[發(fā)明專利]搬運裝載計劃制定方法及搬運裝載計劃制定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380036259.5
• 申請日: 2013-07-03
• 公開（公告）號: CN104411609A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設計）人: 北條成人;岸田高輝
• 申請（專利權）人: 杰富意鋼鐵株式會社
• 主分類號: B65G67/60
• 分類號: B65G67/60;B63B27/00;B65G61/00;B65G63/00;G06Q50/28
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 陳偉

技術領域

本發(fā)明涉及搬運裝載計劃(transport?and?stowage?plan)制定方法及搬運裝載計劃制定裝置，制定用于搬運發(fā)貨對象產品并將其裝載到船舶上的裝載作業(yè)的發(fā)貨對象產品的搬運裝載計劃。

背景技術

一直以來，鐵鋼產品基于船舶輸送進行發(fā)貨。在這樣的基于船舶輸送的發(fā)貨中，在發(fā)貨之前，進行將發(fā)貨對象的鐵鋼產品(發(fā)貨對象產品)裝載到船舶上的作業(yè)(裝載作業(yè))。作為用于將該裝載作業(yè)簡化并減輕作業(yè)員的作業(yè)負荷的技術，已知考慮卷材(coil)的尺寸和輸送卷材的船舶的船寬來指定各卷材在船艙內的裝載位置的技術(參照專利文獻1)。

現(xiàn)有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利第2632851號公報

發(fā)明內容

發(fā)明要解決的技術課題

然而，在煉鐵廠內的工廠所制造的鐵鋼產品直到發(fā)貨之前被暫時保管在煉鐵廠內的產品倉庫中。因此，發(fā)貨對象產品向船艙內的裝載經過從產品倉庫將發(fā)貨對象產品搬出并廠內搬運到碼頭的作業(yè)過程而進行。因此，即使使用專利文獻1的技術而理想地進行了發(fā)貨對象產品向船艙內的裝載，也會產生上游作業(yè)過程成為瓶頸(bottleneck)而裝載作業(yè)整體的作業(yè)效率降低的情況。

本發(fā)明是鑒于上述情況而完成的，其目的在于，提供能夠制定作為裝載作業(yè)整體而高效率的最佳的發(fā)貨對象產品的搬運裝載計劃的搬運裝載計劃制定方法及搬運裝載計劃制定裝置。

用于解決課題的方法

為了解決上述課題，實現(xiàn)目的，本發(fā)明涉及的搬運裝載計劃制定方法，制定用于搬運發(fā)貨對象產品并將其裝載到船舶上的裝載作業(yè)的上述發(fā)貨對象產品的搬運裝載計劃，其特征在于，上述裝載作業(yè)經由如下一系列作業(yè)過程來進行：按照確定上述發(fā)貨對象產品的發(fā)貨計劃而將保管在產品倉庫中的上述發(fā)貨對象產品裝載到搬運貨盤上，將該搬運貨盤搬運至碼頭，一邊將該搬運貨盤載置到該碼頭的貨盤堆放地上，或者與載置于該貨盤堆放地上的已結束裝載的空搬運貨盤進行更換，一邊將上述發(fā)貨對象產品裝載到上述船舶的船艙內，上述搬運裝載計劃制定方法包含以下工序：數(shù)據(jù)輸入工序，輸入包含上述發(fā)貨對象產品的尺寸及重量、和上述船艙的尺寸的計劃財源數(shù)據(jù)；船艙裝載計劃工序，基于上述計劃財源數(shù)據(jù)，在滿足與將上述發(fā)貨對象產品裝載到上述船艙內的作業(yè)過程有關的作業(yè)限制的條件下計劃上述發(fā)貨對象產品的裝載順序；設定工序，設定上述發(fā)貨對象產品向上述搬運貨盤的裝載條件；貨盤裝載計劃工序，一邊在滿足與將上述搬運貨盤載置于上述貨盤堆放地上的作業(yè)過程有關的作業(yè)限制的條件下，再現(xiàn)上述搬運貨盤相對于上述貨盤堆放地的載置或更換，一邊基于上述計劃財源數(shù)據(jù)并按照上述裝載條件將上述發(fā)貨對象產品按上述裝載順序配置在上述載置或更換后的搬運貨盤上，由此制定上述發(fā)貨對象產品的貨盤裝載計劃；以及輸出工序，輸出上述發(fā)貨對象產品的裝載順序及上述貨盤裝載計劃。

另外，本發(fā)明涉及的搬運裝載計劃制定方法的特征在于，在上述發(fā)明中，上述裝載條件規(guī)定允許向同一搬運貨盤裝載的上述發(fā)貨對象產品的裝載順序差。

另外，本發(fā)明涉及的搬運裝載計劃制定方法的特征在于，在上述發(fā)明中，包含：使用規(guī)定的評價函數(shù)來計算上述貨盤裝載計劃的評價值的評價值計算工序；以及與上述評價值相應地更改上述裝載條件的設定更改工序；上述貨盤裝載計劃工序在更改了上述裝載條件的情況下，按照該更改后的上述裝載條件，再次制定上述貨盤裝載計劃。

另外，本發(fā)明涉及的搬運裝載計劃制定方法的特征在于，在上述發(fā)明中，上述評價函數(shù)將與由上述貨盤裝載計劃確定的使用貨盤數(shù)相應的物流成本作為上述評價值來計算。

另外，本發(fā)明涉及的搬運裝載計劃制定方法的特征在于，在上述發(fā)明中，與將上述搬運貨盤載置到上述貨盤堆放地上的作業(yè)過程有關的作業(yè)限制，規(guī)定在上述貨盤堆放地上能夠同時載置的上述搬運貨盤的最大數(shù)量。

另外，本發(fā)明涉及的搬運裝載計劃制定方法的特征在于，在上述發(fā)明中，將上述發(fā)貨對象產品裝載到上述船艙內的作業(yè)過程是將上述發(fā)貨對象產品層積來進行的，與將上述發(fā)貨對象產品裝載到上述船艙內的作業(yè)過程有關的作業(yè)限制，規(guī)定將上述發(fā)貨對象產品層積到上述船艙內時的下層側的上述發(fā)貨對象產品與上層側的上述發(fā)貨對象產品的尺寸差及重量差的允許范圍。