[發明專利]電動車輛的外部充電構造

有效

• 申請號: 201380048305.3
• 申請日: 2013-08-29
• 公開（公告）號: CN104640737B
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 山丸純一;川崎恭平
• 申請（專利權）人: 日產自動車株式會社
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B60K1/04;B60K15/05
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 何立波;張天舒

本發明提供一種電動車輛的外部充電構造，其即使在充電中使充電端口蓋朝向充電槍關閉，也防止由于充電端口蓋而導致的充電槍的鎖定解除。具有：普通充電端口(22)，其用于連接充電槍(50)；充電端口蓋(21)，其在非充電時關閉而覆蓋于配置有普通充電端口(22)的端口室(29)的開口，在充電時打開而確保用于允許充電槍(50)的端口連接的開口空間。在該電動汽車(1)的外部充電構造中，充電槍(50)具有在電連接位置保持端口連結的鎖定部(51a)、以及從槍表面凸出地設置并通過按壓操作進行鎖定解除的鎖定解除操作部(51b)。在充電端口蓋(21)的背面設有先抵接部(38a)，在朝向充電中的充電槍(50)而充電端口蓋(21)關閉時，先抵接部(38a)在與鎖定解除操作部(51b)抵接之前，與鎖定解除操作部(51b)以外的部位抵接。

技術領域

本發明涉及一種電動車輛的外部充電構造，其具有在向車載電池充電時用于連接充電槍的充電端口。

背景技術

當前，已知有在車身前部配設兩個充電端口，利用在上下方向轉動而可開閉的蓋覆蓋該兩個充電端口的充電端口用蓋的開閉構造(例如，參照專利文獻1)。

專利文獻1:日本特開2010－288363號公報

發明內容

不過，在與專利文獻1所記載的充電端口連接的充電槍上，設有充電槍鎖定機構，該充電槍鎖定機構具有：鎖定部，其在與充電端口之間的電連接位置處保持連結；鎖定解除操作部，其從槍表面凸出地設置，通過按壓操作進行鎖定部的鎖定解除。

因此，在將充電槍與充電端口連接的充電中，在進行了使充電端口蓋朝向充電槍關閉的操作時，存在如下問題：蓋背面與充電槍的鎖定解除操作部抵接，鎖定解除操作部被按壓而鎖定部被解除，有可能導致通過電連接的充電動作中斷。

本發明是著眼于上述問題而做成的，目的在于提供一種電動車輛的外部充電構造，其即使在充電中充電端口蓋朝向充電槍關閉，也能夠防止由充電端口蓋引起的充電槍的鎖定解除。

為了實現上述目的，本發明的電動車輛的外部充電構造具有：充電端口，其在向車載電池充電時用于連接充電槍；充電端口蓋，其在上下方向上轉動而可開閉地設于車身上，在非充電時向下方向轉動地關閉而覆蓋于配置有所述充電端口的端口室的開口，在充電時向上方向轉動地打開而確保用于允許所述充電槍的端口連接的開口空間。

在該電動車輛的外部充電構造中，

所述充電槍具有：鎖定部，其在與所述充電端口之間的電連接位置保持連結；鎖定解除操作部，其從槍表面凸出地設置，通過向下方向的按壓操作進行所述鎖定部的鎖定解除。

在所述充電端口蓋的背面設有先抵接部，在向下方向轉動而所述充電端口蓋關閉時，該先抵接部在與所述鎖定解除操作部抵接之前，與所述鎖定解除操作部以外的部位抵接。

發明的效果

因此，在朝向充電中的充電槍而充電端口蓋關閉時，設于充電端口蓋的背面的先抵接部在與鎖定解除操作部抵接之前，與鎖定解除操作部以外的部位抵接。

因而，即使朝向充電中的充電槍進行使充電端口蓋關閉的操作，也能夠維持充電端口蓋的先抵接部與鎖定解除操作部以外的部位的抵接，能夠防止由于充電端口蓋的背面按壓而由鎖定解除操作部導致的充電槍的鎖定解除。其結果，也能夠避免伴隨著鎖定解除的充電動作的意料之外的中斷。

如上所述，在鎖定解除操作部的解除方向和蓋關閉方向相同的情況下，作為由充電中的蓋關閉操作導致的鎖定解除的對策，形成為如下結構：在充電端口蓋的背面預先設有在與鎖定解除操作部抵接之前與鎖定解除操作部以外的部位抵接的先抵接部。因此，即使在充電中朝向充電槍關閉充電端口蓋，也能夠防止由充電端口蓋導致的充電槍的鎖定解除。

附圖說明