[發明專利]用于工業電池的蒸餾水補充系統

無效

• 申請號: 201380041107.4
• 申請日: 2013-08-01
• 公開（公告）號: CN104620438A
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 姜允晶;韓延洙
• 申請（專利權）人: 株式會社碼綠MCS
• 主分類號: H01M10/54
• 分類號: H01M10/54;H01M2/36
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華;何月華

技術領域

本發明涉及一種適用于需要蒸餾水補充的工業電池且能夠提高補充過程的穩定性和效率的蒸餾水系統。

背景技術

工業電池作為一種蓄電池(或電池)具有多個單元的組合，在每一個單元中插入有陽極板和陰極板并充滿有電解質，并且被廣泛地用于給電動車(例如汽車)或運輸機(例如電動叉車)供電。

通常，在工業電池中，通過使用來自電解液中的陽極板和陰極板之間化學反應的化學能來產生電能的放電操作和通過由外部來源供給的電能使電解液轉化為硫酸鹽的充電操作重復進行，以便工業電池被連續地使用。

另一方面，由于使用工業電池的機器中的電動車或電動叉車用由電池供給的電能作為主電源，因而需要使用外部電能的電池周期性充電操作。另外，通過電池中的化學反應蒸發了電解液中的水，使得電解液液面降低且電解液濃度增大。因此，補充蒸餾水來控制電解液液面和電解液濃度。

通常，工人打開設置在電池的頂部表面的帽并手動補充蒸餾水。然而，由于在蒸餾水補充過程中，通過工人目視檢查電解液液面，因此有可能出現蒸餾水溢出的問題。

當蒸餾水溢出時，工人受到傷害(例如燒傷)，或者外部設備被包括硫酸的電解液腐蝕。因此，對于工人來說，要求特別注意以防止蒸餾水溢出。換句話說，蒸餾水補充過程是復雜的和危險的。

工人應該經常地檢查電解液液面，并確定進行蒸餾水補充過程。然而，由于檢查電池的每一個單元中電解液液面的過程是非常麻煩的，因此可能存在著有電解液液面降低的電池未被檢查的問題。

為了解決這些問題，引進一種用于將蒸餾水方便地補充至電池的蒸餾水補充系統。

如圖1所示，現有技術的蒸餾水補充系統包括安裝至電池5的多個噴射閥10、順序地連接至每一個噴射閥10的供給軟管12、以及通過供給軟管12供給蒸餾水的補充車14。

根據截流閥(shut-off)原理，噴射閥10被分為幾種類型，例如浮動類型或壓敏類型。如圖2所示，浮動類型噴射閥10包括其中具有噴射路徑(或噴射孔)10a的端口帽101，以及浮子102，該浮子102安裝至端口帽101且被配置成在噴射路徑10a中上下移動。

補充車14包括儲存蒸餾水的水罐，以及擠壓水罐中的蒸餾水并且將水罐中的蒸餾水通過供給軟管12運輸的泵。補充車14還可以包括輪子以容易地移動。

在現有技術的具有安裝至到電池的每一個單元的噴射閥10的蒸餾水補充系統中，由補充車14供給的蒸餾水通過供給軟管12被運輸，使得蒸餾水通過噴射閥10被噴入到電池5的每一個單元中。當電解液液面通過蒸餾水噴射提高時，浮子102向上移動，使得浮子102阻塞了端口帽101的噴射路徑10a。從而完成了蒸餾水噴射或阻塞了蒸餾水噴射。

由于在電池5中存在多個單元，蒸餾水補充過程在這些單元中順序執行。在完成進入一個單元中的蒸餾水補充過程且噴射閥10關閉之后，在其他單元中的蒸餾水補充過程順序地進行，以便完成在所有單元中的蒸餾水補充過程。

在現有技術的蒸餾水補充系統的結構方面和功能方面中存在一些問題。這些問題被解釋了。

如上所述，工業電池5具有多個單元的組合。根據一種電池5，幾個或數十個單元組合起來。因此，對于向一個電池5的蒸餾水補充過程，噴射閥10幾次或幾十次被安裝或連接到電池5和從電池5分離。

因此，在現有技術中，在噴射閥10的安裝和分離過程中非常麻煩的問題產生了。

此外，由于在化學反應期間電解液的溫度升高，因此包括浮動型噴射閥10的補充系統中的浮子102在噴射路徑10a中熱變形。因而浮子102彎曲，使得浮子102與端口帽101之間干涉。因此，由于浮子102不向上移動且對電解液液面升高響應緩慢，可能引起故障。

當因為浮子102的故障而不合需要地執行了噴射閥10的關閉操作時，還有一個問題在于在蒸餾水噴入過程期間蒸餾水可能溢出。

包括壓敏型噴射閥(未示出)的補充系統具有復雜的結構和較高價格，使得存在對于該系統的成本問題。

而且，在現有技術的蒸餾水補充系統中，由于工人應當經常地檢查并且當液面低于參考液面時執行噴射操作，因而仍然存在著開啟每個單元和檢查電解液的余量的非常麻煩的過程。

發明內容

技術問題

本發明提出以解決該問題，并提供一種用于工業電池的蒸餾水補充系統，其中對電池的蒸餾水補充過程可以高效地且穩定地進行。

技術方案