[發明專利]切割機

有效

• 申請號: 201380036981.9
• 申請日: 2013-07-09
• 公開（公告）號: CN104470352B
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: M·沃爾夫;M·施韋爾
• 申請（專利權）人: 庫恩股份有限公司
• 主分類號: A01D34/66
• 分類號: A01D34/66;A01D34/86
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 劉敏

技術領域

本發明涉及一種切割機，特別是植物切割機，所述切割機具有：機架，機架包括框架和掛接支架，所述掛接支架用于安裝在拖拉機的三點懸掛掛接器上；臂形件，所述臂形件通過第一鉸接件直接連接于框架，所述臂形件至少在作業期間相對于框架側向延伸，所述臂形件承載一作業機構且可通過移動裝置在工作位置、操作位置和運輸位置之間相對于框架進行樞轉，所述移動裝置包括一連桿以及至少一第一千斤頂和一第二千斤頂，第一千斤頂鉸接在框架和連桿之間，第二千斤頂鉸接于臂形件且通過銷軸連接于連桿，所述臂形件可通過第二千斤頂的致動而相對于連桿移動。

背景技術

在從文獻EP1527669Al已知的這種切割機上，臂形件通過第一鉸接件由框架鉸接地承載。連桿也通過鉸接件由框架鉸接地承載，在該切割機的一優選實施變型中，所述鉸接件的樞軸與第一鉸接件的樞軸合在一起。作業機構從工作位置向運輸位置的移動，通過臂形件圍繞第一鉸接件與框架一起樞轉獲得。這種樞轉可分解為兩種運動。在由布置在框架與連桿之間的第一千斤頂產生的第一種運動過程中，連桿相對于框架樞轉。樞轉時，連桿帶動臂形件相對于框架樞轉運動，因為連桿和臂形件通過第二千斤頂相連接，其如同一拉桿一樣作用。在第二種運動過程中，位于臂形件和連桿之間的第二千斤頂被致動以使臂形件相對于連桿移動，從而進一步使臂形件相對于框架移動。第二千斤頂的致動對連桿相對于框架的位置沒有影響，因為該位置由第一千斤頂決定。在該第二種運動中，由框架、連桿和第一千斤頂形成的組件形成一剛性鉸接三角形，因為第一千斤頂如同一拉桿一樣運行。

因此，已知切割機的缺陷是，第二千斤頂的致動僅僅可使臂形件相對于連桿移動，而不使連桿相對于框架移動。因此，千斤頂中的至少一個必須具有較大長度，以特別是當作業機構超出豎直位置時，確保作業機構在工作位置和運輸位置之間充分樞轉。在已知切割機的一實施方式中，第一千斤頂用于從操作位置過渡到運輸位置，在此過程中，臂形件的樞轉角度較大，而第二千斤頂用于從工作位置向操作位置移動，在此過程中，臂形件的樞轉角度較小。第二千斤頂具有減小的長度，這要求第一千斤頂長度較大。這使移動裝置的體積、質量和成本增大。

從文獻NL1033509C2已知第二種切割機。在這種切割機上，相對于框架側向延伸的連桿通過形成一鉸接平行四邊形的兩個疊置的桿由框架鉸接地承載。鉸接在連桿和框架之間的第一千斤頂允許該鉸接平行四邊形變形和移動，以使連桿相對于框架垂直平移。該連桿本身通過一軸承載一臂形件，由于鉸接在連桿和臂形件之間的第二千斤頂的作用，所述臂形件可圍繞所述軸樞轉。該臂形件承載一作業機構。這種布置的一個缺陷是，作業機構在工作位置和運輸位置之間的樞轉完全轉移給第二千斤頂，第一千斤頂僅使作業機構相對于框架垂直平移。因此，第二千斤頂的總行程和總長度較大，這增大體積、質量和成本。另外，借助于鉸接平行四邊形的構造復雜且昂貴。其具有的多個鉸接件是運行間隙源和故障源。

發明內容

本發明旨在提出一種沒有前述缺陷的切割機。本發明提出一種簡單和緊湊的移動裝置，其允許減輕切割機和降低成本。這種移動裝置包括少量鉸接件，有利于切割機的使用壽命。此外，其允許切割機操作和運輸時具有大的離地距離，可使作業機構在操作時抬高與地面保持良好的距離，必要時，樞轉遠超過豎直位置，以減小運輸高度。

為此，本發明的一個重要特征在于，連桿通過第二鉸接件直接連接于臂形件；第二鉸接件與第一鉸接件分開。這樣，第二千斤頂通過其長度變化，同時使臂形件、連桿和第一千斤頂相對于框架移動。掛接支架具有中間平面，臂形件的一端部遠離第一鉸接件，所述端部承載一作業機構。有利地，第二千斤頂通過其長度變化一方面使端部相對于銷軸朝相對于中間平面的方向移動，另一方面使銷軸相對于中間平面沿相同的方向移動。因此，第二千斤頂為使臂形件相對于框架移動所必須具有的行程減小。在第二千斤頂使臂形件從操作位置向運輸位置樞轉的實施例中，樞轉幅度大，第二千斤頂可保持減小的長度。用于使臂形件以較小的幅度從工作位置向操作位置移動的第一千斤頂也保持減小的長度。

附圖說明

通過下面參照作為非限制性實例示出的附圖對本發明的聯接裝置的多個實施例進行的說明，本發明的其他特征和優點將顯示出來。

在附圖中：

圖1是本發明的切割機的第一實施變型的透視圖；

圖2是第一實施變型的處于工作位置的后視圖；

圖3是第一實施變型的處于操作位置的后視圖；

圖4是第一實施變型的處于超出豎直位置的運輸位置的后視圖；