[發明專利]用于獲得具有變流器的電機的相電流的方法有效
| 申請號: | 201380049339.4 | 申請日: | 2013-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN104662789B | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | J.勒斯納 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司;索恩格汽車德國有限責任公司 |
| 主分類號: | H02P25/22 | 分類號: | H02P25/22;G01R19/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 張濤;胡莉莉 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 獲得 具有 變流器 電機 相電流 方法 | ||
1.用于獲得電機的相電流的方法,其中該電機具有變流器(20)和相數為四個或更多的定子(10),其中借助在所述變流器(20)的低側路徑中的開關元件(3)來測量一定數量的測量相的相電流,所述數量至少為兩個并且比相數少至少兩個,并且由所測量的相電流通過計算來確定其余相的相電流,其中為了通過計算確定其余相的相電流,至少使用所測量的相電流、所述測量相的空間角度以及其余相的空間角度。
2.根據權利要求1所述的方法,其中根據在該電機中測量相和其余相的幾何布置來確定所述測量相以及所述其余相的空間角度。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其中如果控制該變流器(20)的低側路徑中分配給所述測量相的有源開關元件(3),那么就測量所述相電流。
4.根據權利要求1至2之一所述的方法,該方法在所述變流器(20)的脈寬調制運行時被實施。
5.根據權利要求1至2之一所述的方法,該方法在所述變流器(20)的塊運行時被實施,在所述塊運行中不使用固定的控制頻率,而是將所述開關元件與所述電機的電氣角速度相同步地成塊地接通和斷開。
6.根據權利要求1至2之一所述的方法,其中所述相數為四個、五個或六個。
7.根據權利要求1至2之一所述的方法,其中所述測量相的數量為兩個或三個。
8.根據權利要求1至2之一所述的方法,其中至少兩個測量相的相電流以和電流的形式被測量。
9.根據權利要求1至2之一所述的方法,該方法另外還包括調節所述變流器(20)的測量模式,在該測量模式下分別在不能測量的角度段中短時地接通另外的低側開關元件。
10.計算單元,其設置用于實施根據前述權利要求之一所述的方法。
11.機動車車載電網,具有根據權利要求10所述的計算單元。
12.存儲有計算機程序的機器可讀存儲介質,該計算機程序具有程序代碼工具,如果所述程序代碼工具在計算單元上被執行,那么所述程序代碼工具促使該計算單元實施根據權利要求1至9之一所述的方法。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于羅伯特·博世有限公司;索恩格汽車德國有限責任公司,未經羅伯特·博世有限公司;索恩格汽車德國有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201380049339.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:用于基于存儲器的分組壓縮編碼的方法和裝置
- 下一篇:直接型交流電力轉換裝置





