[發(fā)明專利]用于自動扶梯或移動步道的行駛軌道系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380050690.5
• 申請日: 2013-09-18
• 公開（公告）號: CN104684836B
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 克里斯多夫·馬可維奇;米夏埃爾·馬泰瑟;羅伯特·舒爾茨;托馬斯·伊爾雷迪茨;托馬斯·諾瓦塞克;烏維·豪爾;約克·布里
• 申請（專利權(quán)）人: 因溫特奧股份公司
• 主分類號: B66B23/00
• 分類號: B66B23/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責(zé)任公司11021
• 代理人: 楊娟奕

1.一種自動扶梯(10)或移動步道(50)的行駛軌道模塊(15、70)，所述行駛軌道模塊具有至少兩個支撐結(jié)構(gòu)(55)和至少一個行駛軌(16、56、56A、56B)，其中每個支撐結(jié)構(gòu)(55)包括至少兩個支柱(26、66A、66B)和至少一個橫撐(67)，所述橫撐(67)布置在所述至少兩個支柱(26、66A、66B)之間并且將所述支柱相互連接，每個支柱(26、66A、66B)都具有底腳固定區(qū)域(68)，所述底腳固定區(qū)域在裝入的狀態(tài)下固定在起承載作用的結(jié)構(gòu)(11、51)上，并且每個支柱(26、66A、66B)都具有護欄固定區(qū)域(85)，在裝入狀態(tài)下，在所述護欄固定區(qū)域上固定有護欄(17、57、57A、57B)的至少一部分，從而使得作用于所述護欄(17、57、57A、57B)上的靜態(tài)和動態(tài)的負荷能夠直接經(jīng)由所述支柱(26、66A、66B)傳遞到起承載作用的結(jié)構(gòu)(11、51)上，在每個支撐結(jié)構(gòu)(55)上都構(gòu)造有至少一個軌固定區(qū)域(71)，用于固定所述至少一個運行軌(16、56、56A、56B)，所述至少一個運行軌(16、56、56A、56B)正交于所述支撐結(jié)構(gòu)(55)的所述橫撐(67)地布置并且固定在所述支撐結(jié)構(gòu)(55)的所述軌固定區(qū)域(71)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動扶梯(10)或移動步道(50)的行駛軌道模塊(15、70)，其中，所述至少一個行駛軌(16、56、56A、56B)在橫截面上呈C形地構(gòu)造并且具有兩個用于梯級帶(18)或平板帶(58)的運行滾輪(74)的運行軌道(76、77)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動扶梯(10)或移動步道(50)的行駛軌道模塊(15、70)，其中，所述運行軌(16、56、56A、56B)具有至少一個穿通部(75)，用于使所述至少一個橫撐(67)引導(dǎo)穿過。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的自動扶梯(10)或移動步道(50)的行駛軌道模塊(15、70)，其中，所述軌固定區(qū)域(71)被構(gòu)造用于將運行軌(16、56、56A、56B)固定在所述支柱(26、66A、66B)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動扶梯(10)或移動步道(50)的行駛軌道模塊(15、70)，其中，在所述支柱(26、66A、66B)上，在所述軌固定區(qū)域(71)中構(gòu)造有凸鼻(87)，所述凸鼻用于鉤掛運行軌(16、56、56A、56B)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的自動扶梯(10)或移動步道(50)的行駛軌道模塊(15、70)，其中，所述軌固定區(qū)域被構(gòu)造用于將運行軌(16、56、56A、56B)固定在所述橫撐(67)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的自動扶梯(10)或移動步道(50)的行駛軌道模塊(15、70)，其中，所述支柱(26、66A、66B)具有至少一個基座固定區(qū)域(82)，用于固定基座板(95)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的自動扶梯(10)或移動步道(50)的行駛軌道模塊(15、70)，其中，所述支柱(26、66A、66B)具有至少一個扶手引導(dǎo)件固定區(qū)域(80)，用于固定扶手引導(dǎo)件(81)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的自動扶梯(10)或移動步道(50)的行駛軌道模塊(15、70)，其中，所述底腳固定區(qū)域(68)具有高度調(diào)校裝置(69)。

10.一種自動扶梯(10)，具有梯級帶(18)、在所述梯級帶(18)的側(cè)部布置在所述自動扶梯(10)的縱向延伸上的護欄(17)以及第一轉(zhuǎn)向區(qū)域(13)和第二轉(zhuǎn)向區(qū)域(14)，其中，所述梯級帶(18)繞轉(zhuǎn)式地布置在所述第一轉(zhuǎn)向區(qū)域(13)與所述第二轉(zhuǎn)向區(qū)域(14)之間，其特征在于，所述自動扶梯(10)具有至少一個布置在所述轉(zhuǎn)向區(qū)域(13、14)之間的、根據(jù)權(quán)利要求1至9之一所述的自動扶梯(10)的行駛軌道模塊(15)，其中，所述轉(zhuǎn)向區(qū)域(13、14)通過一個行駛軌道模塊(15)或多個彼此接合的行駛軌道模塊(15)相互連接，并且所述至少一個行駛軌道模塊(15)的所述至少一個運行軌(16、56、56A、56B)用于在所述轉(zhuǎn)向區(qū)域(13、14)之間引導(dǎo)所述梯級帶(18)。