱插通的方式將安裝部件附加并定位在面板上，并且通過工具等使螺母與從安裝部件突出的螺紋螺柱卡合，從而將安裝部件安裝在汽車的面板等被安裝部件上。

已知有如下的螺柱卡止件，即，為了容易地進行安裝部件的安裝操作，在通過第一夾子和第二夾子從兩側夾持安裝部件的狀態下，將螺柱收入螺柱收入孔而安裝安裝部件。

專利文獻1公開了由這種第一夾子和第二夾子構成的固定件(螺柱卡止件)。第一夾子具有內筒部、與安裝部件的一面相接的凸緣、內筒部內側的卡止爪，第二夾子具有外筒部、與安裝部件的另一面相接的凸緣。專利文獻1的固定件將板狀的安裝部件以由第一夾子和第二夾子夾持的方式安裝，通過將固定件與緊固于汽車的面板等被安裝部件上的多個螺柱卡止，將安裝部件安裝在被安裝部件上。

圖1表示專利文獻1的固定件1′。固定件1′由硬質的合成樹脂制的第一夾子2、和一體成型的硬質的合成樹脂制的第二夾子3構成。第一夾子2具有內筒部2b和形成于內筒部2b的一端部的凸緣2a。第二夾子3具有外筒部3b和形成于外筒部3b的一端部的凸緣3a。

將第一夾子2的內筒部2b插入板狀的安裝部件5的安裝孔9，在第二夾子3的外筒部3b之中插入第一夾子2的內筒部2b。在第一夾子2的凸緣2a和第二夾子3的凸緣3a之間夾持有安裝部件的狀態下，將第一夾子2和第二夾子3連結。若在固定件1′的螺柱收入孔內插入緊固于汽車的面板等被安裝部件6上的螺柱7，則第一夾子2的卡止爪4與螺柱7的螺紋牙卡合而卡止，將安裝部件5安裝在被安裝部件6上。

在第一夾子2的凸緣的中央形成有六角孔8，通過使六角扳手與該六角孔8卡合并使其旋轉，能夠將固定件1′與螺柱7牢牢地聯接或卸下。

專利文獻1的卡止件形成有用于使六角扳手插入第一夾子2的中央部并使其旋轉的六角孔。因六角孔是細長的，以便與六角扳手卡合，所以即使從六角孔的上方觀察，也難以用肉眼確認第一夾子相對于螺柱插入到何處。若第一夾子未完全插入，則拉拔負荷可能會降低。

另外，專利文獻1的卡止件沒有用于將螺柱收入第一夾子的螺柱收入孔的底面的錐形部。因此，在將螺柱插入螺柱收入孔時，有時螺柱難以被導入螺柱收入孔且難以插入。

專利文獻2公開了能夠向立設于汽車的車身面板等上的雙頭螺栓進行固定的雙頭螺栓用夾子。雙頭螺栓用夾子是一個零件。雙頭螺栓用夾子從各側壁部的內側面的螺栓插入口側的端部角部以相互相對的方式形成有一對第一卡止部件，且從各側壁部的內側面的軸向大致中央部以相互相對的方式形成有一對第一卡止部件。在各第一卡止部件的內側面形成有與螺距小的第一雙頭螺栓的螺紋槽嚙合的各三個第一卡止肋，在各第二卡止部件的內側面形成有與螺距大的第二雙頭螺栓的螺紋槽嚙合的各三個第二卡止肋。

向螺距小的第一雙頭螺栓進行固定時，三個第一卡止肋與第一雙頭螺栓的螺紋槽嚙合，三個第二卡止肋的任一肋與第一雙頭螺栓的螺紋槽卡合。在向螺距大的第二雙頭螺栓進行固定時，三個第一卡止肋的任一肋與第二雙頭螺栓的螺紋槽卡合，三個第二卡止肋與第二雙頭螺栓的螺紋槽嚙合。

專利文獻2的雙頭螺栓用夾子可以向不同的螺距的兩個雙頭螺栓進行固定。但是，在將雙頭螺栓用夾子向第一雙頭螺栓進行固定時，只有三個第二卡止肋的一部分與雙頭螺栓的螺紋槽嚙合。在將雙頭螺栓用夾子向第二雙頭螺栓進行固定時，只有三個第一卡止肋的一部分與雙頭螺栓的螺紋槽嚙合。因此，有可能不能可靠地安裝雙頭螺栓用夾子。

另外，為了將雙頭螺栓用夾子安裝在安裝部件上，將夾持肋插入安裝部件的部件通過槽中，使夾子旋轉90度，通過夾持肋和凸緣部夾持安裝部件。因此，需要在安裝部件上形成形成了四角形的部件通過槽的安裝孔，耗費安裝部件的加工工時。

因此，希望可向汽車的面板等被安裝部件簡單且可靠地安裝底蓋等安裝部件的螺柱卡止件。

另外，希望能夠簡單地確認夾子相對于螺柱是否完全安裝的螺柱卡止件。

專利文獻1：(日本)特開2007－292146號公報

專利文獻2：(日本)特開2009－162357號公報