[發(fā)明專利]汽車用門鎖裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380046901.8
• 申請日: 2013-09-03
• 公開（公告）號: CN104619941B
• 公開（公告）日: 2017-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 志村良治;米山肇
• 申請（專利權(quán)）人: 三井金屬愛科特株式會社
• 主分類號: E05B85/24
• 分類號: E05B85/24;B60J5/00
• 代理公司: 北京信慧永光知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11290
• 代理人: 陳桂香,曹正建

1.一種汽車用門鎖裝置，其包括：

主體；

鎖體，所述鎖體在所述主體中能夠旋轉(zhuǎn)；以及

棘爪，所述棘爪在所述主體中能夠旋轉(zhuǎn)，且所述棘爪能夠與所述鎖體咬合以防止所述鎖體轉(zhuǎn)動，

所述棘爪包括：

芯體，所述芯體由金屬材料形成且包括一體化地形成的基軸部和爪部，所述基軸部沿著所述棘爪的旋轉(zhuǎn)軸線方向延伸，所述爪部被設(shè)置在與所述基軸部的一端靠近的一側(cè)處，所述爪部在與所述基軸部的長度基本上垂直的方向上延伸且能夠與所述鎖體咬合；以及

合成樹脂部，所述合成樹脂部被模制成形于所述芯體上，并且至少形成位于所述基軸部的所述一端處的第一軸部和位于所述基軸部的與所述一端相反的另一端處的第二軸部，

其特征在于，在與所述基軸部的所述另一端靠近的一側(cè)處設(shè)置有釋放作用部，所述釋放作用部在與所述基軸部的長度基本上垂直的方向上延伸，所述釋放作用部與所述芯體或所述合成樹脂部被一體化地形成，并且另一構(gòu)件能夠被引導(dǎo)至與所述釋放作用部接觸，這樣所述另一構(gòu)件的釋放操作致使所述棘爪在從所述鎖體脫離的方向上旋轉(zhuǎn)。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車用門鎖裝置，其特征在于，所述棘爪的所述第一軸部能夠樞轉(zhuǎn)地被連接至用于封閉所述主體的前面?zhèn)鹊纳w構(gòu)件，所述棘爪的所述第二軸部能夠樞轉(zhuǎn)地被連接至后構(gòu)件，所述后構(gòu)件被固定至所述主體的背面?zhèn)龋鲠尫抛饔貌勘辉O(shè)置于所述主體的所述背面?zhèn)扰c所述后構(gòu)件之間。

3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車用門鎖裝置，其特征在于，所述主體具有通孔，所述釋放作用部能夠從所述主體的所述前面?zhèn)韧ㄟ^所述通孔而插入至所述主體的所述背面?zhèn)取?/p>