[發(fā)明專利]聚(苯醚)組合物和制品

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380049486.1
• 申請日: 2013-09-24
• 公開（公告）號(hào): CN104662090A
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 克里斯托弗·齊格勒;克里斯托弗·雷克修斯
• 申請（專利權(quán)）人: 沙特基礎(chǔ)全球技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): C08L71/12
• 分類號(hào): C08L71/12;C08L25/06;C08L53/02;C08J5/00
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 張英;宮傳芝

背景技術(shù)

丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物，也稱為ABS，通常是在汽車外飾、運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品、醫(yī)療設(shè)備和電器外殼和其他制品中使用的塑料。包括熔體流動(dòng)性、抗沖擊性，和拉伸強(qiáng)度的性能使得ABS對于這些應(yīng)用有吸引力的。進(jìn)一步地，可以在相對低的溫度，通常在200和230℃之間模制ABS。雖然低的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度有助于加工和模制ABS，它降低了由ABS模制制品中可以使用的最高溫度。對于從通用級(jí)ABS中模制的制品，該最大使用溫度為約80℃。存在“高熱”ABS材料，但通過降低聚丁二烯含量，它們通常獲得其更高的耐熱性并且因此以相對于通用級(jí)ABS的抗沖擊強(qiáng)度為代價(jià)。對于一些模制品，如電器殼體、器具外殼，汽車內(nèi)飾物品，以及，一般地，薄壁制品存在對于提高通用級(jí)ABS的耐熱性而不顯著損害熔體流動(dòng)性、抗沖擊性和拉伸強(qiáng)度的組合物的需要。

發(fā)明內(nèi)容

一種實(shí)施方式是包含以下的組合物：15至35重量百分?jǐn)?shù)的在25℃在氯仿中具有0.29至0.43分升/克的固有粘度的聚(苯醚)；以及65至85重量百分?jǐn)?shù)的橡膠改性的聚苯乙烯；其中，全部的重量百分?jǐn)?shù)是基于組合物的總重量。

另一實(shí)施方式是包含以下的組合物：基于組合物的總重量，16至31重量百分?jǐn)?shù)的具有在25℃在氯仿中測得的0.35至0.43分升/克固有粘度的聚(2,6-二甲基-1,4-苯醚)；基于組合物的總重量，67至83重量百分?jǐn)?shù)的橡膠改性的聚苯乙烯，該橡膠改性的聚苯乙烯包含基于所述橡膠改性的聚苯乙烯的重量的85至95重量百分?jǐn)?shù)的聚苯乙烯和5至15重量百分?jǐn)?shù)的聚丁二烯；以及基于組合物的總重量，0.8至3重量百分?jǐn)?shù)的選自由以下組成的組中的添加劑：穩(wěn)定劑、脫模劑、潤滑劑、加工助劑、防滴劑、成核劑、UV阻斷劑、染料、顏料、抗氧化劑、防靜電劑、發(fā)泡劑、金屬鈍化劑、防粘連劑，以及它們的組合；其中，基于組合物的總重量，聚(苯醚)和橡膠改性的聚苯乙烯的總和為95至99.5重量百分?jǐn)?shù)；其中，組合物包含0至1重量百分?jǐn)?shù)的總的填料、阻燃劑、烯基芳族單體和共軛二烯的未氫化嵌段共聚物、以及烯基芳族單體和共軛二烯的氫化嵌段共聚物。

另一實(shí)施方式是包含含有以下的組合物的制品：15至35重量百分?jǐn)?shù)的在25℃氯仿中具有0.29至0.43分升每克的固有粘度的聚(苯醚)；以及65至85重量百分?jǐn)?shù)的橡膠改性的聚苯乙烯；其中，全部的重量百分?jǐn)?shù)是基于組合物的總重量。

以下詳細(xì)描述了這些和其他實(shí)施方式。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明的發(fā)明人已經(jīng)確定，相對于ABS，某些聚(苯醚)組合物表現(xiàn)出改善的耐熱性，同時(shí)保持相當(dāng)水平的熔體流動(dòng)性、抗沖擊性和拉伸強(qiáng)度。因此，一種實(shí)施方式是包含以下的組合物：15至35重量百分?jǐn)?shù)的具有0.29至0.43分升/克的固有粘度的聚(苯醚)；以及65至85重量百分?jǐn)?shù)的橡膠改性的聚苯乙烯；其中，全部的重量百分?jǐn)?shù)是基于組合物的總重量。

組合物包含聚(苯醚)。合適的聚(苯醚)包括含有具有下式的重復(fù)單元的那些：