[發明專利]氟樹脂制密封環

有效

• 申請號: 201380039252.9
• 申請日: 2013-07-18
• 公開（公告）號: CN104471292B
• 公開（公告）日: 2017-05-17
• 發明（設計）人: 深澤清文;古賀晶子;鈴木昭寬;栗山秀樹
• 申請（專利權）人: NOK株式會社
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;C08J7/00;C08K3/00;C08L27/18
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 蔡曉菡,劉力

技術領域

本發明涉及氟樹脂制密封環，更詳細地涉及可以防止氟樹脂制部件之間熔接的氟樹脂制密封環。

背景技術

現在樹脂制密封環被用在例如包括汽車自動變速器(A/T)、無級變速器(CVT)等的液壓回路的旋轉或往復運動中。所述樹脂制密封環為了確保安裝到環形槽中的安裝性、加壓下的密封性和常壓下的滑動性，一般在環的一部分具有構成不連續處的接縫部，被設定成在安裝密封環時在接縫部產生圓周方向上的微小間隙（接縫間隙）。密封流體的溫度上升時密封環發生熱膨脹，接縫部的間隙慢慢變窄，形成接縫部的切割面相互對接的狀態。另外，例如在直切（straight cut）的情況下接縫間隙變成零時密封流體不漏出，從而發揮良好的密封性。

但是，密封流體的溫度進一步上升、密封環的膨脹增大時，有壓縮應力作用于接縫部分。這樣在高溫下被施加一定負荷的狀態下，在比引起塑性屈服的應力低的應力下就發生壓縮永久變形，隨著時間推移接縫部變形（蠕變）甚至會固著。已知這種現象不僅僅是密封流體的溫度，在加壓條件下的液壓裝置的振動等導致接縫面之間互相摩擦時，由于該摩擦熱而更加容易發生。接縫部蠕變，并且進一步在該狀態下固著時，隨后即使是密封流體的溫度降低蠕變或固著了的部分的形狀也不會恢復為原狀，因此給密封環的安裝狀態帶來不良影響，引起低溫運轉時的密封性降低。

為了應對上述問題，本申請人在專利文獻１中提出了往氟樹脂中填充了石油焦炭和碳纖維的密封環材料。但是，由該材料制造的密封環雖然抗蠕變性提高，但在加壓下產生摩擦熱的條件下氟樹脂之間仍然有固著的可能性。為了防止氟樹脂之間的固著，可考慮用液體涂布劑對氟樹脂表面進行處理，但液體涂布劑一般與氟樹脂的密合性差，并且涂膜本身因摩擦熱而融化、熔接的可能性高。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1 日本特開2003-035367號公報

專利文獻2 日本特開2010-203546號公報

專利文獻3 日本特開2010-249219號公報

專利文獻4 日本特開2003-182615號公報

專利文獻5 WO2007/043622

專利文獻6 日本特開2006-176544號公報

專利文獻7 日本特開2005-232196號公報

專利文獻8 日本特開2002-317089號公報

專利文獻9 日本特開2001-294720號公報

專利文獻10 日本特開2007-154170號公報

專利文獻11 日本特開2000-9228號公報

專利文獻12 日本特開2002-161181號公報

專利文獻13 日本特開平10-45989號公報

專利文獻14 日本特開昭62-109844號公報

專利文獻15 日本特開平2-32146號公報

專利文獻16 日本特開2000-1589號公報。

發明內容

發明所要解決的課題

本發明的目的是提供一種PTFE樹脂制密封環，其即使是在高溫下施加了一定負荷的狀態過后在形成密封環的不連續處的接縫部表面也不會發生固著。

解決課題的技術手段

本發明的目的通過在形成密封環的不連續處的接縫部的至少一面上形成有非晶質碳膜的PTFE樹脂制密封環達到。

發明效果

本發明涉及的PTFE樹脂制密封環由于在接縫面形成了非晶質碳膜，即使是在高溫下施加了一定負荷的狀態過后，其接縫部也不發生固著，發揮確保加壓下的密封性和常壓下的滑動性的優異效果，可以有效地用作用于例如包括汽車自動變速器(A/T)、無級變速器(CVT)等的液壓回路的旋轉或往復運動中的密封材料。

具體實施方式

作為密封環，優選使用可以在-200～+260℃這樣寬的溫度范圍中連續使用、耐熱性、耐寒性優異、摩擦系數為0.04～0.3這樣非常低的值、耐摩擦性也優異的PTFE樹脂制密封環。PTFE當然可以使用均聚PTFE（homo-PTFE），也可以使用通過氟烷基乙烯基醚、六氟丙烯等含有多氟烷基的單體、乙烯等進行了部分改性(數mol％以下)的PTFE。

已知可以使PTFE含有各種填充劑從而用于各種用途，本發明中雖然因填充劑的種類及其性狀而異，但一般可以在與PTFE的總量中以約70重量％以下、優選約1～30重量％的程度含有填充劑。作為PTFE中可以含有的填充劑，可以列舉以下物質，這些填充劑也可以兩種以上并用。