[發(fā)明專利]具有散熱層的地板組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380050399.8
• 申請日: 2013-08-19
• 公開（公告）號: CN104662238B
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設計）人: 詹姆斯·E·德辛;安德魯·J·比德萊
• 申請（專利權(quán)）人: 密爾沃基復合材料公司
• 主分類號: E04F15/10
• 分類號: E04F15/10;B61D17/10;E04B1/94;E04C2/52
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227
• 代理人: 董敏,王艷江

相關申請的交叉引用

本申請要求2012年8月21日提交的美國臨時專利申請No.61/691,494的優(yōu)先權(quán)，將該申請的全部內(nèi)容通過引用并入本文。

背景技術

本發(fā)明涉及地板組件，所述地板組件可以被使用在例如大型運輸車輛以及需要輕重量、強度并且阻燃防煙的其他運輸工具中。具有優(yōu)異的強度重量比以及阻燃防煙性的復合面板是已知的。然而，這些復合面板通常是高度絕熱的，而不具有用于消散來自乘客車廂內(nèi)的源頭的強熱的裝置。

發(fā)明內(nèi)容

在一方面，本發(fā)明提供了一種用于隔間的地板組件，并且該地板組件包括面板，該面板由第一表皮、第二表皮以及芯組成，第二表皮定位在第一表皮下方，芯封裝在面板內(nèi)、位于第一表皮和第二表皮之間以及外圍封阻部(closeout)之間。地板組件中在第一表皮處或第一表皮上方設置有散熱層。

在一個方面中，散熱層設置在第一表皮內(nèi)。

在一個方面中，散熱層設置在墊內(nèi)。

在一個方面中，散熱層設置在墊與第一表皮之間。

在一個方面中，散熱層是金屬網(wǎng)或金屬篩。

在一個方面中，本發(fā)明提供一種用于隔間的地板組件，該地板組件包括面板，該面板由第一表皮、第二表皮以及芯組成，第二表皮定位在第一表皮下方，芯封裝在面板內(nèi)、位于第一表皮和第二表皮之間以及外圍封阻部之間。地板組件的墊具有限定隔間的地板表面的第一側(cè)，墊的與第一側(cè)相反的第二側(cè)結(jié)合至面板的第一表皮，從而限定位于墊的第二側(cè)與面板的第一表皮之間的交界部。在地板組件中與交界部相鄰地設置有散熱層。

在一個方面中，本發(fā)明提供一種制造層狀復合地板面板的方法。將第一層、芯、以及第二層堆疊在一起，第一層由未固化樹脂制成，芯具有小于由未固化樹脂制成的第一層的密度，第二層由未固化樹脂制成。將金屬網(wǎng)散熱層嵌入在由未固化樹脂制成的第一層內(nèi)。第一樹脂層被固化成第一表皮，第二樹脂層被固化成第二表皮。

通過考慮詳細說明和附圖，本發(fā)明的其他方面將變得明顯。

附圖說明

圖1是示出包括散熱層的地板組件的部件的分解立體圖。

圖2是更好地示出圖1的部件的細節(jié)立體圖。

圖3是利用了圖1至圖2的部件的第一構(gòu)型的地板組件的立體圖。

圖4是圖3的地板組件的平面圖。

圖5是地板組件的沿圖4的線5-5截取的截面，示出了嵌入地板組件的面板表皮中的散熱層。

圖6是圖5的截面的細節(jié)視圖。

圖7是利用了圖1至圖2的部件的第二構(gòu)型的地板組件的立體圖。

圖8是圖7的地板組件的平面圖。

圖9是沿圖8的線9-9截取的地板組件的橫截面，示出了嵌入地板組件的墊中的散熱層。

圖10是圖9的截面的細節(jié)視圖。

圖11是利用了圖1至圖2的部件的第三構(gòu)型的地板組件的立體圖。

圖12是圖11的地板組件的平面圖。

圖13是地板組件的沿圖12的線13-13截取的截面，并且示出了嵌入地板組件的將面板與墊結(jié)合的粘合劑層中的散熱層。

圖14是圖13的截面的細節(jié)視圖。

具體實施方式

在詳細說明本發(fā)明的任何實施方式之前，應當理解的是，本發(fā)明并不將其應用局限于以下說明書中提出的或以下附圖中示出的構(gòu)型細節(jié)和部件布置。本發(fā)明能夠具有其他實施方式并且能夠以各種方式進行實踐或?qū)嵤?/p>

圖1和圖2示出了地板組件100，該地板組件100包括面板104和墊108。墊108可以由諸如橡膠之類的彈性材料構(gòu)造，并且提供地板表面109，該地板表面109可以是隔間的暴露的交通表面(例如，列車車廂、公共汽車、電梯等的地板表面)。墊108的與地板表面109相反的表面通過粘合劑層112結(jié)合至面板104。面板104的第一(內(nèi)部)側(cè)設置有散熱層116，如下面更詳細地描述。