[發(fā)明專利]集電體,電極結(jié)構(gòu)體,非水電解質(zhì)電池,導(dǎo)電性填料及蓄電部件無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201380050630.3 | 申請日: | 2013-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN104685681A | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 原英和;飯?zhí)锕Ш?/a>;盛島泰正;伊藤貴和;齊藤聰平;加藤治;本川幸翁;八重樫起郭;片岡次雄 | 申請(專利權(quán))人: | 古河電氣工業(yè)株式會社;株式會社UACJ;株式會社UACJ制箔 |
| 主分類號: | H01M4/66 | 分類號: | H01M4/66;H01B5/00;H01G11/66;H01M4/13;H01M4/62 |
| 代理公司: | 北京匯思誠業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11444 | 代理人: | 龔敏;王剛 |
| 地址: | 日本國東京都*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集電體 電極 結(jié)構(gòu) 水電 電池 導(dǎo)電性 料及 部件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及集電體、電極結(jié)構(gòu)體、非水電解質(zhì)電池、導(dǎo)電性填料及蓄電部件。
背景技術(shù)
鋰離子二次電池因為其能量密度高,特別是作為手機、筆記本電腦這樣的小型或便攜型電子器械的電源,其使用范圍逐漸擴大。并且近幾年,因考慮到環(huán)保問題,電動汽車逐漸普及,作為電動汽車的電源的應(yīng)用為人們所期待,鋰離子二次電池作為車載用電源的重要性也高漲起來。
然而鋰離子二次電池,優(yōu)點是能量密度高,而其缺點是因使用非水電解質(zhì)而存在著安全性問題。例如,非故意的從外部加熱以及內(nèi)部發(fā)熱等導(dǎo)致電池高溫,非水電解質(zhì)組分分解,內(nèi)部壓力上升,除了可能導(dǎo)致電池鼓起等問題外,還可能有燃燒起來的危險性。引起電池內(nèi)部發(fā)熱的原因可能是:不當(dāng)?shù)氖褂谩⑦^度充電或受到?jīng)_擊等而產(chǎn)生內(nèi)部短路。
對于這樣的危險性,作為提高電池安全性的手段可以例舉出:以保險閥防止內(nèi)部壓力上升,設(shè)置隨溫度上升電阻值增加的PTC(Positive?Temperature?Coefficient)元件,或設(shè)置發(fā)熱時切斷電流的裝置等。例如為人們所知的還有:于圓柱型電池的正極蓋帽部安裝PTC元件等方法。
但是于正極蓋帽部安裝PTC元件的方法存在的問題是:由于對電池內(nèi)部的溫度上升無法應(yīng)答,發(fā)生內(nèi)部短路等而電池內(nèi)部溫度時上升時不能抑制短路電流。
對于電池內(nèi)部的發(fā)熱,使用分隔部(separator)的方法也廣為人知,該分隔部(separator)是在異常發(fā)熱時樹脂熔化從而表現(xiàn)關(guān)機功能的分隔部。但是,遠(yuǎn)離發(fā)熱部的地方不一定熔化,分隔部可能表現(xiàn)不了關(guān)機功能。并且,如果發(fā)熱進(jìn)一步發(fā)展時,分隔部變形、收縮,反而可能會導(dǎo)致內(nèi)部短路的進(jìn)一步發(fā)展等,對于內(nèi)部發(fā)熱的安全性的提高目前仍有改善的余地。
作為針對這樣的內(nèi)部短路、內(nèi)部發(fā)熱而提高安全性的手段之一,在集電體表面設(shè)置具有PTC功能的導(dǎo)電層(以下有時會將具有PTC功能的導(dǎo)電層簡稱為PTC層)的技術(shù),在專利文獻(xiàn)1~2中被提出。專利文獻(xiàn)1中記載了:在鋰電池中,正極集電體、負(fù)極集電體的至少任意一個集電體電極面上,有正電阻溫度係數(shù)的元件(PTC元件)疊加。另外,專利文獻(xiàn)2中記載了:在活性物質(zhì)粒子表面交纏具有PTC特性的電子傳導(dǎo)性粒子,形成二次粒子的活性物質(zhì),該二次粒子的活性物質(zhì)由活性部分和具有PTC特性的非活性部分形成。
另一方面,專利文獻(xiàn)3中提出的方案為:由結(jié)晶熱塑性樹脂、導(dǎo)電劑和粘合劑組成PTC層,將該PTC層覆蓋于集電體上。在這個方案中,用粘合劑溶解結(jié)晶熱塑性樹脂和導(dǎo)電劑,使之在溶液中分散成為糊,將制成的糊涂布于集電體上,使溶劑干燥揮發(fā)以得到導(dǎo)電層。
另外,專利文獻(xiàn)4提出了一種技術(shù)方案:即,對于硬幣型鋰離子二次電池,以樹脂為內(nèi)核,在其表面覆蓋導(dǎo)電性物質(zhì)而成為導(dǎo)電劑,由該導(dǎo)電劑組成的導(dǎo)電層形成于電池外殼和正極劑之間,由此提供了安全性能。
【背景技術(shù)文獻(xiàn)】
【專利文獻(xiàn)】
【專利文獻(xiàn)1】日本專利特開平7-220755號公報
【專利文獻(xiàn)2】日本專利特開平10-241665號公報
【專利文獻(xiàn)3】日本專利特開2001-357854號公報
【專利文獻(xiàn)4】日本專利特開2010-61941號公報
發(fā)明內(nèi)容
【發(fā)明要解決的課題】
然而,上述文獻(xiàn)記載的現(xiàn)有技術(shù)中存在如下所述的可改善之處。
第一,專利文獻(xiàn)1以及2記載的技術(shù)中,作為PTC層的聚乙烯和由導(dǎo)電性碳的混合物組成的片狀層連接著集電體。但是,聚乙烯對于金屬的粘著力弱,并且和活性物質(zhì)層之間的粘著力也不強。所以,集電體和活性物質(zhì)層容易剝離,由此除了可能導(dǎo)致電池的內(nèi)部電阻增加外,還可能導(dǎo)致特性劣化,即電池充放電循環(huán)時的壽命變短。
第二,專利文獻(xiàn)3中記載的技術(shù),由于結(jié)晶熱塑性樹脂和導(dǎo)電劑的潤濕性不同,溶劑的干燥過程中等情況下兩者分離,得到兩者均勻分散的導(dǎo)電層非常困難。沒有形成均勻分散狀態(tài)的導(dǎo)電層,除了導(dǎo)致不表現(xiàn)所希望的PTC性能這樣的問題外,還會產(chǎn)生初期電阻值增加的問題。
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