[發明專利]車輛聲音合成系統

在審

• 申請號: 201380042429.0
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN104541323A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: A.巴盧;A.克里施南;S.錢德拉謝卡
• 申請（專利權）人: 哈曼國際工業有限公司
• 主分類號: G10K15/02
• 分類號: G10K15/02;B60Q5/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 劉文潔

1.優先權要求

本申請案要求2012年8月21日申請的美國專利申請案第13/590,492號的優先權利益，其以引用的方式并入。

2.技術領域

本公開大致涉及產生模擬車輛聲音且更具體地涉及基于車輛外部區域中的環境條件合成車輛聲音信號。

3.發明背景

行人和駕駛員通常熟悉與具有內燃機的車輛相關的聲音。但是，電動車輛或混合動力車輛通常不發聲或發出低強度聲音，其可能無法被行人或其他駕駛員辨識。這可能帶來安全問題，因為行人和其他駕駛員可能無法察覺到電動車輛或混合動力車輛的存在。

發明內容

一種車輛聲音合成系統可被配置來產生被調諧適應車輛外部區域中的環境條件的車輛聲音信號。車輛聲音信號可被調諧使得基于車輛聲音信號產生的車輛聲音可在各種不同環境條件中被行人和/或其它車輛的乘員聽見。系統可檢測環境條件。環境條件可包括一個或多個下列條件：天氣條件(諸如，指示能見度、降水、霧、風和/或光)、時間條件(諸如，指示當前時間)、交通條件(諸如，指示交通密度、交通接近度、交通流量和/或交通速度)、位置條件(諸如指示當前位置和/或與關注點的接近度)或環境聲音條件(諸如指示本地分貝水平高于預定閾值)。車輛聲音合成系統可合成車輛聲音信號。車輛聲音合成系統可基于環境條件設定車輛聲音信號的聲參數。聲參數可包括頻率、幅度、相位、調制和/或時間延遲的一個或更多個。車輛聲音信號可指示車輛的運行。車輛聲音合成系統可驅動車輛的聲音產生裝置以產生對應于合成的車輛聲音信號的聲波。車輛聲音可在各種不同環境條件中被行人和/或其它車輛的乘員聽見。這可向行人和/或其它車輛的乘員提醒產生聲音的車輛的存在。

本領域技術人員在查閱下列圖和具體實施方式時將了解或將變得了解本發明的其它系統、方法、特征和優點。所有這些額外系統、方法、特征和優點旨在包括在本描述中、在本發明的范圍內且被下列權利要求保護。

附圖簡述

可參考下列圖和描述更好地了解系統。圖中的組件未必按比例繪制，而是將重點放在說明本發明的原理上。此外，在圖中，在不同視圖內，相同參考數字標注對應零件。

圖1圖示包括車輛聲音合成系統的車輛的一個實例。

圖2是圖示車輛聲音合成系統的一個實例的方塊圖。

圖3圖示圖2的車輛聲音合成系統的車輛聲音合成裝置的一個實例。

圖4是圖示圖2的車輛聲音合成系統的運行的一個實例的流程圖。

具體實施方式

行人、步行交通、車輛交通和/或其它交通通常可能熟悉內燃機所產生的聲音(例如，由于重復暴露在這些聲音中)并且可能能夠容易地辨識靠近或附近車輛和/或基于內燃機和/或排氣管的聲音察覺靠近或附近車輛有多近。諸如電動車輛(或混合動力車輛)的車輛可能不發聲或發出有限、低強度聲音(諸如由電機和/或圍繞電機的風扇產生的聲音)。行人、步行交通、車輛交通和/或其它交通可能難以或甚至不可能辨識電動車輛或混合動力車輛的靠近、接近和/或離開。這可能帶來安全危險。

圖1圖示車輛100的一個實例，其可包括車輛聲音合成系統(VSSS)200。下文參考圖2更詳細描述車輛聲音合成系統200。車輛100可包括電動機、內燃機、電動機和內燃料兩者或任意其它推進系統，其可產生有限或大體上聽不見的聲音。在一個實例中，車輛100可為部分或完全電動車輛。為此，車輛100可包括如圖1中所示的電動機102。此外或替代地，車輛100可被配置為同時包括電動機102和內燃機的混合動力車輛。車輛100的電機102可產生聲音，所述聲音可能與通常與內燃機相關的聲音不同。例如，與內燃機所產生的聲音相比，電機102所產生的聲音可能具有相對較低的強度。換句話說，電機102可能比內燃機安靜。