[發明專利]具有能調節的中間齒輪的齒輪式壓縮機無效
| 申請號: | 201380050426.1 | 申請日: | 2013-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN104662304A | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發明(設計)人: | 沃爾夫岡·扎卡賴亞斯 | 申請(專利權)人: | 西門子公司 |
| 主分類號: | F04D25/16 | 分類號: | F04D25/16;F04D29/056;F04D29/62;F04D27/00;F16H57/033 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 調節 中間 齒輪 壓縮機 | ||
技術領域
本發明涉及一種齒輪式壓縮機,包括殼體,所述殼體在接合部中能分解成第一子殼體和第二子殼體,所述殼體包圍殼體內腔;并且還包括第一軸,所述第一軸承載第一齒輪并且沿著第一軸線支承在至少一個第一軸承中;還包括第二軸,所述第二軸承載第二齒輪并且沿著第二軸線支承在至少一個第三軸承中。
背景技術
在本發明的意義上,齒輪式壓縮機是多級的渦輪壓縮機,其中各個級借助于傳動裝置相對于彼此運動學地并且在驅動器上耦合。在此,傳動裝置通常地安裝在殼體中并且各個壓縮機或壓縮機級法蘭式地連接到傳動裝置殼體上。在此,傳動裝置提供用于驅動各個渦輪壓縮機級的轉子的、從殼體伸出的驅動軸端。相應的裝置已經從EP?1?691?081?B1中已知。在那提出的齒輪式壓縮機的決定性的特征是水平的接合部,所述接合部將齒輪式壓縮機的殼體分為下半部和上半部。只要這是可能的,那么根據在那提出的實施方案,傳動裝置元件的多個軸以其轉動軸線設置在接合部平面中,使得傳動裝置殼體上部的安裝和拆卸能夠基本上不用通過將傳動裝置的運動學的部件拆卸或僅通過略微拆卸來進行。
根據EP?1?691?081?B1的裝置的缺點在于在齒輪式壓縮機的結構中的靈活性的損失,因為軸在接合部平面中的間距嚴格地取決于在傳動裝置中的傳動比或取決于傳動裝置齒輪的直徑。所述確定能夠造成,對于不同的壓縮機和驅動器中的情況專門地需要傳動比,所述傳動比需要特別大的傳動裝置殼體,由此接合部具有對于安裝在傳動裝置中的齒輪的足夠的空間。此外,各個壓縮機的驅動軸和驅動器的驅動軸的確定的軸距能夠造成在各個機組之間的結構空間沖突,所述結構空間沖突不能借助于在歐洲的專利中提出的解決方案消除。
從US?3741?676?A中已經已知一種用于具有軸向引入的軸的壓縮機的不分開的殼體。從US?5?156?576A、DE?42?41?141?A1中分別已經已知具有水平的接合部的傳動裝置。從DE?10?2011?003?525?A1中已經已知一種具有分級的接合部的傳動裝置。
發明內容
基于現有技術的問題,本發明的目的是,改進前面所定義的種類的齒輪式壓縮機,使得在用于各個壓縮機級的驅動器和用于齒輪式壓縮機的驅動器的軸線間距方面的結構上的設計的可能性能夠靈活地在傳動裝置上構造,而不失去傳動裝置殼體的簡單的拆卸的優點。
為了實現根據本發明的目的,提出前面所定義的種類的具有權利要求1的特征部分的附加的特征的齒輪式壓縮機。此外,本發明提出一種齒輪式壓縮機的結構系列。分別相關的從屬權利要求涉及本發明的有利的改進方案。
根據本發明的齒輪式壓縮機優選構成為具有齒輪式壓縮機的殼體的多級的渦輪壓縮機,傳動裝置設置在所述殼體中。此外優選的是,在其中設置有傳動裝置的殼體上安裝壓縮機。所述壓縮機通常借助于螺栓連接裝置法蘭式連接到殼體上。所述壓縮機包括至少一個壓縮機級并且通常在多級的壓縮過程中相繼地或連續地或部分彼此并行地被工藝流體流過。在此,各個壓縮機安裝在從傳動裝置的殼體中伸出的不同的從動軸上并且由所述從動軸驅動。壓縮機在不同的從動軸上的分布以如下方式進行:優選地至少部分地抵消傳動裝置的來自壓縮機的機械負荷。以這種方式,能夠至少部分地抵消壓縮機的在傳動裝置的彼此相對置的軸端部上的軸向推力,所述軸端部從殼體的兩側伸出。剩余的軸向力被軸向軸承和在齒部上的裝置吸收。
齒輪式壓縮機的根據本發明的構造的大的優點尤其在于,在傳動裝置中在被驅動的大齒輪和在壓縮機軸上的進行輸出的小齒輪之間的中間齒輪的必要性不意味著大的附加的結構空間需求。如果例如需要將進行輸出的小齒輪軸的轉動方向反轉,那么中間齒輪能夠借助于設置在殼體的第一部分中的軸承座相對于接合部平面錯開如此遠,使得大齒輪和小齒輪彼此幾乎具有相同的軸線間距,如這在不具有中間齒輪的布置的情況下那樣。在此適宜地,軸承座也能夠是齒輪式壓縮機的多個軸承的承載體。本發明借助于術語“軸承座”表示用于各個軸承的——用于至少一個軸承的——支撐的容納部,在支承在軸承中的旋轉軸靜止時和運轉時,所述軸承將機械力引出到第一子殼體中。
第一子殼體在水平的接合部中優選構成為殼體下部,并且第二子殼體在相同的前提下優選構成為殼體上部。以這種方式,重力輔助整個裝置的安裝。原則上,以有利的方式可能的是,渦輪壓縮機的所有的軸借助于軸承支承在這種軸承座中或者甚至所有的軸支承在唯一的、基本上在殼體的殼體內腔的長度的大于50%的部分上垂直于軸的軸線延伸的軸承座中。根據本發明的優點在于,殼體的接合部的密封功能與齒輪式壓縮機的各個軸的支承的功能脫離。
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