[發明專利]商用飛行器的空間高效盥洗室模塊

在審

• 申請號: 201380037324.6
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN104684807A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: A·霍金斯;R·K·布勞爾;E·金尼爾;C·I·皮里
• 申請（專利權）人: BE航天公司
• 主分類號: B64D11/02
• 分類號: B64D11/02
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 趙蓉民

相關申請的交叉引用

本申請是2011年4月18日提交的申請No.13/089,063的部分繼續，其基于2010年4月20日提交的臨時申請No.61/326,198和2010年5月20日提交的臨時申請No.61/346,835并且要求上述申請的優先權，其全部內容通過引用合并在此。

技術領域

本發明大體涉及飛行器外殼并且更具體地涉及諸如盥洗室、飛行器儲藏室或飛行器廚房的飛行器客艙外殼，該飛行器客艙外殼，例如，包括具有尾部的飛行器客艙結構，該尾部在突然飛行器減速時能夠朝向外殼或盥洗室的相鄰尾向壁向前方快速移動。

背景技術

飛行器盥洗室、儲藏室和其它全高度外殼通常具有前壁，該前壁在豎直平面中是平坦的。諸如安裝在此類飛行器盥洗室、儲藏室和類似的全高度外殼的前面的乘客座椅的結構經常具有在豎直平面中成形/成輪廓(contoured)的形狀。這些平坦壁面外殼和成形結構的并置使得有效體積不能用以平坦壁面盥洗室或外殼的作用和成形座椅或其它結構的作用二者。此外，由于缺少結構負載分擔的配置，常規飛行器盥洗室需要盥洗室外殼和鄰近結構之間的間隙，從而導致進一步地低效率地利用空間。

通常分離客艙區域或乘客服務等級的飛行器隔板是普遍使用的，并且飛行器隔板通常具有允許坐在隔板后面的乘客在頭等艙座椅下適度地延伸他們的腳直接到隔板的前面的輪廓結構。這些給坐在隔板后面的乘客提供舒適性優點，但是沒有提供增加的空間高效利用，因為他們不能夠使隔板前后的座椅被更緊密地放置在一起。簡潔地，落地安裝的儲物盒(通常沒有乘客座椅的底部緩沖器高)經常被定位在當前盥洗室或其它外殼的平坦壁面和乘客座椅之間。這些沒有對盥洗室或其它外殼的實用性和空間效率提供改善。雖然它們對各種各樣的物件提供一些有用的裝載，但是它們未提供有效的附加裝載以對坐著的乘客提供更大空間。

期望的是提供飛行器盥洗室或其它外殼，其能夠減小或消除盥洗室外殼和鄰近飛行器客艙結構之間先前所需的間隙和空間體積以允許鄰近飛行器客艙結構(如安裝在盥洗室或其它外殼的前面的乘客座椅)被進一步安裝在尾部，從而提供比現有技術中已經可能的盥洗室或乘客座著的外殼或其它特征的前面的更大空間。替代地，本發明能夠提供較大空間的盥洗室或其它外殼，而不需要向前移動鄰近座椅或其它飛行器客艙結構。

同樣期望的是提供飛行器盥洗室或其它外殼，其具有壁面以承受來自鄰近乘客座椅或其它飛行器客艙結構的負載，從而允許消除盥洗室或其它外殼與鄰近乘客座椅或其它飛行器客艙結構之間所需的間隙，形成可用于其它用途的較大空間。此外，確保盥洗室或其它外殼承受來自鄰近飛行器客艙結構的負載能夠減小盥洗室或其它外殼和鄰近飛行器客艙結構的總重量。

同樣期望的是提供飛行器盥洗室或其它外殼，其能夠減小或消除盥洗室外殼和鄰近客艙結構之間先前所需的間隙和空間體積，以允許安裝增加數目的乘客座椅，從而增加飛行器的價值。

同樣期望的是提供飛行器盥洗室或其它外殼，其能夠提供飛行器客艙空間的更有效使用并且通過提供盥洗室或外殼壁中的尾向凹形凹口而提供更大的乘客舒適性，該尾向凹形凹口提供從乘客的頭部通常休息緊靠著的座椅靠背的上部前向部分到尾向盥洗室或外殼壁的距離比到如現有技術的豎直平面中延伸的平坦壁面的距離更大，使在突然飛行器減速時避免使乘客的頭部撞擊尾向盥洗室或外殼壁成為可能，并且允許座椅和盥洗室或外殼之間所需的距離變得更小，從而使飛行器中的空間可用于其它目的。

同樣期望的是提供盥洗室或外殼壁中的尾向凹形凹口中的體積用于保護緩沖器(例如，氣囊)，例如，以便降低在突然減速時由乘客的頭部接觸尾向盥洗室或外殼壁導致的乘客的頭部創傷的風險。同樣期望的是提供空間體積用于未禁止乘客運動的盥洗室或外殼壁中的尾向凹形凹口中的視頻監視器，并且在飛行期間用于搖籃車或嬰兒床使用，該體積既不妨礙乘客運動也不妨礙安裝在現有技術的豎直平面中延伸的平坦壁面上的搖籃車或嬰兒床運動。同樣期望的是在尾向盥洗室或外殼壁中的地板面處提供腔或凹口以提供乘客的腳空隙/離地的體積。本發明滿足這些和其它需要。

發明內容