[發明專利]座席裝置

無效

• 申請號: 201380039100.9
• 申請日: 2013-07-24
• 公開（公告）號: CN104487285A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 中崎滋;長谷川仁
• 申請（專利權）人: 株式會社藤倉
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44;A47C7/62
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;舒艷君

技術領域

本發明涉及座席裝置，適合檢測車輛等中的座席的落座的技術領域。

背景技術

作為車輛中的安全系統之一，對乘車時未佩戴座椅安全帶這一情況進行警告的報警系統得到實際應用。該報警系統在檢測出人的落座的狀態下未檢測出佩戴座椅安全帶的情況下，發出警告。作為這種報警系統等所使用的落座傳感器，在下述專利文獻1中被提出。

該專利文獻1的落座傳感器具備：薄膜開關，其具有配置于緩沖墊的下方的檢測部；支架，其具有被S彈簧支承并且配置于檢測部的下方的受壓部；以及隔離物，其夾裝于檢測部與受壓部之間。

該薄膜開關的檢測部構成為，具備上部薄片以及下部薄片、及配置于該上部薄片與下部薄片間的隔離保持部，通過緩沖墊的按壓而使配置于各薄片的觸點彼此經由隔離保持部接觸。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1:日本特開2011－105278

然而，由于上述專利文獻1中的構成檢測部的上部薄片與緩沖墊的下表面接觸，所以例如在將物體放置于緩沖墊的情況下，也存在觸點彼此容易接觸而進行誤檢測的趨勢高這一課題。

發明內容

因此，本發明的目的在于提供能夠適當地檢測落座的座席裝置。

本發明者為了解決上述課題進行了專心地研究，其結果是，研究出專利文獻1的落座傳感器無法適當地檢測落座的其它原因。即，在落座傳感器被彈簧支承的情況下，緩沖墊因按壓向下方位移，彈簧也以與該緩沖墊相同的方式向下方位移，因此該緩沖墊與落座傳感器的相對位置幾乎沒變。由于該原因，無論是在人落座于緩沖墊的情況下，還是在將除人以外的物體放置于緩沖墊的情況下，落座傳感器的觸點彼此接觸的可能性均提高，無法充分區分人與物。

因此，本發明者進一步反復專心地進行了研究，其結果是，獲得了能夠解決上述課題的本發明。

本發明是座席裝置，其特征在于，具備：多根彈簧，它們以拉緊的方式并排地架設于框架的開口；緩沖墊，其載置于上述多根彈簧上；不與由落座引起的上述緩沖墊的位移連動的部件；以及壓敏開關，其與緩沖墊下表面隔開縫隙配置于上述框架的開口內的上述緩沖墊的下方，上述壓敏開關中的形成開關的一方的開關元件支承于上述部件，上述壓敏開關中的形成開關的另一方的開關元件，在上述一方的開關元件與上述緩沖墊之間，配置成能夠向上述一方的開關元件側位移，上述一方的開關元件與上述另一方的開關元件配置成至少一部分在上下方向上相對。

在這種座席裝置中，由于在不與由落座引起的緩沖墊的位移連動的部件支承有壓敏開關中的一方的開關元件，所以即便緩沖墊位移，一方的開關元件的位置也不變化。

然而，雖然在放置有比人輕的物體的情況下，緩沖墊幾乎不位移，但是在人落座的情況下，緩沖墊的位移大。在產生這種位移的緩沖墊與無論該緩沖墊的位移如何均不位移的一方的開關元件之間，以能夠向該一方的開關元件側位移的方式配置有另一方的開關元件。

因此，由于在緩沖墊放置有物體的情況下，緩沖墊幾乎不位移，所以能夠抑制壓敏開關成為導通而被誤檢測的情況。另一方面，由于在人落座的情況下，緩沖墊位移，所以一方的開關元件與另一方的開關元件的相對位置變化從而上述開關元件接觸，壓敏開關成為導通。

這樣，提供能夠適當地檢測落座的座席裝置。

另外，優選上述壓敏開關沿著上述緩沖墊的下表面與該緩沖墊的下表面對置。

若將這種情況與沿著緩沖墊的下表面不對置的情況相比，則在緩沖墊以陷入的方式位移時，能夠確保壓敏開關與緩沖墊下表面接觸的部位更大。因此，能夠進一步更加明確地區分人與物。

另外，優選上述壓敏開關配置于比上述多個彈簧靠下方的位置。

若將這種情況與不將壓敏開關配置于比多個彈簧靠下方的位置的情況相比，則能夠減少由放置有比人輕的物體引起的壓敏開關被緩沖墊按壓而成為導通這一誤檢測。

另外，優選上述壓敏開關配置于在上述彈簧的垂直方向上未與上述彈簧重疊的位置。

在這種情況下，能夠避免壓敏開關按壓于比緩沖墊剛性大的彈簧，其結果是，能夠提高壓敏開關的耐久性。

另外，優選上述壓敏開關配置于上述框架的開口內的框架附近。