[發明專利]用于裝配推桿的方法有效
| 申請號: | 201380049877.3 | 申請日: | 2013-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN104662291B | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發明(設計)人: | 諾伯特·蓋耶;斯特凡·多恩 | 申請(專利權)人: | 舍弗勒技術股份兩合公司 |
| 主分類號: | F04B1/04 | 分類號: | F04B1/04;F04B27/04;F02M59/10;F01L1/14 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司11219 | 代理人: | 車文,張建濤 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 裝配 推桿 方法 | ||
1.用于裝配推桿(1)的方法,所述推桿(1)具有類似管子的殼體(2),在所述殼體的驅動側的環形端緣(3)中支承有承載滾輪(6)的栓(7),其中,所述殼體(2)的內周側(8)軸向上在所述滾輪(6)下方被獨立的橋接件(9)橫穿,所述橋接件下方的、位于所述殼體(2)的從動側的環形端緣(11)的側上的端緣(10)作為用于推桿隨動部件的貼靠部,其中,所述橋接件(9)朝著所述驅動側的環形端緣(3)的方向保持在從所述內周側(8)伸入的貼靠部(17)上,并且配設有從所述殼體的外周側(12)突出的凸鼻(13),所述凸鼻(13)作為防扭轉件引導穿過所述殼體(2)的窗口(14),其特征在于,將構造為厚壁式的縱梁的所述橋接件(9)和所述凸鼻(13)提前設定為獨立的構件,將所述獨立的構件中的一個首先輸送給所述推桿(1),并且在那里保持在所述構件的最終位置上或者保持在最終位置附近,其中,緊接著將這些所述構件在所述推桿(1)中組合,其中,所述凸鼻(13)與所述橋接件(9)的外周側(12)的橫向端緣(15)上的互補的留空部(16)拼接,并且其中,所述留空部(16)略呈梯形地且朝著所述橋接件(9)的方向變寬地構成,從而通過形狀鎖合實現所述凸鼻(13)在徑向方向上向外的良好的防脫落。
2.根據權利要求1所述的用于裝配推桿的方法,其特征在于,
a)首先以如下方式將所述凸鼻(13)固定在所述殼體(2)的窗口(14)中或通過區別于推桿的固定輔助件保持在那里,即,使所述凸鼻(13)在兩側上徑向地探伸過所述殼體(2),并且
b)緊接著將所述橋接件(9)引導穿過所述殼體(2)的從動側的環形端緣(11)直到在所述凸鼻(13)的高度上貼靠到從所述內周側(8)伸入的貼靠部(17),以及在該情況下經由所述橋接件的留空部(16)與所述凸鼻(13)連接。
3.根據權利要求1所述的用于裝配推桿的方法,其特征在于,
a)首先將所述橋接件(9)引導穿過所述殼體(2)的從動側的環形端緣(11)直到在所述窗口(14)的高度上貼靠到從所述殼體(2)的內周側(8)伸入的貼靠部(17),并且
b)緊接著從外面將所述凸鼻(13)推送穿過所述窗口(14),直到所述凸鼻徑向向內地處于所述橋接件(9)的留空部(16)中。
4.根據權利要求2或3所述的方法,其特征在于,所述橋接件(9)與所述推桿(1)的軸線正交地被導入到所述殼體(2)中。
5.根據權利要求2或3所述的方法,其特征在于,安裝如下的橋接件(9),所述橋接件的橫向端緣(15)是與所述殼體(2)的內周側(8)的輪廓互補的,以及貼靠在所述內周側(8)上或者直接地略微有間隙地貼靠。
6.根據權利要求2或3所述的方法,其特征在于,安裝如下凸鼻(13),所述凸鼻的高度小于所述橋接件(9)厚度的一半。
7.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,在所述凸鼻(13)與所述橋接件(9)的留空部(16)的連接區域內設置有像燕尾形的、顎狀的、梯形的或兜狀的構型那樣的形狀鎖合的構型。
8.根據權利要求2或3所述的方法,其特征在于,所述栓(7)支承在兩個在直徑上相對置的且從所述殼體(2)的外周側(4)縮入的扁平部(5)中的孔(19)中,其中,通過與所述縮入的扁平部(5)的作為所述貼靠部(17)的下側(18)接觸得到對所述橋接件(9)朝著所述殼體(2)的驅動側的環形端緣(3)的方向的固定。
9.根據權利要求8所述的方法,其特征在于,所述窗口(14)要么與所述縮入的扁平部(5)中的一個的下側(18)相切,要么有間隔地在所述縮入的扁平部(5)中的一個的下側(18)的下方引入。
10.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述推桿是用于泵或壓縮機的推桿(1)。
11.推桿,所述推桿(1)具有類似管子的殼體(2),在所述殼體的驅動側的環形端緣(3)中支承有承載滾輪(6)的栓(7),其中,所述殼體(2)的內周側(8)軸向上在所述滾輪(6)下方被獨立的橋接件(9)橫穿,所述橋接件下方的、位于所述殼體(2)的從動側的環形端緣(11)的側上的端緣(10)作為用于推桿隨動部件的貼靠部,其中,所述橋接件(9)朝著所述驅動側的環形端緣(3)的方向保持在從所述內周側(8)伸入的貼靠部(17)上,并且配設有從所述殼體的外周側(12)突出的凸鼻(13),所述凸鼻(13)作為防扭轉件引導穿過所述殼體(2)的窗口(14),其特征在于,凸鼻(13)是獨立的構件,所述獨立的構件以區段的方式處于梁狀地實施的橋接件(9)的留空部(16)中,其中,所述留空部(16)略呈梯形地且朝著所述橋接件(9)的方向變寬地構成,從而通過形狀鎖合實現所述凸鼻(13)在徑向方向上向外的良好的防脫落。
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