[發明專利]用于潤滑正時鏈的噴嘴

有效

• 申請號: 201380048471.3
• 申請日: 2013-07-22
• 公開（公告）號: CN104641152B
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: J-P·米永;F·多貝爾西;A·尼芬克
• 申請（專利權）人: 雷諾股份公司
• 主分類號: F16H57/05
• 分類號: F16H57/05;F02B67/06;F16C33/10;F16C33/04
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所11247
• 代理人: 雷明,馬利蓉

發明技術領域

本發明涉及機動車輛的領域并且具體涉及潤滑機動車輛的內燃發動機的正時鏈。

本發明更具體地考慮機動車輛的內燃發動機的一個或多個曲軸的軸承元件。

現有技術

正時機構組合了對內燃發動機汽缸內的氣體提供進氣和排氣的元件，其主要部件是凸輪軸、氣門或甚至正時皮帶。作為所述皮帶的替代物，某些發動機配備有一個正時鏈，該正時鏈具有壽命基本上等于發動機壽命的優點，代價是要良好潤滑。

為了潤滑所述鏈，已知的實踐是安排包括多個噴嘴的潤滑裝置，該潤滑裝置的噴頭指向該鏈的一個元件，所述裝置連接一個用于潤滑或冷卻發動機的元件的加壓油回路。

公開文件DE102006058429披露了一種用于潤滑正時鏈的設備，該設備包括一個指向所述鏈并且連接這種發動機的油回路的噴頭。安裝所述噴頭并且通過一個油供應回路將其連接到該油回路上是相當復雜的。

公開文件US4974561披露了一種用于潤滑正時鏈的設備，該設備包括一個孔口，該孔口指向所述鏈、被鉆入在一個汽缸蓋中并且連接到安排在一個凸輪軸中的一個環形槽上。油是通過所述凸輪軸從一個油回路供應的并且從該孔口涌出從而朝向所述鏈噴灑。該汽缸蓋中的油循環管道可以是通過模制獲得的。所獲得的油噴流基本上朝向該正時鏈散布。

因此，安裝這些設備是復雜的并且要求在發動機的多個元件上的安排。

所述設備是從凸輪軸安裝的并且油噴流散布的，從而導致對該鏈的較低的潤滑性能。

發明簡要概述

本發明的目標之一是克服這些缺點并且本發明的主題是一種用于對安排在可旋轉運動的軸一端的正時鏈進行潤滑的簡單設備，該設備廉價并且使之有可能獲得比現有技術更緊湊的油射流。

本發明的主題更具體地提出了一種用于潤滑機動車輛的正時鏈的設備，該設備包括：

-一個軸承，該軸承包括兩個具有半圓柱形內表面的軸承元件，這兩個軸承元件沿著一個接觸表面緊固到彼此上并且能夠圍繞一個可旋轉運動的軸，在該軸的一端固定有一個鏈輪，該鏈輪包括一個徑向壁并且被該鏈所圍繞，所述軸承元件中的至少一個軸承元件在其半圓柱形內表面上包括一個油循環用環形槽，

其特征在于，所述至少一個軸承元件的該接觸表面包括一個油噴灑槽，該油噴灑槽基本上平行于該軸的軸線、從該軸承元件露出并且連接該油循環用環形槽。

根據本發明的其他有利特征，

-該油噴灑槽指向該齒輪的壁，并且因此這種槽制造簡單；

-該噴灑槽的橫截面比該油循環槽的橫截面實質上更小，并且產生的潤滑該鏈的油流小并且不干擾對發動機的潤滑；

-該噴灑槽在其從該軸承元件露出的點處包括一個窄小的橫截面，并且因此油射流更集中以便到達目標；

-該噴灑槽在其從該軸承元件露出的點處包括一個基本上錐形的下游部分，并且油射流更集中并且更好地指向來到達目標；

-該噴灑槽圍繞緊固一個緊固螺釘的一個通道孔口，并且通過該軸承的這些緊固孔口的潤滑油也參與對該鏈進行潤滑；

-該軸是一個凸輪軸或一個曲軸，并且該設備可以是在曲軸和/或凸輪軸的軸承元件上生產的，以用于對允許將曲軸的旋轉運動傳遞給凸輪軸的這個鏈加以潤滑。

附圖簡要描述

圖1是一個凸輪軸的一端的示意圖。

圖2是一個軸承元件的俯視示意圖。

附圖詳細描述

以下描述涉及縱向軸線X。

以下描述涉及機動車輛的內燃發動機的凸輪軸，但是本發明可在無修改的情況下與發動機的其他組件一起考慮，諸如曲軸、變速箱軸或壓縮機軸。

根據圖1，一個凸輪軸11沿著一條縱向軸線X以一種可旋轉運動的方式安裝在一個機動車輛(未示出)的內燃發動機的汽缸蓋(未示出)中。

包括一個環形徑向壁13的一個鏈輪12被牢固地緊固到該軸的一端上，在該鏈輪的圓周上安排了多個齒14。所述鏈輪由一個正時鏈(未示出)圍繞，該正時鏈的目的是將一個曲軸(未示出)的旋轉運動傳遞給至少一個凸輪軸，該曲軸是沿著一條基本上平行于縱向軸線X的軸線安排的并且還包括一個也由所述鏈圍繞的鏈輪(未示出)。