[發明專利]密封型電池以及電動汽車有效
| 申請號: | 201380049703.7 | 申請日: | 2013-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN104662703B | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發明(設計)人: | 清水啟介;藤川萬鄉;橫山智彥;宮田恭介;井上廣樹 | 申請(專利權)人: | 三洋電機株式會社 |
| 主分類號: | H01M2/12 | 分類號: | H01M2/12;H01M2/02;H01M2/04 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司11021 | 代理人: | 李逸雪 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封 電池 | ||
1.一種密封型電池,其具備:
容器,其收納將隔離件插在正極與負極之間而制作出的電極組;和
封口體,其被安裝于所述容器的開口部,且包含多個部件,
所述多個部件之中的至少一個部件形成有至少一個氣體排氣孔,
所述氣體排氣孔的面積相對于所述容器的開口部的面積之比為3.0×10-5以上且9.1×10-3以下,
包含所述氣體排氣孔的部件由熔點比異常時產生的高溫氣體的溫度低的部件來形成。
2.根據權利要求1所述的密封型電池,其中,
所述封口體具備蓋罩以及過濾器,
所述蓋罩與所述容器一起構成所述密封型電池的外封裝,
所述過濾器經由正極引線而與所述正極接合,
在所述過濾器形成有所述氣體排氣孔。
3.根據權利要求1所述的密封型電池,其中,
所述封口體具備蓋罩以及過濾器,
所述蓋罩與所述容器一起構成所述密封型電池的外封裝,
所述過濾器經由正極引線而與所述正極接合,
在所述蓋罩形成有所述氣體排氣孔。
4.根據權利要求2所述的密封型電池,其中,
所述過濾器具有多個所述氣體排氣孔。
5.根據權利要求3所述的密封型電池,其中,
所述蓋罩具有多個所述氣體排氣孔。
6.根據權利要求2所述的密封型電池,其中,
所述蓋罩由鋁形成。
7.根據權利要求3所述的密封型電池,其中,
所述過濾器由鋁形成。
8.根據權利要求1所述的密封型電池,其中,
在所述容器的底部還具備當電池內的壓力達到規定值時發生斷裂的安全閥,
在具有所述氣體排氣孔的部件未熔化的情況下,所述安全閥發生斷裂。
9.根據權利要求8所述的密封型電池,其中,
所述規定值是比所述安全閥以外的部分中的所述容器的耐壓值或所述封口體的耐壓值低的值。
10.根據權利要求9所述的密封型電池,其中,
所述規定值在2~8MPa之間。
11.根據權利要求1所述的密封型電池,其中,
所述多個部件之中未形成所述氣體排氣孔的部件具有孔,
所述孔的開口面積大于所述氣體排氣孔的開口面積。
12.根據權利要求1所述的密封型電池,其中,
在所述容器的底部還具備當電池內的壓力達到規定值時發生斷裂的安全閥,
所述封口體具備閥體,
所述閥體形成有薄壁部,該薄壁部在電池內的壓力達到與所述安全閥的規定值不同的規定值時發生斷裂,
所述安全閥所涉及的規定值被設定得大于所述閥體所涉及的規定值。
13.根據權利要求12所述的密封型電池,其中,
所述安全閥所涉及的規定值是比所述安全閥以外的部分中的所述容器的耐壓值或所述封口體的耐壓值低的值。
14.根據權利要求13所述的密封型電池,其中,
所述安全閥所涉及的規定值在2~8MPa之間。
15.一種電動汽車,使用權利要求1至14任一項所述的密封型電池。
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