[發明專利]潤滑油組合物以及使用該潤滑油組合物的汽車用變速箱油

在審

• 申請號: 201380036929.3
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN104487555A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 田本芳隆;市橋俊彥;橫溝真人
• 申請（專利權）人: 出光興產株式會社
• 主分類號: C10M169/04
• 分類號: C10M169/04;C10M107/34;C10M125/22;C10M125/24;C10M133/10;C10M133/16;C10M135/10;C10M159/24;C10N10/04;C10N20/02;C10N20/04;C10M105/18;C10M10
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所 31210
• 代理人: 李曉

技術領域

本發明涉及潤滑油組合物以及使用該潤滑油組合物的汽車用變速箱油。

背景技術

潤滑油的本來的目的在于，通過在滑動部分形成的油膜來減少摩擦。因此，要形成較強的油膜，潤滑油為高粘度較有利。另一方面，粘度越變高，攪拌和向潤滑部供油所需要的動力越變大，發動機(日語：動機関)的能量損失增大，省燃耗性惡化。故近年來，為了減少動力損失、提高節能性以及省燃耗性，正在進行潤滑油的低粘度化。

然而，若使潤滑油過度地低粘度化，則高溫中難以在滑動部分形成油膜，因此會存在摩擦增大或發生異常的摩耗的情況。

因此，為了兼顧高溫時的形成油膜以及降低常用溫度區域或其以下的溫度區域的能量損失，認為維持高溫時的高粘度的情況下降低常用溫度區域或其以下的低溫時的粘度是有效的。這表示要極度縮小對溫度變化的潤滑油的粘度變化，即表示極度高粘度指數化(高VI化)了的潤滑油的必要性。

為解決上述問題，正進行通過混合添加劑對潤滑油進行改良。例如，在專利文獻1～3中提出了添加了粘度指數改進劑的潤滑油組合物。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利特開2009-292997號公報

專利文獻2：日本專利特開2008-179662號公報

專利文獻3：日本專利特開2010-143968號公報

發明內容

發明所要解決的問題

然而，專利文獻1～3的潤滑油組合物雖然粘度指數得到改良，卻是從不足200到230多的水平，并且不能說在低溫區域和高溫區域的運動粘度也低，不可能達到當前所需的節能性、省燃耗性。

此外，當潤滑劑組合物中僅含有通常使用的高分子聚合物作為粘度指數改進劑時，發動機內高分子聚合物由于受到機械的剪切應力，其分子結構的一部分被切斷，因此粘度和粘度指數隨時間而降低。即，在不降低剪切穩定性的情況下提高粘度指數不是容易的。

如上所述，在潤滑油組合物中，同時滿足低粘度化、高粘度指數化、高剪切穩定性3個要件是困難的，至今未提出這種方案。

本發明鑒于上述情況而完成，目的在于提供一種低粘度且粘度指數極高、進一步剪切穩定性優異的潤滑油組合物以及使用該潤滑油組合物的汽車用變速箱油。

用于解決問題的手段

本發明人為了達成上述目的，經過專心研究，結果發現：通過在將具有醚鍵的特定的低粘度合成油和特定的高粘度合成油混合而成的基礎油中混合重均分子量(Mw)為50000以下的聚甲基丙烯酸酯，可以有效地達成上述目的。本發明是基于這樣的見解而完成的。

即，本發明如下所述。

1.一種潤滑油組合物，其特征在于，含有下述的(A)～(C)成分；

(A)低粘度合成油，是分子中具有醚鍵的40℃時的運動粘度不足10mm²/s的化合物，構成該化合物的氧原子數及碳原子數的比(O/C比)與所述化合物在40℃時的運動粘度(mm²/s)滿足下述式(1)；

40℃時的運動粘度≤12-〔(O/C比)×30〕····(1)

(B)高粘度合成油，是100℃時的運動粘度在40mm²/s以上的烴系合成油，是選自α-烯烴低聚物、α-烯烴低聚物的氫化物及乙烯-丙烯共聚低聚物中的一種或兩種以上；

(C)重均分子量50000以下的聚甲基丙烯酸酯。

2.如上述1所述的潤滑油組合物，所述(A)成分是選自下述(a-1)～(a-3)中的一種或兩種以上的化合物，

(a-1)二(或三)乙二醇的二烷基醚(其中，二烷基醚的兩個烷基相同或不同)；

(a-2)一端的末端為烷基醚、另一端的末端為烷基酯的二(或三)乙二醇；

(a-3)飽和或不飽和脂肪酸的烷氧基烷基酯。

3.如上述1或2所述的潤滑油組合物，所述(B)成分是α-烯烴低聚物和/或α-烯烴低聚物的氫化物，所述α-烯烴低聚物和/或α-烯烴低聚物的氫化物在100℃時的運動粘度為100～1000mm²/s。

4.如上述1～3中任意一項所述的潤滑油組合物，所述(B)成分是使用茂金屬催化劑而獲得的α-烯烴低聚物和/或該α-烯烴低聚物的氫化物。

5.如上述1～4中任意一項所述的潤滑油組合物，所述(A)成分、(B)成分以及(C)成分的合計中，(C)成分所占的比例為15質量％以下。