[發明專利]包括具有匹配導電率的膠層的復合結構

有效

• 申請號: 201380049712.6
• 申請日: 2013-09-12
• 公開（公告）號: CN104661916B
• 公開（公告）日: 2016-11-09
• 發明（設計）人: P·K·阿克曼;D·L·海德爾鮑
• 申請（專利權）人: 波音公司
• 主分類號: B64D37/02
• 分類號: B64D37/02;B29C65/48;B64D45/02;B64F5/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王小東

1.一種復合層合結構，該復合層合結構包括：

均具有電阻抗的第一纖維增強型塑料樹脂層合物和第二纖維增強型塑料樹脂層合物；

結構膠層，該結構膠層將所述第一纖維增強型塑料樹脂層合物和第二纖維增強型塑料樹脂層合物接合在一起，所述結構膠層具有與所述第一纖維增強型塑料樹脂層合物和所述第二纖維增強型塑料樹脂層合物的電阻抗基本上匹配的電阻抗。

2.根據權利要求1所述的復合層合結構，其中：

所述第一纖維增強型塑料樹脂層合物和所述第二纖維增強型塑料樹脂層合物中的纖維增強均是碳纖維，并且

所述結構膠層包括用粘合劑浸漬的平紋棉麻織物，所述平紋棉麻織物的電阻抗與所述第一纖維增強型塑料樹脂層合物和所述第二纖維增強型塑料樹脂層合物的電阻抗基本上匹配。

3.根據權利要求1或權利要求2所述的復合層合結構，其中，所述結構膠層的至少一部分被暴露于周邊環境。

4.根據前述任一項權利要求所述的復合層合結構，其中，所述第一纖維增強型塑料樹脂層合物和所述第二纖維增強型塑料樹脂層合物及所述結構膠層形成T型接頭。

5.根據前述任一項權利要求所述的復合層合結構，其中：

所述第一纖維增強型塑料樹脂層合物和所述第二纖維增強型塑料樹脂層合物形成燃料箱的具有敞開內部的部分，

所述結構膠層的一部分被暴露于所述燃料箱的所述敞開內部。

6.根據前述任一項權利要求所述的復合層合結構，其中，所述結構膠層包括用粘合劑浸漬的平紋棉麻織物，所述平紋棉麻織物的AC導電率與所述第一纖維增強型塑料樹脂層合物和所述第二纖維增強型塑料樹脂層合物的AC導電率基本上匹配。

7.一種復合層合結構，該復合層合結構包括：

具有第一電阻抗的第一碳纖維增強型塑料層合物；

具有與所述第一電阻抗基本上匹配的第二電阻抗的第二碳纖維增強型塑料層合物；以及

在所述第一碳纖維增強型塑料層合物和所述第二碳纖維增強型塑料層合物之間的粘合性膠層，所述粘合性膠層包括粘合劑和平紋棉麻織物，所述平紋棉麻織物具有與所述第一電阻抗和所述第二電阻抗基本上匹配的第三電阻抗。

8.根據權利要求7所述的復合層合結構，其中：

所述第一碳纖維增強型塑料層合物和所述第二碳纖維增強型塑料層合物形成燃料箱的具有適于存儲燃料的敞開內部的部分，并且

所述粘合性膠層的一部分被暴露于所述燃料箱的所述敞開內部。

9.根據權利要求7或權利要求8所述的復合層合結構，其中，所述第一碳纖維增強型塑料層合物和所述第二碳纖維增強型塑料層合物及所述粘合性膠層形成T型接頭。

10.根據權利要求7至9中的任一項所述的復合層合結構，其中：

所述第一電阻抗、所述第二電阻抗和所述第三電阻抗均包括電阻分量和電抗分量，

所述電阻分量基本上相等，并且

所述電抗分量基本上相等。

11.根據權利要求7至10中的任一項所述的復合層合結構，其中，所述平紋棉麻織物由碳纖維形成。

12.根據權利要求7至11中的任一項所述的復合層合結構，其中，所述第一碳纖維增強型塑料層合物和所述第二碳纖維增強型塑料層合物及所述粘合性膠層具有基本上相同的AC導電率。

13.一種具有防雷保護的復合航空器燃料箱，該復合航空器燃料箱包括：

至少第一碳纖維增強型塑料層合壁；

至少第二碳纖維增強型塑料層合壁；

粘合性膠層，該粘合性膠層接合所述第一碳纖維增強型塑料層合壁和所述第二碳纖維增強型塑料層合壁，所述粘合性膠層包括導電的平紋棉麻織物，所述平紋棉麻織物具有與所述第一碳纖維增強型塑料層合壁和所述第二碳纖維增強型塑料層合壁的電阻抗均基本上匹配的電阻抗。

14.根據權利要求13所述的復合航空器燃料箱，其中，所述粘合性膠層的至少一部分適于被暴露于所述燃料箱內的燃料蒸氣。

15.一種為兩個固化的碳纖維增強型塑料層合物之間的結合接頭提供防雷保護的方法，該方法包括：

將平紋棉麻織物安裝在所述結合接頭中，所述結合接頭的電阻抗與兩個碳纖維增強型塑料層合物的電阻抗均基本上匹配。