[發明專利]罐體的針孔檢查裝置

有效

• 申請號: 201380048645.6
• 申請日: 2013-09-05
• 公開（公告）號: CN104781655B
• 公開（公告）日: 2017-07-04
• 發明（設計）人: 小路泰廣;瀨尾友規;石井佑直
• 申請（專利權）人: 東洋制罐集團控股株式會社
• 主分類號: G01N21/90
• 分類號: G01N21/90
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 李洋,舒艷君

技術領域

本發明涉及對在罐體的主體部等產生的針孔進行檢查的檢查裝置。

背景技術

在金屬罐體例如通過拉深減薄成形而制作的無縫罐體(以下僅簡稱為罐體)的制造工序中，存在在上述罐體的主體部等產生孔、龜裂等針孔的情況。上述針孔的有無一般通過在上述罐體的檢查工序中所使用的針孔檢查裝置來進行檢查。

如圖10所示，專利文獻1中示出的針孔檢查裝置構成為：右側是保持被檢查的罐體的檢查轉臺，左側是罐體內部光檢測裝置。另外，固定有封緘環形板的活塞狀封緘部設置為能夠與滑動環形板側的第一框前端面滑動接觸，該封緘環形板與滑動環形板滑動接觸并密封滑動接觸面。由此，針孔檢查時，利用大氣壓使活塞狀封緘部對高速旋轉的滑動環形板施力，從而提高滑動接觸面的密封效果，阻止由外光以及光源光等構成的干擾光從上述滑動接觸面到達光檢測器側。

如上所述，針孔檢查時，使封緘環形板處于按壓于高速旋轉的滑動環形板的按壓狀態，因此通常不存在干擾光從封緘環形板與滑動環形板的滑動接觸面到達光檢測器的情況。然而，由于各種因素，例如因作用有某些外力、或封緘環形板以及滑動環形板的表面狀態等，導致在兩部件之間瞬間產生間隙，來自上述間隙的干擾光到達光檢測器，從而存在將合格誤檢測為不合格的擔憂。

這里，專利文獻2中記載了如下方案：在固定側盤與旋轉盤之間設置有間隙，并在任一盤面形成由角度不同的傾斜面構成的V槽，從而能夠抑制從移動體與基體之間的間隙進入基體的開口內的雜光的入射。

另外，專利文獻3中記載了如下方案：在與旋轉盤的可動板對置的面形成朝向周向的環狀的周槽，利用使固定側盤的前端部位于該周槽內而構成的光遮擋部能夠防止從光源照射出的光經由固定側盤與旋轉盤之間而侵入光導入路內。

然而，在專利文獻2中，雖然在移動體的周緣部以及內緣部安裝有罩狀部件，但前提是在固定側盤與旋轉盤之間設置有間隙，因此在為了提高針孔的檢測靈敏度而采用高亮度的光源的情況下，推斷為在固定側盤以及旋轉盤的內表面間發生漫反射的相當量的雜光到達光檢測器所配置的開口內。

另外，專利文獻3中所記載的光遮擋部采用在周槽嵌入對置的固定側盤這樣的復雜構造，因此其位置調整較難，另外，說明書中還公開了在固定側盤表面設置有使光向侵入方向返回的回彎，但其作用效果未充分說明，仍未充分解決上述問題。

另外，在光檢測器的性能上，作為現有的罐體的針孔檢查裝置的檢查對象的針孔直徑為20μm左右，在對更小徑的針孔的有無進行檢查的情況下，從針孔侵入罐體內的光變微弱，存在達不到可檢測的光量的擔憂。這里，考慮使用比以往更高亮度的光源來確保光檢測器可檢測的光量的方法，但在現有的裝置結構中，未充分采取干擾光的對策，從而存在因光量的增加而導致的誤檢測的產生率升高的擔憂。

專利文獻1：日本專利第4715988號公報

專利文獻2：日本特開2002-365230號公報

專利文獻3：日本專利第4230269號公報

發明內容

基于上述問題，本發明的第一目的在于提供一種能夠有效地防止干擾光從因外力或封緘環形板以及滑動環形板的表面狀態等而產生的旋轉板與可動板的間隙到達光檢測器側的罐體的針孔檢查裝置。另外，第二目的在于提供一種通過實現上述第一目的而能夠使用高亮度的光源、從而能夠檢測更小徑的針孔、檢查精度進一步提高的罐體的針孔檢查裝置。

本發明的罐體的針孔檢查裝置具備：旋轉板，其具有貫通的通孔；可動板，其與上述旋轉板對置地設置于固定框側；罐體保持部件，其保持罐體；光檢測器，其對漏出至罐體的內部的光進行檢測；以及光源，其對上述罐體的外周面照射光，所述罐體的針孔檢查裝置的特征在于，上述可動板在中央具有貫通孔的活塞部件的前表面隔著接合部件具備環形板，在上述環形板設置有由與上述貫通孔形成為同心圓狀的環狀部件構成的遮擋部件，通過加壓機構使上述遮擋部件與上述旋轉板滑動接觸。

另外，本發明的罐體的針孔檢查裝置還可以采用以下方式。

1.上述遮擋部件形成有多個，并以與上述旋轉板滑動接觸時各自的面壓均勻的方式配置上述加壓機構。

2.將滑動接觸部件固定于上述環形板以及遮擋部件的表面，在該滑動接觸部件的表面形成有與上述貫通孔呈同心圓狀的環狀槽。

3.上述光源使用白色LED光。

4.上述罐體保持部件經由桿以能夠與卡盤一同移動的方式固定于保持上述罐體的卡盤的支承軸。

5.在上述旋轉板的整個外周區域，作為遮擋機構設置由具有規定間隔地對峙設置的一對遮擋部形成的迂回路。