[發明專利]巴士座椅系統

有效

• 申請號: 201380045254.9
• 申請日: 2013-07-08
• 公開（公告）號: CN104583023A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: C·康利;B·捷克瑞;E·威爾森
• 申請（專利權）人: 萬國卡車知識產權有限公司
• 主分類號: B60R22/00
• 分類號: B60R22/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 江漪

1.一種用于車輛的可互換乘客座椅，所述車輛具有座椅安裝表面，包括：

底座框架，所述底座框架具有能附連至所述車輛的所述座椅安裝表面的至少一個端構件和從所述端構件大致垂直延伸的至少一個橫向構件；

至少一個靠背框架，所述至少一個靠背框架可移除地附連至所述底座框架；以及

圍繞所述橫向構件布置的適配支架，所述適配支架具有沿所述適配支架的長度的多個定位結構，以選擇性地定位和附連乘客約束系統的各部件。

2.如權利要求1所述的可互換乘客座椅，其特征在于，所述靠背框架在從所述端構件向上延伸的接納結構處能附連至所述底座支架。

3.如權利要求1所述的可互換乘客座椅，其特征在于，所述底座框架包括兩個橫向構件，包含前橫向構件和后橫向構件，其中所述后橫向構件比所述前橫向構件更靠近所述靠背框架，且所述適配支架設置在所述后橫向構件周圍。

4.如權利要求1所述的可互換乘客座椅，其特征在于，所述適配支架基本上包圍所述橫向構件，并延伸基本上所述橫向構件的長度。

5.如權利要求1所述的可互換乘客座椅，其特征在于，所述適配支架包括鉸接在一起的頂支架部分和底支架部分。

6.如權利要求5所述的可互換乘客座椅，其特征在于，所述底支架部分具有第一中心通道、第一基本平坦唇部和多個鉤件，所述第一中心通道構造成用于接納所述橫向構件，所述第一平坦唇部從所述第一中心通道的一側延伸，所述多個鉤件從所述第一中心通道的相對側延伸。

7.如權利要求6所述的可互換乘客座椅，其特征在于，所述頂支架部分具有第二中心通道和多個鉤接納孔，所述第二中心通道用于接納所述橫向構件，所述多個鉤接納孔布置在所述第二中心通道的側表面上，并沿所述頂支架部分的長度間隔開，其中所述孔接納孔接納位于所述底支架部分上的多個鉤件。

8.如權利要求7所述的可互換乘客座椅，其特征在于，所述多個定位結構布置在所述頂支架部分的所述第二中心通道的側表面上，其中所述定位結構是用于緊固所述乘客約束系統的各部件的附連孔。

9.如權利要求7所述的可互換乘客座椅，其特征在于，所述底支架部分的所述第一基本平坦唇部與第二基本平坦唇部分配合，所述第二基本平坦唇部分從所述頂支架部分的第二中心通道延伸。

10.一種用于車輛的可互換乘客座椅的適配支架，所述可互換座椅具有底座框架，所述底座框架帶有至少一個端構件和至少一個橫向構件，所述適配支架包括：

大致細長的底支架部分，所述底支架部分具有構造成成接納所述橫向構件的第一中心通道；

從所述第一中心通道延伸的多個鉤件；

大致細長的頂支架部分，所述頂支架部分具有構造成接納所述橫向構件的第二中心通道；

多個鉤接納孔，所述多個鉤接納孔布置在所述第二中心通道的側表面上，并沿所述頂支架部分的長度間隔開，其中所述鉤接納孔接納位于所述底支架部分上的多個鉤件；以及

沿所述適配支架的長度的多個定位結構，以選擇性地定位和附連乘客約束系統的各部件。

11.如權利要求10所述的適配支架，其特征在于，還包括第一基本平坦唇部和第二基本平坦唇部，所述第一基本平坦唇部從所述第一中心通道大致垂直延伸，所述第二基本平坦唇部從所述第二中心通道大致垂直延伸，其中所述第一平坦唇部和所述第二平坦唇部彼此配合。

12.如權利要求10所述的適配支架，其特征在于，所述多個定位結構布置在所述頂支架部分的所述第二中心通道的側表面上，其中所述定位結構是用于緊固所述乘客約束系統的各部件的附連孔。

13.如權利要求10所述的適配支架，其特征在于，所述底支架部分的所述第一基本平坦唇部與第二基本平坦唇部分配合，所述第二基本平坦唇部分從所述頂支架部分的第二中心通道延伸。