[發明專利]車載充電設備、汽車和充電系統

有效

• 申請號: 201380039865.2
• 申請日: 2013-07-25
• 公開（公告）號: CN104507763B
• 公開（公告）日: 2017-02-22
• 發明（設計）人: 岡野宗太郎;巖永泉
• 申請（專利權）人: 松下知識產權經營株式會社
• 主分類號: B60R25/40
• 分類號: B60R25/40;H02J7/00;H04W4/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 邸萬奎,勵曉林

技術領域

本發明涉及一種以非接觸方式對移動設備進行充電的車載充電設備、汽車和充電系統。

背景技術

車載充電設備(車載用充電設備)包括用于對移動電話等等的移動設備的可充電電池進行充電的充電線圈、以及與該充電線圈連接的充電控制器，對車輛中的移動設備的可充電電池進行非接觸充電(例如，參見專利文件1)。

現有技術

專利文件

專利文件1：JP-A-2011-36125

發明內容

技術問題

在設置了上述車載充電設備的汽車中，不僅駕駛員、乘坐這輛汽車的人也可以對移動設備進行充電。例如，不僅是出租車的駕駛員的移動設備能夠進行充電，而且出租車中的乘客的移動設備也能夠進行充電。然而，不習慣使用這種車載充電設備對移動設備進行充電的乘客，有時會忘記自己的移動設備正在充電，將移動設備遺忘在出租車中就下車。

此外，對于包括駕駛員在內的自己的移動設備沒有進行充電的人而言，無法知道誰的移動設備正在充電。因此，移動設備遺忘在出租車中也不會有人指出。結果，所述移動設備的持有者將該移動設備遺忘在出租車中就下車了。

本發明的目的是提供一種能夠防止移動設備遺忘在車輛中的車載充電設備、汽車以及充電系統。

解決問題的方案

本發明提供一種車載充電設備，其包括：充電線圈，對移動設備的可充電電池進行充電；充電控制器，與所述充電線圈連接；以及第一短距離無線通信單元，與所述充電控制器連接，所述充電控制器，在由所述充電線圈對所述移動設備的可充電電池進行充電期間，通過所述第一短距離無線通信單元獲取所述移動設備的持有者的就座位置信息，從與所述充電控制器連接的外部輸出單元輸出所述就座位置信息。

發明的有益效果

本發明的車載充電設備包括：充電線圈，對移動設備的可充電電池進行充電；充電控制器，與所述充電線圈連接；以及第一短距離無線通信單元，與所述充電控制器連接，所述充電控制器，在由所述充電線圈對所述移動設備的可充電電池進行充電期間，通過所述第一短距離無線通信單元獲取所述移動設備的持有者的就座位置信息，并且從與所述充電控制器連接的外部輸出單元輸出所述就座位置信息。因此，能夠防止將移動設備遺忘在車輛中。

即，在由充電線圈對移動設備進行充電期間，充電控制器通過第一短距離無線通信單元獲取移動設備的持有者的就座位置的信息，因此可以基于離開就座位置的操作發出警報。從而，可以防止將移動設備遺忘在車輛中。

附圖說明

圖1是示出安裝了實施例的車載充電設備的汽車的透視圖。

圖2是圖1中所示的汽車的內部的俯視圖。

圖3是圖1中所示的汽車中布置的車載充電設備的正視圖。

圖4是圖1中所示的汽車中構建的充電系統的框圖。

圖5是顯示器上顯示乘客的就座位置的移動設備的正視圖。

圖6是示出移動設備的操作的流程圖。

圖7是示出汽車中構建的充電系統的操作的流程圖。

具體實施方式

以下將參考附圖說明本發明的實施例。

圖1是安裝了本實施例的車載充電設備的汽車的透視圖。圖2是示出圖1中所示的汽車的內部的俯視圖。如圖1和圖2中所示，在汽車車體1中方向盤3配置于車艙2的前方。在車艙2中的方向盤3的后方，設置有駕駛員座位4、前排乘客座位5以及后排乘客座位6和7。此外，在車艙2的前后方向，在方向盤3與駕駛員座位4以及前排乘客座位5之間、并且在駕駛員座位4與前排乘客座位5之間，設置了車載充電設備8。

此外，在汽車車體1中的駕駛員座位4的外部設置了車門9，駕駛員通過打開或關閉車門9而進出車艙2。同樣地，在汽車車體1中的前排乘客座位5的外部設置有車門10，坐在前排乘客座位5的乘客通過打開或關閉車門10而進出車艙2。此外，在汽車車體1中的后排乘客座位6的外部設置有車門11，坐在后排乘客座位6的乘客通過打開或關閉車門11而進出車艙2。同樣地，在汽車車體1中的后排乘客座位7的外部設置有車門12，坐在后排乘客座位7的乘客通過打開或關閉車門12而進出車艙2。如圖1中所示，在車門9至12的外表面的開/關把手(未示出)中設置有作為就座位置信息設定單元的標簽(tag)13、14、15、16。