[發明專利]用于將齒條壓緊到小齒輪上的裝置

有效

• 申請號: 201380045841.8
• 申請日: 2013-07-10
• 公開（公告）號: CN104640761B
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: M·林格曼
• 申請（專利權）人: TRW汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D3/12
• 分類號: B62D3/12;F16H55/28
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 張立國

1.用于將齒條(14)壓緊到小齒輪(16)上的裝置，該裝置具有一個殼體(12)、一個在該殼體(12)中沿著壓緊軸線(A)可移動地引導的壓力件(20)、一個沿軸向可固定在所述殼體(12)上的支承元件(22)以及多個沿徑向被加載的楔形體(24)，所述楔形體分別支撐在壓力件(20)上以及在支承元件(22)上并且沿軸向遠離所述支承元件(22)地加載所述壓力件(20)，其特征在于，所述壓力件(20)在朝向支承元件(22)的一側上構造為截錐和/或所述支承元件(22)在朝向壓力件(20)的一側上構造為截錐，并且設置有至少三個沿周向(26)均勻分布的楔形體(24)，設置有彈簧元件(32)，該彈簧元件關于壓緊軸線(A)沿徑向加載各所述楔形體(24)，并且所述彈簧元件(32)沿軸向伸出超過所述楔形體(24)、沿軸向是彈性的并且沿軸向支撐在支承元件(22)上。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述楔形體(24)由塑料制成。

3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述楔形體(24)能相對彼此運動。

4.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，所述楔形體(24)能相對彼此運動。

5.根據權利要求3或4所述的裝置，其特征在于，所述楔形體(24)通過柔性的聯接元件(28)相互連接。

6.根據權利要求5所述的裝置，其特征在于，所述楔形體(24)和所述聯接元件(28)一件式地構造。

7.根據權利要求1至4中任一項所述的裝置，其特征在于，沿軸向在所述支承元件(22)和所述壓力件(20)之間設置有沿軸向方向彈性的元件(46)。

8.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于，沿軸向方向彈性的元件(46)是碟形彈簧或橡膠板。

9.根據權利要求1至4中任一項所述的裝置，其特征在于，所述彈簧元件(32)圍繞并且沿徑向向內加載各所述楔形體(24)。

10.根據權利要求1至4中任一項所述的裝置，其特征在于，兩個沿周向(26)相鄰的楔形體(24)分別通過一個柔性的聯接元件(28)連接。

11.根據權利要求1至4中任一項所述的裝置，其特征在于，沿徑向從內向外觀察，所述楔形體(24)沿軸向方向楔形地擴寬。

12.用于機動車的齒條式轉向機構，具有殼體(12)、可移動地支承在殼體(12)中的齒條(14)、嚙合到齒條(14)中的小齒輪(16)和根據權利要求1至11中任一項所述的裝置(18)，該裝置將齒條(14)向小齒輪(16)加載。