[發明專利]軸支座和用于制造軸支座的方法

有效

• 申請號: 201380041543.1
• 申請日: 2013-07-02
• 公開（公告）號: CN104520171B
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: D·凱勒;M·洛茨;J·燦德爾
• 申請（專利權）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: B62D21/11
• 分類號: B62D21/11;B62D27/02;B62D29/04
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 董華林

1.用于機動車的軸支座(1)，該軸支座包括至少一個第一梁(2、3)以及至少一個套到第一梁(2、3)上的第二梁(4、5)，其中，兩種梁之一(2、3)由金屬制成，并且另一種梁(4、5)由纖維增強塑料制成，所述兩種梁通過粘合劑彼此連接，其特征在于，在第一梁(2、3)的外表面(17)與第二梁(4、5)的內表面(18)之間構成空腔(10)，所述空腔(10)通過兩個環繞的密封環(11、12)密封并且填充有粘合劑。

2.根據權利要求1的軸支座，其特征在于，所述兩個密封環(11、12)將兩種梁(2、3、4、5)間隔開地保持，使得在兩種梁(2、3、4、5)之間不發生接觸。

3.根據權利要求1的軸支座，其特征在于，在兩種梁之一中構造有用于將粘合劑注射到空腔(10)中的通道(13)。

4.根據權利要求2的軸支座，其特征在于，在兩種梁之一中構造有用于將粘合劑注射到空腔(10)中的通道(13)。

5.根據權利要求3的軸支座，其特征在于，所述通道(13)沿構造有該通道的梁(2、3、4、5)的縱向方向(19)延伸超過空腔(10)。

6.根據權利要求4的軸支座，其特征在于，所述通道(13)沿構造有該通道的梁(2、3、4、5)的縱向方向(19)延伸超過空腔(10)。

7.根據權利要求1至6之一的軸支座，其特征在于兩個設置為縱梁的第一梁(2、3)和兩個設置為橫梁的第二梁(4、5)，所述兩個縱梁由金屬制成并且所述兩個橫梁由纖維增強塑料制成。

8.根據權利要求1至6之一的軸支座，其特征在于，所述金屬是鑄鋁。

9.用于制造用于機動車的軸支座的方法，包括下述步驟：

提供第一梁(2、3)和第二梁(4、5)，這兩種梁之一(2、3)由金屬制成，并且另一種梁(4、5)由纖維增強塑料制成；

將環繞的第一密封環(11)套到第一梁(2、3)的端部上，并且將環繞的第二密封環(12)套到第二梁(4、5)的端部上；

將兩種梁(2、3、4、5)彼此插接，其中，在第一梁(2、3)的外表面(17)和第二梁(4、5)的內表面(18)之間構成空腔(10)，所述空腔通過所述兩個環繞的密封環(11、12)密封；并且

以粘合劑填充空腔(10)。

10.根據權利要求9的方法，其特征在于，在第一和第二梁(2、3、4、5)中構造對齊的凹部(20)，為了以粘合劑填充空腔(10)，在凹部(20)中插入占位元件，并且在填充之后再次取出占位元件。

11.根據權利要求9或10的方法，其特征在于，所述金屬是鑄鋁。